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這幾天,一則女車主在4S店內哭訴維權的視頻火爆網絡,花60多萬買了一輛奔馳,還沒開出4S店,發現發動機漏油,銷售經過十五天多次被動式解決,該女子被逼無奈,到店里維權。

這幾天,一則女車主在4S店內哭訴維權的視頻火爆網絡,花60多萬買了一輛奔馳,還沒開出4S店,發現發動機漏油,銷售經過十五天多次被動式解決,該女子被逼無奈,到店里維權。

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被指“卷款跑路”,奔馳維權女車主:商戶們違約在先

因為坐引擎蓋維權,西安奔馳女車主王靜(化名)“一戰成名”。22日,王靜向記者回復此事,稱自己從未潛逃,而部分商戶違約在先。王靜的代理律師表示,希望雙方在法律的框架下依法解決糾紛,切莫用侵權的方式維權。奔馳女車主 未“卷款跑路”商戶們違約在先據維權者之一的高先生此前向北青報記者介紹,王靜作為監事并且為公司實際負責人的上海競集文化發展有限公司,曾在上海成立一家名為競集手藝人的餐廳,吸引數十家商戶入駐,但...[詳細>]

探訪北京4S店:奔馳生意未受影響 部分店仍收服務費 不收服務費或提高車價

而由此牽出的4S店金融服務費問題,更是讓汽車銷售行業的收費亂象進入了人們的視線。探訪奔馳4S店生意未受影響銷售人員稱有問題可妥善解決4月18日,記者來到了海淀區的一家奔馳4S店,多日的負面消息對店內的生意并未產生太多影響,店內前來看車的人依舊不少。隨后,記者詢問了西安女車主同款車型奔馳CLS300的庫存情況,銷售經理楊路表示,目前店內并沒有現車,但是支持預訂,需要等幾個月。隨后記者又來到另一家奔馳的4S店,銷售經...[詳細>]

維權奔馳女車主否認詐騙、被追債、攜款私逃等 將追責造謠者

4月21日,王靜告訴北京青年報記者,對于那些聲稱被競集公司拖欠錢款的維權者,她已經委托律師跟大家溝通。至于造謠者及泄露其個人信息的人是否是維權商戶,王靜的代理律師正在開展取證。而維權商戶則表示,商戶們曾為了確認奔馳維權車主是否為拖欠錢款的公司經營者開展調查,但不存在故意泄露其個人隱私的情況,至于雙方涉及的欠款糾紛,希望能當面溝通?!北痪砣肭房罴m紛的王靜強調,她不是詐騙犯,沒有攜款私逃,沒有被追債,“...[詳細>]
收200萬封口費?奔馳女車主辟謠:只想回歸平靜

收200萬"封口費"?奔馳女車主辟謠:只想回歸平靜

車主接受采訪時表示:“沒有接受奔馳任何私下的協商,但是奔馳方誠懇的道歉態度是能感受到的,和解不是退縮。最想感謝還是網友們,一起推動事情的發展。對我個人來說,我還是想回歸一個正常的生活?!?昨日凌晨,“西安奔馳女車主維權”事件中當事人的家屬告訴記者,當初妻子提出的8點訴求中與個人相關的部分已經全部兌現,其中包括奔馳方面的道歉、換新車、退還1.5萬余元金融服務費,補過生日(費用由奔馳方承擔)等。但除了交通補...[詳細>]

“奔馳女車主維權”涉事第三方將被調查有無信貸資質

“西安奔馳女車主維權”一事以雙方和解暫時告一段落,但事件背后,被眾多消費者詬病的“金融服務費”、汽車銷售市場的其他問題仍在持續發酵。元勝公司只留貸款金額的1%,另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。消息曝光后,不少網友質疑陜西元勝汽車貿易有限公司是否具備從事汽車信貸服務和代辦貸款申報服務的資質。北青報記者注意到,工商信息顯示,陜西元勝汽車貿易有限公司成立于2013年,注冊資本500萬元,公司法定代表人為...[詳細>]
西安奔馳女車主維權進展:涉事雙方達成換車補償等和解協議

西安奔馳女車主維權進展:涉事雙方達成換車補償等和解協議

4月16日晚, W女士(化名)和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。但雙方均未公布和解協議的具體內容。記者從西安高新區市場監管部門了解到,涉事車輛有關質量問題已進入鑒定程序,該事件涉及的涉嫌違法違規問題,仍將依法依規進行調查處理,結果將及時向社會公布。同時,根據省市部署,將繼續開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作,依法依規凈化市場環境、保護消費者合法權益。記者獲悉,4月16日晚,西安利之星汽車有...[詳細>]
車主維權事件最新進展:當事雙方已達成換車補償等和解協議

車主維權事件最新進展:當事雙方已達成換車補償等和解協議

4月16日晚, W女士(化名)和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。此外,記者從西安高新區市場監管部門了解到,涉事車輛有關質量問題已進入鑒定程序,該事件涉及的涉嫌違法違規問題,仍將依法依規進行調查處理,結果將及時向社會公布。同時,根據省市部署,將繼續開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作,依法依規凈化市場環境、保護消費者合法權益。(來源:央廣網)[詳細>]

銀保監會最新回應:要求奔馳在全國范圍排查經銷商違規收費

記者從銀保監會了解到,對于近期媒體熱議的奔馳女車主被收取“金融服務費”問題,中國銀保監會已要求北京銀保監局對奔馳汽車金融公司展開調查,目前調查正在進行中。銀保監會非銀部副主任龐雪峰表示,已要求奔馳汽車金融公司在全國范圍內對其經銷商是否存在類似違法違規收費問題進行排查,并進一步加強對經銷商的管理,明確要求經銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務的名義收取費用,切實保護消費者合法權益。銀保監會再次重申,...[詳細>]
奔馳再致歉:對涉事經銷商非常失望 暫停授權店銷售運營

奔馳再致歉:對涉事經銷商非常失望 暫停授權店銷售運營

針對西安奔馳車漏油、車主維權一事,4月16日下午,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司發布情況說明。說明全文如下:關于西安車主用車經歷的進一步情況說明昨日,我司代表與西安車主進行了面對面的坦誠溝通,并協調其與相關授權經銷商達成了諒解共識。我們為此事再次向客戶誠摯道歉,也感謝她繼續信任梅賽德斯-奔馳品牌。此事讓我們看到我司工作流程上所存在的問題,對此,我們吸取深刻教訓并將立即采取整改措施。 將立即啟動針對經...[詳細>]

銀保監會已要求北京銀監局對奔馳汽車金融開展調查

記者從中國銀保監會獨家獲悉,對于近日媒體熱議奔馳女車主被收取“金融服務費”問題,中國銀保監會高度重視,已要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。銀保監會表示,將根據調查情況依法采取必要的監管措施,切實維護金融消費者的合法權益。(來源:新華網)[詳細>]

西安回應"奔馳車主維權":責成4S店盡快退車退款

近日,陜西西安某女士花66萬買了一輛奔馳新車,可車還沒開出門就發現發動機漏油。在15天之內,經多次協商,該店的解決方案從退款、換車變成免費換發動機,該女士不接受便坐在店內的車引擎蓋上要說法,有理有據思路清晰的維權視頻在網上引起熱議。4月11日、12日,西安市場監管部門先后對雙方退車退款協議情況進行了核實;對“利之星”4S店經營情況進行檢查,已對“利之星”4S店涉嫌質量問題進行立案調查,對涉事車輛進行依法封存,并委托法定...[詳細>]
奔馳就金融服務費回應:不向經銷商及客戶收取任何手續費

奔馳就"金融服務費"回應:不向經銷商及客戶收取任何手續費

就車主被迫交納金融服務費1.5萬一事,梅賽德斯-奔馳發表聲明稱:一向尊重并依照相關法律法規開展業務運營,不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。并表示,梅賽德斯-奔馳公開并反復地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法,確保消費者的合法權益。西安奔馳女車主維權一事持續發酵,4月13日女車主與4S店相關負責人見面。4S店相關負責人向女車主道歉,稱此前她因出差等原因未聯系車主。在曝光的談話錄音里,車主提到自己本來...[詳細>]
維權女車主稱受到威脅 不會再跟利之星奔馳有任何非官方接觸

維權女車主稱受到威脅 不會再跟利之星奔馳有任何非官方接觸

“根據國家三包,你這個車只能換發動機。但是由于我們對您是同情的感情在里面,我們同意給您退款”。14日,西安奔馳維權事件的當事人在微頭條上表示,13日溝通中,奔馳代表說的這句話深深傷害了她的自尊,之后不會再跟利之星奔馳有任何非官方接觸。同時,她還稱受到了很多威脅,有些人每天發短信來罵她。[詳細>]
市場亂象

剛買的奔馳自動亮警示燈 4S店:汽車發動機核心零件有問題

當剛買了7天的奔馳車在高速路上突然亮起“加注機油”的警示燈時,車主劉先生嚇出了一身冷汗,立即靠邊停車,撥打了應急救援電話……從這時起,這位專職律師開啟了近一個月的維權之路,至今無果。今年3月15日,劉先生從北京百得利之星汽車銷售有限公司按揭購得了一輛搭載了1.”劉先生說,他隨后聯系了銷售方北京百得利之星汽車銷售有限公司,購車時態度恭敬的銷售人員立馬換了一副面孔,明確表示銷售方無法解決這個問題,讓劉先生聯...[詳細>]
車主投訴奔馳發動機炸了”事發一個月前曾在4S店做過保養

車主投訴奔馳"發動機炸了”事發一個月前曾在4S店做過保養

更令他不解的是,事發前一個月,他還在購車的4S店做過保養,材料顯示保養前后發動機狀態均正常。直到16日,達成封存車輛、尋找第三方機構檢測的方案。”很快,佟先生聯系了4S店——成都武侯華星錦業汽車銷售服務有限公司和保險公司。事發一個月前曾在4S店做過保養佟先生告訴紅星新聞記者,提車后的前三次保養是在朋友的車行做的,不過之后的三次保養,都是在4S店做的?!彪p方對多個細節都存在異議16日下午,紅星新聞記者和佟先生來...[詳細>]

四問汽車金融服務費 經銷商收取此種費用有何套路?

近日,奔馳女車主維權事件曝出,其中涉及的金融服務費引發關注。15日,中國銀保監會要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。記者采訪多位近期貸款購買新車的消費者發現,被收取金融服務費是普遍遭遇。上海市民韓雪說,她在一家奔馳4S店貸款購車時,被要求交納4000元的金融服務費,轉賬后沒有提供收據和發票。“當時我也有疑問,但銷售說買車辦貸款必須交,行業里都...[詳細>]

盤點汽車金融消費市場幾大"花招" 凈化汽車消費市場刻不容緩

她在佛山某汽車銷售公司按揭購買汽車后,在應繳費用之外,還繳納了5000元左右的金融服務費,“說是金融相關費用,以為是銀行收的。張女士對此說法表示不滿意,認為汽車銷售公司故意欺瞞消費者以達到多收費的目的。法律專家認為,該汽車銷售公司侵犯了消費者的知情權、自主選擇權,消費者有權主張返還已收取的不合理費用。多例汽車消費投訴案件顯示,一旦消費者選擇其他途徑貸款,則不能享受優惠,有的商家則故意拖延或者直接拒...[詳細>]
真相了!奔馳女車主1.5萬的金融服務費還有更多貓膩

真相了!奔馳女車主"1.5萬的金融服務費"還有更多貓膩

在曝光的女車主與4S店相關負責人談話錄音里,車主提到自己本來可以全款購買,但4S店稱奔馳金融貸款利息低,用各種方法“引誘”自己使用奔馳金融。C:我們公司不會直接給4S店等經銷商傭金,但廠商這塊可以給些別的優待。當問到4S店等經銷商是否會被廠商處罰,C告訴中國財富網:“如果沒有媒體爆料,應該不會。“如果基本上依靠4S店銷售人員的話,廠商金融就是在躺著賺錢,沒什么推廣成本,給4S店等經銷商銷售人員傭金是成本最低的方...[詳細>]
女車主的1.5萬元給了誰?金融服務費已成汽車行業潛規則

女車主的1.5萬元給了誰?"金融服務費"已成汽車行業潛規則

“西安奔馳女車主哭訴維權事件”持續發酵,繼質疑涉事4S店有利用國家三包政策逃避責任的嫌疑后,女車主曝出的“被迫微信轉賬交納金融服務費”,成為輿論新焦點。”針對該筆“金融服務費”流入私人賬戶的問題,張新年強調,根據《汽車銷售管理辦法》第十五條的規定,經銷商在銷售汽車時,應當如實開具發票,并且該發票的含義應做廣義理解,即經銷商應當將銷售汽車過程中所產生的收費項目全部開具發票,以保障消費者的知情權及履行國...[詳細>]
新奔馳到手第二天方向盤轉不動 城陽利星行之星只修不退

新奔馳到手第二天方向盤轉不動 城陽利星行之星只修不退

近日,西安一女子在西安利之星汽車有限公司首付20多萬,購買了一輛奔馳車。事情發生后 ,該名女子被 4S店告知,無法退款也不能換車,只能進行維修。而早在去年5月份,青島賴女士也遇到了類似的難題 ,她花60多萬(含稅等其他費用)在城陽利星行之星4S店購買的奔馳 E300L,第二天方向盤就轉不動了。此后,多次與4S店溝通解決 ,卻被告知無法退款也不能換車,只能按照“汽車三包政策”更換發動機 。她花60多萬(含稅等其他費用)在城...[詳細>]
深圳奔馳車主稱天窗無端開啟 4S店:特殊功能

深圳奔馳車主稱天窗無端開啟 4S店:特殊功能

家住深圳寶安沙井的楊先生前段時間喜提新車,然而楊先生卻表示,花了40多萬買的新奔馳還沒怎么開問題卻不斷,這讓他十分郁悶。楊先生說,2018年10月份,他從南山區的南方騰星奔馳4s店,花費四十二萬元,全款購買了一臺奔馳E200L型號的轎車,可是新車開回去的第二天就出問題了。4S店的工作人員對車輛進行了好幾天的測試,并沒有發現問題,楊先生也就沒太把這事放在心上,可沒成想,新車開回家沒幾天,又出現了新的故障。[詳細>]

高端汽車調降指導價追蹤:“裸車價即刻提車”仍不易

距離4月1日制造業等行業增值稅率調降還有一段時間,奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎等高端汽車品牌近期已紛紛宣布調降“官方指導價”。在中國政府宣布4月1日起將制造業等行業增值稅率降至13%后,近一周來,奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、林肯等高端汽車品牌紛紛提前宣布下調“官方指導價”,加上此前特斯拉宣布全線降價,中國車市迎來新一輪“降價潮”,一些車型“官方指導價”下調高達八萬元左右。奔馳公司宣布,從16日開始下...[詳細>]
深夜緊急公關不如嚴把質量關!細數被315點名的車企

深夜緊急公關不如嚴把質量關!細數被315點名的車企

有些企業面對質量問題躲躲閃閃,處理起來推諉扯皮。針對上述缺陷問題,大眾汽車向國家相關部門備案了召回計劃,并于2018年4月30日正式開始實施,開設一對一處理“專屬通道”。    2015年的央視3·15晚會還曝光了東風日產、上海大眾、奔馳4S店小病大修牟取暴利?! ♂槍ρ胍暺毓饨雌煜罗I車同悅車身出現銹蝕的情況,江淮汽車2013年3月16日發表聲明表示,已向國家質檢總局召回中心申報召回,將對同悅銹蝕車輛采取包括免費更換...[詳細>]
私下串通限制清潔排放技術?寶馬、大眾等車企被調查

私下串通限制清潔排放技術?寶馬、大眾等車企被調查

作為反壟斷調查的一部分,歐盟委員會18日宣布將對多家德國汽車制造企業展開深入調查。據了解,這些企業涉嫌為規避競爭而私下串通,限制清潔排放技術的研發和使用。德國多家車企涉嫌限制使用減排技術歐盟委員會稱寶馬、戴姆勒和大眾集團旗下的大眾、奧迪、保時捷,這些汽車制造企業曾在聯合會議中討論汽車尾氣排放的技術發展問題,而會議的部分內容涉嫌私下串通,限制清潔排放技術的研發和使用。歐盟委員會發言人 里卡多·卡多佐:...[詳細>]
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