4月16日晚，西安奔馳維權車主王女士和西安利之星汽車有限公司達成換車補償?shù)群徒鈪f(xié)議（內(nèi)容包括奔馳方面的道歉、換一臺新車、退還金融服務費、車內(nèi)裝飾升級等），涉事車輛有關質(zhì)量問題也已進入鑒定程序。

西安高新區(qū)市場監(jiān)管部門表示，涉事車輛有關質(zhì)量問題已進入鑒定程序，該事件涉及的涉嫌違法違規(guī)問題，仍將依法依規(guī)進行調(diào)查處理，結(jié)果將及時向社會公布。同時將繼續(xù)開展汽車銷售市場經(jīng)營行為專項整治工作，依法依規(guī)凈化市場環(huán)境、保護消費者合法權益。

西安利之星4S店暫停新車銷售業(yè)務

4月17日，銷售”漏油奔馳汽車“的西安利之星4S店門口貼著“暫停新車銷售業(yè)務”的通知，展廳一夜清空，暫無新車展示，但4S店售后維修部還在運營中。利之星4S店行政部陳經(jīng)理介紹，奔馳中國方面暫停西安利之星4S店的銷售運營，對其的經(jīng)營合規(guī)性展開調(diào)查，并對其經(jīng)銷商網(wǎng)絡進行第三方合規(guī)審計。

目前這一事件已經(jīng)暫告一段落，當事人已和解，這是否就意味著此事已經(jīng)圓滿收場了？“吃瓜群眾”是否該散場了？答案是否定的。我們之所以對這一事件”揪住不放“，根本原因在于涉事企業(yè)雖然與維權消費者達成了和解，但因為很多問題還沒有厘清，它還沒有和作為一個群體的消費者達成和解。

央視新聞微評論

個案達成和解，但此次公共事件還未結(jié)束

在此次奔馳車主維權事件當中，公眾并不是王女士的親友團，也不是她的后援軍，更不是其談判的籌碼，而是呼吁真相、呵護正義的熱心人士。目前，尚有一些問號沒被拉直，涉事企業(yè)與公眾并未實現(xiàn)“和解”。

如果說一開始，王女士與相關4S店的糾葛尚屬“私人恩怨”，那么當事件持續(xù)發(fā)酵后，特別是當相關共性的問題暴露以及眾多媒體和監(jiān)管部門介入后，這一事件被置于公共場域，就變成了值得剖析的公共事件。為此，相關部門有責任打撈真相，也有責任回應公眾疑問。換言之，車主王女士坐上引擎蓋維權，引發(fā)關注，而經(jīng)此一役，蓋子下面的隱秘有沒有揭開？如果輕易畫上句號，就會埋下安全隱患，當其他消費者碰到類似苦惱時，是不是也只能奉行“鬧”字訣，篤信“大鬧大賠小鬧小賠”呢？

“結(jié)果已超乎預期，再想多的就貪心了”，這是當事人家屬接受采訪時的一番表態(tài)。此外，當事人家屬還表示“勝利屬于大家”。其實，慢言勝利，稱“勝利屬于大家”為時尚早。就目前而言，當事人王女士滿意了，其他遭遇維權困境的用戶是否滿意？事實上，從連日來的媒體報道可知，不止王女士受困于維權，還有不少車主同樣陷于類似荒唐卻難以排遣的維權難題，比如深圳、鄭州等地的奔馳用戶，他們的合理訴求是否得到了回應并滿足？

仍有問號待拉直，還有真相需還原

王女士維權始自奔馳漏油，那么新車漏油的原因是什么？在向王女士交付新車時，經(jīng)銷商是否經(jīng)過檢測、是否有向消費者隱瞞車輛真實情況的欺詐行為？此后，相關4S店被指在收取金融服務費方面涉嫌不當，初步調(diào)查結(jié)果中提到的“墊資擔保”費是否合規(guī)合法，是否涉嫌強制消費......面對這一系列問題可以說都不是新問題，只不過在此事中被“連帶”揪了出來，到現(xiàn)在仍是沒有被拉直的問號，需要相關部門還原真相，也需要奔馳和經(jīng)銷商回應和解決。

在現(xiàn)實中，很多消費者反映，如果全款買車反倒不能提現(xiàn)車，需要等待一定時間，而如果貸款買車則能更快提車。這種變相的”強制“貸款顯然不合理，但不合理的事情就該存在下去成為潛規(guī)則？

在這一事件中，億萬網(wǎng)友熱情參與，關心公共事務的公民意識令人感佩。公眾參與其中，是求真相，求正義，也是求正義制度化。化解王女士遇到的難題，不能由相關4S店自說自話，也不能由奔馳公司自我消化，更需要監(jiān)管部門認真調(diào)查、依法依規(guī)處理。

還有個細節(jié)不能不提，據(jù)當事人稱，她此前向有關部門投訴并沒有得到回應。此說是否屬實？毋庸諱言，現(xiàn)在還有一些監(jiān)管部門存在庸、懶、散、慢、虛以及慢作為、不作為、亂作為等問題。轄下出事，只要媒體不報道就可以若無其事，哪怕個別媒體了也是懶洋洋、打打官腔，等引發(fā)了舉國關注才“連夜”行動，早干什么了？非要等到一地雞毛，影響了當?shù)匦蜗螅馐芮Х蛩福俨惶幚砭兔媾R問責才動起來，顯然并不明智。如果存在這樣的情況，是否也應啟動問責？

支持消費者維權：監(jiān)管需有為 實現(xiàn)制度正義

奔馳車主王女士的維權事件從個人的角度講可以說畫上了句號，但最重要的是，我們要以此為契機，推動此事由個案正義升華至制度性正義的層面。換言之，整個行業(yè)內(nèi)存在不合理不合規(guī)乃至不合法的經(jīng)營行為，拿什么遏制住并清理掉？人們常說“掃帚不到，灰塵照例不會自己跑掉”，我們不能完全寄希望于經(jīng)銷商的道德自覺。但只要監(jiān)管部門齊心推動，相信不僅能夠馴服不遵紀守法的企業(yè)，還助推制度安排更高效，讓相關企業(yè)不能、不敢也不想打法律擦邊球。

值得一提的是，這一事件獲得了不少權威機構(gòu)的回應。從銀監(jiān)會要求調(diào)查是否存在經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務費，到中消協(xié)稱“汽車銷售金融服務等應明碼標價，杜絕強制交易等違法行為”……這為有效遏制4S店銷售亂象提供了方向。應該看到，一次維權事件也許不能解決一個行業(yè)內(nèi)的積弊，但是，只要各部門履職盡責，只要全社會保持彈性壓力，那些堅硬的行業(yè)性病灶最終會被瓦解。

消費者要善于依法維權

“法律不保護躺在權利上睡覺的人”，這是法律界的一句名言。此事對我們普通消費者也有深刻啟發(fā)，一個不爭的事實是，碰到被侵權時，我們有理由為自身的合法權益而博弈。敢于并善于依法維權，向不合理不合法的潛規(guī)則挑戰(zhàn)，才不會權利貧困；多一些“給個梯子就上墻”的權利意識，用好法律武器，推動社會進步，創(chuàng)設更開闊的法治環(huán)境，我們的權利就會更豐饒而生動，社會也會變得更美好。（來源：央視新聞）