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青島地鐵3號線五江區(qū)間單向掘通907米隧道(圖)

2013-12-30 05:55   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  ■措施

  錯開居民休息時間施工爆破提前通知求諒解

  “面對眾多周邊居民與單位,下穿建筑物前,施工方提前與相關的單位及小區(qū)的業(yè)委會 、物業(yè)公司聯(lián)系,進行入戶調查及宣傳、告知工作。”獨書記說,而相關的單位及業(yè)委會、物業(yè)公司也積極協(xié)調和推動,給予地鐵施工極大配合。如在進行爆破前,相關單位積極協(xié)助展開調查,安排專人帶領施工人員到各個樓層拍照、測量。附近小區(qū)的業(yè)委會及物業(yè)公司配合地鐵建設者向小區(qū)的居民進行宣傳、解釋,宣傳地鐵建設的重要意義、修建過程中的安全性等,消除他們的疑慮,拉近了地鐵與居民之間的距離,更好地取得他們的理解、信任與支持。周圍的居民對地鐵建設也非常理解和支持,表示修建地鐵是好事,雖然施工中爆破也會有噪音,但他們非常理解,只要施工爆破避開休息時間就可以。在周邊居民與單位的大力支持下,青島地鐵及時、安全、順利地完成了穿越。

  延伸

  一天上下七八回口罩會變成黑的

  在地下采訪的時候,記者見到了1987年出生的陳傳平,他也是這個項目區(qū)間的總工程師,剛畢業(yè)就來到了這里,這位陜西小伙,來青島3年多,只去過臺東和青島火車站,其他時間都待在項目部,大部分時間在地下,一天上上下下七八回。通風差、溫度高、潮氣重,爆破后的煙塵一個小時才能消散干凈,走一趟上來,口罩是黑的,而且霧氣大,小小年紀,膝蓋已經開始貼膏藥。

  而在本次記者行走隧道的過程中,走完一路感覺腿酸,全身是汗,但是比起陳傳平來,記者要幸運得多,因為此次貫通,通風有所改善,至少有兩個孔通地上了,雖然感受到了高溫和潮氣,濃重的灰塵沒有體驗到。 文/圖 記者 婁花(署名除外)

(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 李敏娜]

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