?　　□記者　吳榮欣　?！∏唷?bào)道

　　本報(bào)濟(jì)南訊　近日,山東高速集團(tuán)召開高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)動員會,吹響了全面加快重點(diǎn)工程項(xiàng)目、服務(wù)全省新舊動能轉(zhuǎn)換的“進(jìn)軍號”。

　　據(jù)了解,山東高速集團(tuán)目前已累計(jì)在省內(nèi)建成高速公路23條、總里程1670公里,占全省高速公路總里程的28.8%,鐵路4條、總里程1336公里。同時(shí),還承擔(dān)了我省“十三五”總投資2700多億元的高速公路、高鐵項(xiàng)目和高速公路服務(wù)區(qū)提升改造任務(wù)。集團(tuán)不等不靠,打破常規(guī),與時(shí)間賽跑,創(chuàng)造了我省乃至全國高速公路、高速鐵路建設(shè)的新速度。棗木高速延長線、濟(jì)南至泰安等三條高速公路當(dāng)年啟動前期工作、當(dāng)年開工建設(shè),比平均用時(shí)縮短一半以上；投資72.3億元建設(shè)的濟(jì)南東南二環(huán)延長線提前一年建成通車,建成世界上最大規(guī)模八車道公路隧道群；濟(jì)青高鐵線下工程全部貫通,將提前一年通車,魯南高鐵創(chuàng)造了國內(nèi)高鐵建設(shè)最快速度；連續(xù)獲得養(yǎng)護(hù)大檢查第一名,4個工程項(xiàng)目榮獲我國公路建設(shè)最高獎“李春獎”。

　　今年,山東高速集團(tuán)還要確保濰城至日照、龍口至萊西兩個項(xiàng)目建成通車,京臺高速德州至齊河、泰安至棗莊改擴(kuò)建爭取10月底前開工建設(shè)。同時(shí),還要高標(biāo)準(zhǔn)全面完成40對服務(wù)區(qū)的提升改造任務(wù)。此外,控股建設(shè)的4條1040公里、總投資1687億元的高速鐵路也要加快推進(jìn),濟(jì)青高鐵年底建成通車,魯南高鐵日照至曲阜段除鋪軌、站房、四電外主體工程基本完工,積極協(xié)調(diào)鐵總力爭年內(nèi)實(shí)現(xiàn)曲菏蘭段開工,實(shí)現(xiàn)濰萊高鐵、濟(jì)萊高鐵全面開工……據(jù)介紹,高速集團(tuán)今年重點(diǎn)工程投資預(yù)計(jì)達(dá)350億元。

　　為在保證質(zhì)量和安全的前提下早日實(shí)現(xiàn)通車,高速集團(tuán)堅(jiān)持實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,一手抓資本運(yùn)作克服融資難題,一手按計(jì)劃進(jìn)度掛圖作戰(zhàn),加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

　　在資金保障方面,以全國首創(chuàng)的“入股施工一體化”模式為支點(diǎn),放大“吸金”效應(yīng),在已引進(jìn)央企228億入股資本金基礎(chǔ)上,年內(nèi)將新增引進(jìn)社會資本金30億元；在建設(shè)施工方面,堅(jiān)持“一路一公司”建設(shè)模式,實(shí)現(xiàn)人力物力技術(shù)集聚,明確責(zé)任、壓茬進(jìn)行、齊頭并進(jìn)；在技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保施工方面,發(fā)揮好集團(tuán)院士工作站和交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心等科研平臺作用,全面應(yīng)用綠色環(huán)保新工法、新材料、新設(shè)備。

　　“隨著我省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程全面展開,新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高潮正在到來,”集團(tuán)黨委書記、董事長孫亮說:“我們憋足了氣,鉚足了勁,備足了兵馬和糧草,只要是省里有規(guī)劃、能立項(xiàng)的項(xiàng)目,我們積極配合省直有關(guān)部門做好前期工作,主動請纓承接項(xiàng)目建設(shè),并有信心、有能力在保質(zhì)保量的前提下,一如既往提前完工！”

　　轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

　　 [編輯: 劉曉明]