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　　半島全媒體記者　劉笑笑

　　開辟調(diào)整市區(qū)公交線路50條,升級(jí)改造市內(nèi)三區(qū)老舊交通信號(hào)設(shè)施150處。2018年市辦實(shí)事中,青島市將進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交線網(wǎng)布局和運(yùn)行時(shí)間。

　　據(jù)了解,前期,市交警支隊(duì)對(duì)市內(nèi)三區(qū)道路交通信號(hào)設(shè)施情況進(jìn)行了調(diào)研,對(duì)部分道路交通信號(hào)設(shè)施破舊、老化,部分路口及路段信號(hào)設(shè)施不完善等問題進(jìn)行了摸底。2018年,交警支隊(duì)將在摸底調(diào)研的基礎(chǔ)上,持續(xù)開展道路交通信號(hào)設(shè)施完善、優(yōu)化升級(jí)改造工作,升級(jí)改造市南、市北、李滄三區(qū)老舊信號(hào)燈設(shè)施150處,提升道路交通環(huán)境,保障出行暢通有序。2018年1月底前,完成項(xiàng)目的前期方案設(shè)計(jì)、項(xiàng)目建設(shè)資金的預(yù)算評(píng)審、項(xiàng)目招投標(biāo)工作；2月底前,完成項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)、桿件制作、后臺(tái)系統(tǒng)研發(fā)等工作；力爭(zhēng)3月底前,項(xiàng)目全部完工,交付使用。

　　此外,為保障市民便捷出行,今年將進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交線網(wǎng)布局和運(yùn)行時(shí)間,開辟調(diào)整公交線路50條,提升公共交通運(yùn)行效率,方便市民出行。據(jù)了解,2013年,青島市獲批國(guó)家公交都市示范城市,為城市公交發(fā)展提供新的機(jī)遇與方向。近年來,隨著青島市城市建設(shè)區(qū)域不斷擴(kuò)延,公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,公交線路主要是依靠已有線路的延長(zhǎng)和新增線路的疊加等方式來解決市民的出行問題,造成了目前公交運(yùn)營(yíng)效率不高、運(yùn)營(yíng)成本逐年增加、市民出行得不到滿足等問題。隨著地鐵線路的陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng)和中心城區(qū)公共交通一小時(shí)換乘優(yōu)惠政策的實(shí)施,公共交通出行吸引力不斷增強(qiáng),給公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整帶來了條件和機(jī)遇。

　　50條公交線路覆蓋哪里

　　1.2018年優(yōu)化調(diào)整的50條公交線路主要覆蓋哪些區(qū)域?

　　答:這些公交線路主要包括兩部分:一是開通新的線路或優(yōu)化現(xiàn)有線路的走向,其中新開通的線路重點(diǎn)覆蓋城陽區(qū)、高新區(qū)等公交服務(wù)較為薄弱的區(qū)域；優(yōu)化走向的線路主要是地鐵沿線和公交線網(wǎng)重復(fù)率較高的區(qū)域,通過調(diào)整線路走向,進(jìn)一步優(yōu)化配置公交資源。二是根據(jù)地鐵線路運(yùn)營(yíng)情況和市民出行規(guī)律,調(diào)整公交線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間,主要覆蓋地鐵沿線以及客流量達(dá)到調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間要求的重點(diǎn)線路。

　　2.公交與地鐵銜接的方式有哪些?

　　答:通過總結(jié)公交在與地鐵銜接方面的做法,銜接的方式大致可歸納為三種:一是線路之間的銜接,主要是對(duì)地鐵周邊公交線路的走向進(jìn)行優(yōu)化或開通新的銜接線路。例如地鐵3號(hào)線開通以來,先后開通調(diào)整了18路、19路、114路等26條公交線路,提高了公交與地鐵在線路上的銜接效率。二是時(shí)間上的銜接,例如2018年1月初,根據(jù)地鐵2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間,集中對(duì)汽車東站周邊25條公交線路的末車時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整。三是站點(diǎn)方面的銜接,主要是結(jié)合地鐵站點(diǎn)地面工程,對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行遷移改造,縮短乘客步行距離。

　　3.日常生活中發(fā)現(xiàn)的交通信號(hào)設(shè)施問題可以通過什么渠道反映?

　　答:在日常生活中,如果發(fā)現(xiàn)交通信號(hào)設(shè)施發(fā)生故障或存在其他問題,可以撥打122報(bào)警電話向公安交警部門反映。對(duì)于信號(hào)設(shè)施的維護(hù)維修,公安交警部門已建立了一整套管理維護(hù)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)從發(fā)現(xiàn)、通知、維修、反饋等全部環(huán)節(jié)的規(guī)范、快速處置,有效保障了信號(hào)設(shè)施的正常使用。

　　對(duì)于個(gè)別路段、地點(diǎn)存在的維護(hù)不及時(shí)問題,公安交警部門將進(jìn)一步優(yōu)化工作流程、健全考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)路面巡邏警力和設(shè)施維護(hù)單位的積極性和主動(dòng)性,形成交通安全設(shè)施問題“快速發(fā)現(xiàn)、快速處置”的良性循環(huán)。

　　 [編輯: 張珍珍]

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