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　　市民李女士出門逛街，到達前只需要拿出手機通過APP軟件查詢一下，就會知道目的地附近哪個地方有停車位，再也不用開著車滿商圈找停車位了。同時，李女士即使把車停在馬路邊的停車位上，離開的時候也只需點一下手機就能付停車費。這樣智慧的停車場景，今年年底前有望在李村商圈率先實現。

　　近日，記者從青島華通集團獲悉，青島智慧停車管理一體化平臺已經選在李村商圈先行試點，商圈內的大型商場及路內的停車位均納入平臺監測、管理，將實現車位探測、智能結算一步搞定。未來，隨著智慧停車系統擴容、智能停車場的建成，智能停車將成為趨勢。

　　李村商圈年底智慧停車

　　華通集團相關負責人表示，目前已啟動李村商圈智能道路停車引導系統項目建設工作，預計最早今年年底可以正式啟用。該項目將通過建設三級誘導系統、車位探測與信息采集及PDA智能結算系統，為政府管理部門提供實時、精準的靜態交通信息。項目實施后，公共停車泊位收費可實現收支兩條線模式，通過電子結算系統將停車費收繳到財政。

　　所謂智慧停車主要實現兩大功能。第一，駕駛員可以提前知道停車場、停車位的信息。比如駕駛員進入李村商圈前，可以通過手機APP軟件查詢商圈里商場以及路邊停車位的情況，然后直接導航開過去。與此同時，在車輛行進過程中，車位有了新變化，平臺系統則會通過三級誘導屏提醒駕駛員。比如進入李村商圈，誘導屏會告知商圈有多少個停車場，而接近商場附近會告知各商場有多少車位，再接近某一家商場時則會在誘導屏上顯示商場地上、地下有多少車位。第二，這個平臺系統應用以后，市民在李村商圈停車不必再像過去那樣拿現金支付給停車管理員了，而是要通過各種電子支付手段，如信用卡、支付寶、微信、琴島通等支付，更加規范、透明、便捷。

　　傳感裝置發送信號監控車位

　　李村商圈如何實現智慧停車？“我們已經跟商圈里的8家大型商場進行了前期的對接，如果順利的話，將有7000多個車位納入到這個平臺系統。”華通集團相關負責人表示，商場的停車場納入到平臺系統在技術上難度不大，每個商場的停車場都有自己的車位管理系統，華通只需要把這些系統進行相應的升級和聯網就可以實現統一監控管理。

　　目前，李村商圈內還有280多個路內停車位，就是路邊、地上一些劃線停車位。對于這些停車位，華通將在車位上安裝傳感裝置，將車位信息傳遞到附近的接收器，實現對車位的監控管理，同時視頻也將對這些車位實施同步跟蹤，確保停車安全和停車時間準確，減少停車糾紛。

　　在業內看來，這數千個停車位納入到統一平臺系統監管后，將進一步實現停車資源的合理配置，讓市民通過終端設備了解停車位的情況，合理安排出行、停車計劃，可以避免停車扎堆、擁堵的情況，也能夠讓閑置的停車位運轉起來，一定程度上解決停車難的問題。

　　智能收費現身島城

　　事實上，近年來，我市不斷出臺各種措施來緩解停車難問題，甚至各類高新技術企業也積極出手，從智能收費到智能停車場再到智能存取車機器人，智能停車逐漸成為一種趨勢。

　　今年初，莒縣路路邊的人行道上突然 “長”出了一排刷了灰漆的鐵柱子，柱子高約1米，上面還長有兩個“眼睛”，頂端有一圈指示燈，柱子緊鄰著的是路邊的停車泊位。這就是智能收費系統，這些柱子都是車位檢測器，它們通過無線發射裝置統一于一個叫“咪表”的設備終端上。使用咪表停車管理系統，每次停車收費都要進行兩次刷卡，停、取車各一次。

　　“人工停車收費管理，作為車主，我們可能會覺得晚了那么十幾分鐘去挪車應該沒什么問題，照樣按照一小時的價錢來收，但若使用咪表，多一分鐘就多一分鐘的錢，作為車主，其停車的時間意識自然也就高了，會盡可能少占用停車泊位，停車泊位的使用效率隨之也會提高。 ”業內人士說，咪表盡可能地盤活停車資源，同時有助于終結亂收費現象。

　　我市將建智能停車場

　　隨著島城機動車保有量的日漸增加，停車位逐漸成為城市稀缺資源。“十三五”期間，我市還將采取建設智能停車場的辦法緩解停車難問題：車主只需要將車停在“智能停車大廈”門前，系統就會自動將汽車納入到大廈內。

　　據了解，華通集團擬投資19億元建設智能停車場項目，其中34處停車場已納入青島市停車場建設“十三五”規劃，并聯合青島智能產業技術研究院等單位研發了具有自主知識產權的全智能矩陣式立體停車庫。值得一提的是，華通矩陣式停車庫亮點非常多，首先是非常節省空間，大概只需要平面停車25%的空間；具有自動優化功能，可以不斷將車移向最靠近出口的位置；智能體現在預約存車、預約取車；另外，將設計寬大的出入口，進出車輛方便。

　　智能停車機器人將推廣

　　在今年5月底播出的央視 《新聞聯播》中，一款智能停車機器人在節目中出現，車主只需要將車輛停放到停車場入口的一個平臺上，之后機器人就會將車輛運走，2分鐘左右就可將車輛放置在合適的位置。車主需要取車時，通過手機APP點擊操作，機器人在2分鐘左右就會把車輛開到停車場門口。據說，這可以使傳統停車場的車位利用效率提升40%以上，智能停車的效率之高讓人嘆為觀止。

　　而位于西海岸的青島茂源集團智能停車有限公司早已研發成功并投入使用。 “目前，我們已經自主研發了擁有完全知識產權的4.0版智能存取車機器人，通過滑入底盤包裹輪子在專門的軌道滑行，效率更高、運行更加平穩。 ”該公司相關負責人劉經理介紹，由于青島市的機械停車位比較少，所以這項技術在青島市場上還沒有大面積應用，但是在外地應用較多。劉經理表示，青島市已經規劃打造智能化立體停車場，所以智能停車機器人大有可為。另外，在車輛識別方面，目前公司已經應用車牌識別技術，今后還將根據客戶的需求，搭配手機APP軟件，車主只需要在手機上操作，就能實現在立體車庫里的自動存取車。