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每逢節(jié)假日,濟(jì)南市各主要干道都會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。(資料片) □周青先 報(bào)道

　　□記者 晁明春 牛遠(yuǎn)飛 報(bào)道

　　本報(bào)濟(jì)南3月5日訊 “根據(jù)市治堵指揮部確定的原則,目前濟(jì)南市在機(jī)動(dòng)車管理方面采取限制使用而不限制擁有的政策,目的是通過限制個(gè)體私家車出行,引導(dǎo)人們改變出行觀念和交通方式,自覺踐行一公里步行、三公里自行車、五公里公交車的‘135’綠色、低碳出行理念。”

　　這是在今天上午濟(jì)南市舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上,濟(jì)南市交警支隊(duì)政委曹鳳陽在回答記者關(guān)于“限購(gòu)”還是“限行”提問時(shí)的表述。這也意味著,濟(jì)南市風(fēng)傳已久的將實(shí)行機(jī)動(dòng)車“限購(gòu)”政策的傳言只是空穴來風(fēng)。

　　據(jù)介紹,濟(jì)南市將在老城區(qū)即護(hù)城河以內(nèi)道路打造“慢生活街區(qū)”,該區(qū)域內(nèi)以公交、慢行為主要交通方式,對(duì)非駐區(qū)車輛采取限行措施,市民群眾只能通過公交或慢行方式進(jìn)入。區(qū)域內(nèi)還將逐步取消停車泊位,減少交通吸引。

　　在雙休日、節(jié)假日期間,濟(jì)南市將對(duì)市區(qū)內(nèi)擁堵較為嚴(yán)重的景區(qū)、購(gòu)物中心周邊,根據(jù)擁堵情況逐步取締公共停車泊位,適當(dāng)減少配建停車場(chǎng)供給,以調(diào)節(jié)交通需求。這項(xiàng)工作將在研究成熟后作為一項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制固定下來。

　　同時(shí),濟(jì)南市將研究發(fā)布新的《關(guān)于加強(qiáng)城市道路交通管理的通告》,其中對(duì)于輕型、微型載貨汽車將禁止進(jìn)入北至明湖路、西至趵突泉北路、南至黑虎泉西路、東至黑虎泉北路以內(nèi)區(qū)域道路及城市高架路通行。每日7時(shí)至9時(shí),16時(shí)至19時(shí),禁止輕型、微型載貨汽車進(jìn)入二環(huán)路(不含)以內(nèi)區(qū)域道路通行。

　　此外,濟(jì)南市還將穩(wěn)步推進(jìn)取締占用慢行道路停車等路內(nèi)停車措施,從停車管理上限制、調(diào)節(jié)小汽車交通需求。

　　“作為今年市委市政府承諾為民辦的18件實(shí)事之一,濟(jì)南市將加快打造智能化交通管理及公眾服務(wù)平臺(tái),通過建設(shè)APP、微信、微博等多個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息渠道,開展各類交管業(yè)務(wù)查詢,提供交通誘導(dǎo)、事故快處、自助移車等各類服務(wù)。比如,通過加快建設(shè)停車智能誘導(dǎo)系統(tǒng),可以減少因?qū)ふ臆囄划a(chǎn)生的無效交通流和行車延誤。可以說,今后市民在駕車出行前就可以通過手機(jī)預(yù)約停車位。”曹鳳陽告訴記者說。

　　“總起來說就是借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和終端設(shè)備的普及,搭建公眾服務(wù)平臺(tái),將交管部門業(yè)務(wù)窗口和信息服務(wù)直達(dá)市民掌心,從改善交管服務(wù)入手提升城市生活的品質(zhì)。”曹鳳陽告訴記者。