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　　2月4日，2015年春運(yùn)拉開(kāi)大幕。當(dāng)天上午，記者走訪萊西各大車(chē)站，發(fā)現(xiàn)相比以往，客流有了明顯增多，而各個(gè)車(chē)站也通過(guò)各種方式來(lái)積極應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的客流高峰。

　　汽車(chē)站

　　購(gòu)票排長(zhǎng)龍，增開(kāi)臨時(shí)售票窗

　　2月4日上午，記者在萊西汽車(chē)站看到，售票窗口前排起了長(zhǎng)龍，而在一旁，大批旅客正在乘務(wù)員的疏導(dǎo)下，有秩序的進(jìn)入候車(chē)室。

　　“去青島，然后再坐車(chē)到成都。”正在排隊(duì)購(gòu)票的趙先生告訴記者，開(kāi)始以為春運(yùn)第一天人不會(huì)太多，到了車(chē)站才被這場(chǎng)面驚住了。

　　據(jù)交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的客流高峰，他們也是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)增開(kāi)臨時(shí)售票窗口，確保旅客都能順利購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票。

　　走進(jìn)候車(chē)室，記者注意到，多數(shù)乘客大都前往青島方向。

　　這位乘務(wù)員告訴記者，發(fā)往青島的流水車(chē)每8分鐘一趟，從2月3日開(kāi)始，她所隨行的幾趟車(chē)，幾乎都是滿座。“這與前段時(shí)間相比，反差很大。”

　　幾十名志愿者被乘客點(diǎn)贊

　　“你好，我來(lái)幫您吧。”記者看到，一名雙手拄拐的女乘客，在通過(guò)安檢通道后，慢慢地走著。而在此時(shí)，一名頭戴藍(lán)色小帽的志愿者主動(dòng)上前，攙扶著這名乘客。

　　“有你們的幫助，真是太感謝了。”被送上車(chē)時(shí)，這名女乘客反復(fù)向志愿者道謝。

　　據(jù)了解，萊西汽車(chē)站為了給旅客提供更好的服務(wù)，車(chē)站安排了幾十名志愿者，分批次在車(chē)站里提供便民服務(wù)。

　　“我想去青島見(jiàn)我閨女，該咋買(mǎi)票？從哪上車(chē)？”在車(chē)站外，一名老大爺不停地向身邊的市民詢問(wèn)著。

　　記者注意到，一名志愿者在得知情況后，立刻來(lái)到老大爺身邊，幫其買(mǎi)票、進(jìn)站和上車(chē)，在分別時(shí)，還告知老人下車(chē)后該怎么辦等等。

　　“這些志愿者真不錯(cuò)。”在候車(chē)室里采訪時(shí)，對(duì)于這些志愿者的做法，乘客無(wú)不豎起了大拇指。

　　春運(yùn)首日客流增至5000人次

　　春運(yùn)首日，汽車(chē)站客流量如何？

　　據(jù)交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自2月3日起，乘車(chē)的旅客就有了明顯的增多，但總體來(lái)說(shuō)較為平穩(wěn)，并未出現(xiàn)大批旅客涌入的情況。

　　同時(shí)，該負(fù)責(zé)人告訴記者，按照現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，春運(yùn)首日的旅客運(yùn)送量要比前段時(shí)間增長(zhǎng)一些。“平日里平均每天客流量3000人次，春運(yùn)首日增長(zhǎng)到5000人次。”

　　火車(chē)站

　　安檢人員忙得不可開(kāi)交

　　隨后，記者來(lái)到萊西火車(chē)站，透過(guò)候車(chē)大廳的玻璃，記者看到，里面坐滿了正在等車(chē)的乘客，在通過(guò)安檢通道時(shí)，安檢人員同樣忙得不可開(kāi)交。

　　“幾乎一刻也沒(méi)有閑下來(lái)。”說(shuō)起春運(yùn)首日的情況，一名安檢人員告訴記者，為了確保旅客的乘車(chē)安全，他們按照規(guī)定，加強(qiáng)進(jìn)出乘客的安全檢查。

　　記者在候車(chē)大廳里轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)隨著春運(yùn)的開(kāi)始，一些跟隨父母或者老人在萊西生活的孩子們像“候鳥(niǎo)”一般，開(kāi)始踏上遷徙的之旅。

　　“看 ，安檢那邊過(guò)來(lái)一對(duì)雙胞胎，真喜人。”隨著一名乘客的叫聲，兩名穿著同樣服裝的雙胞胎，引起了其他旅客的關(guān)注。

　　交談中，記者了解到，雙胞胎在奶奶地陪伴下，準(zhǔn)備回臨沂老家過(guò)年。

　　孩子的奶奶崔女士告訴記者，女兒在萊西工作，眼看著快過(guò)年了，準(zhǔn)備把孩子送回老家，感受一下當(dāng)?shù)氐哪晡丁?br>
　　記者發(fā)現(xiàn)，在候車(chē)廳里，“小候鳥(niǎo)”還真不少，他們對(duì)于即將踏上的旅途也充滿了期待。

　　今年春運(yùn)沒(méi)有太多學(xué)生流出現(xiàn)

　　在候車(chē)大廳里，還有一些拎著大包小包排隊(duì)的打工者。

　　老家菏澤，常年在萊西打工的王先生告訴記者，春節(jié)要到了，在外工作一年的他，選擇提前返鄉(xiāng)。

　　“往年都是年底來(lái)回去，車(chē)票難買(mǎi)還遭不少罪。”王先生也向記者表達(dá)了提前回鄉(xiāng)的原因，今年工錢(qián)結(jié)得早，就早點(diǎn)回家和家人一起團(tuán)聚。

　　記者注意到，在客流當(dāng)中很多人帶的行李也明顯多了一些年味 ，比如一些人帶著本地的海鮮及特產(chǎn)。

　　“家里人都知道我在青島工作，自然少不了當(dāng)?shù)靥厣！崩霞倚熘莸膹埾壬f(shuō)，這次回家過(guò)年，他帶了不少海鮮，還有萊西的日莊火燒等特色美食。

　　另外，記者發(fā)現(xiàn)，從客流上來(lái)看 ，相比前段時(shí)間，春運(yùn)首日，學(xué)生旅客很少見(jiàn)到。

　　“ 這也是今年春運(yùn)的一個(gè)特點(diǎn)。”萊西火車(chē)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年春節(jié)較晚，且學(xué)生大都在上個(gè)星期放假，今年春運(yùn)并沒(méi)有太多的學(xué)生流出現(xiàn)。

　　同時(shí)，該負(fù)責(zé)人告訴記者，目前車(chē)站以打工和探親回家的旅客居多。比如前往菏澤等地的熱門(mén)車(chē)次，前來(lái)乘車(chē)的旅客都很多。

　　北站

　　讓回家路更舒適便捷

　　如今，青榮城際鐵路的開(kāi)通，對(duì)于萊西人而言，又多了一種春運(yùn)回家的交通方式。

　　“方便”“快捷”“不用再倒車(chē)了”，在萊西北站采訪時(shí)，從乘客的聊天聲中，這是記者聽(tīng)到最多的詞語(yǔ)。

　　老家榮成，在萊西工作的黃先生，第一次過(guò)年坐火車(chē)直達(dá)到家。黃先生告訴記者，以前回家都是坐汽車(chē)，要不就要倒車(chē)，現(xiàn)如今不用了，從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)一張動(dòng)車(chē)票，可以直達(dá)到榮成，別提有多方便了。

　　采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，還有一些春運(yùn)回家的旅客，也因青榮城際鐵路的開(kāi)通，改變了回家的方式。

　　“以前都是坐汽車(chē)，這次坐動(dòng)車(chē)。”老家煙臺(tái)的孫先生告訴記者，在他看來(lái)，青榮城鐵的開(kāi)通，對(duì)于他們這些老家在周邊城市的人而言，無(wú)疑是個(gè)好消息，回家的路上也更加地舒適便捷。

　　據(jù)萊西北站的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從目前客流來(lái)說(shuō)，春運(yùn)第一天的客流量與往日差不多，以前往煙臺(tái)、北京和濟(jì)南方向的旅客居多。

　　連續(xù)多日來(lái)一直維持在300人左右，萊西北站共開(kāi)行10列動(dòng)車(chē)，從中午11點(diǎn)28分開(kāi)始一直持續(xù)到21點(diǎn)20分，煙臺(tái)2列，榮成3列，濟(jì)南西2列，北京1列，即墨北2列。

　　當(dāng)然，這也是萊西北站第一次承擔(dān)起春運(yùn)的運(yùn)輸工作，為此，北站的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們也將針對(duì)小年過(guò)后可能出現(xiàn)的客流高峰，加強(qiáng)安檢、乘客疏導(dǎo)等工作，確保旅客都能安全順利地到家。

　　文/圖 本報(bào)記者 張強(qiáng) 陳俊東

（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）