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在鐵路青島北站，乘客排隊乘坐定制公交。

　　半島都市報10月9日訊(記者 馬正拓 通訊員 詹海林) 西海岸新區(qū)市民今后到鐵路青島北站趕火車，可以乘坐一站直達的定制公交了。記者9日獲悉，交運集團正式開通首條與鐵路青島北站無縫銜接的定制公交線路，從黃島汽車總站發(fā)往鐵路青島北站，也是青島首條跨海“定制公交”。

　　9日清晨6時許，記者來到黃島汽車總站，20余名乘客拿著大包小包在等車。市民楊先生來自吉林長春，黃金周來到青島，當時到鐵路北站后，一路打聽，倒了幾次公交車才到西海岸新區(qū)，用了兩個半小時?！拔覀儊砬鄭u人生地不熟，感覺倒車很麻煩，有了直達的定制公交，既節(jié)省了乘客的時間，還能看看膠州灣大橋，真是非常值。”楊先生說。

　　當天，當定制公交駛上膠州灣大橋時，大家不約而同拿出手機，拍下大橋的雄姿和美麗的海景，上午7時20分定制公交到達終點站。交運集團在鐵路北站西廣場設有“汽車換乘站”，旅客可在此購買至黃島的定制公交車票，到市內8個汽車站的長途汽車票也能買到。

　　定制公交線路起點為黃島汽車總站，途經(jīng)膠州灣大橋至鐵路北站，全程48公里，運行時間約1小時，中間不設站點，票價為20元。據(jù)交運集團客運部部長魏成介紹，相對來說，常規(guī)公交運距較短、站點多且站站?？?，運行時間較長，對到黃島、即墨、平度、萊西等近郊市的旅客來說，需要先乘常規(guī)公交到市內汽車站換乘長途班車，然后再到目的地，出行極不方便。此次開通“定制公交”，主要是滿足轉乘旅客需要。

　　據(jù)交運集團黃島公司客車處處長潘高利介紹，定制公交有9個班次，黃島汽車總站發(fā)車時間為6：20、14：30、15：30、17：20，共4個班次；青島北站發(fā)車時間為15：20、16：20、17：20、20：50、23：00，共5個班次。目前，定制公交黃島汽車總站始發(fā)車票，可以通過24小時訂票電話86973868訂購，或出發(fā)前到始發(fā)站直接購買。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 林永麗]