隨著大沽河頂?shù)痰缆返娜€通車，沿線豐富的旅游資源亟待更好地開發(fā)利用，受青島市大沽河治理工作指揮部的委托，交運(yùn)溫馨巴士有限公司對
大沽河沿岸的
公共交通進(jìn)行了
初步規(guī)劃，將適時
開通貫穿整個河堤道路的濱海交通干線和旅游微循環(huán)接駁線路，以公共交通的串聯(lián)，融合"三城兩線"的大青島旅游格局。目前該方案處于規(guī)劃階段，開始征求市民建議。
交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士有限公司總經(jīng)理曲國慶表示，首先要打造一條濱河交通的主干線路，適時開通貫穿整個河堤道路的濱河交通干線，由汽車東站經(jīng)世園會景區(qū)、膠州少海新城發(fā)往萊西產(chǎn)芝水庫（萊西湖），聯(lián)通萊西湖生態(tài)旅游區(qū)休閑運(yùn)動公園、農(nóng)耕體驗(yàn)中心、六曲山古墓群及即墨故城國家大遺址公園等特色旅游段，成為串聯(lián)起整個大沽河流域核心軸的旅游觀光線路。
"這個周期至少需要3年時間。"曲國慶表示，大沽河綜合旅游交通體系所涉及的線路開發(fā)、項(xiàng)目實(shí)施等工作，將以先期試點(diǎn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、有序推進(jìn)的方式進(jìn)行，在開通公共交通線路的基礎(chǔ)上，將分批建設(shè)大沽河流域旅游集散中心（游客接駁點(diǎn)）等基礎(chǔ)配套設(shè)施，并導(dǎo)入大沽河流域的智慧旅游出行系統(tǒng)（游客導(dǎo)向系統(tǒng)）。（記者 吳帥）
濱河交通干線
濱河交通干線的線路設(shè)置上，建議由汽車東站發(fā)車經(jīng)世園會景區(qū)、城陽區(qū)、高新區(qū)、膠州少海新城場站（501公交線路終點(diǎn)站），沿395省道上大沽河堤頂?shù)缆罚氐添數(shù)缆罚|岸）行駛至萊西產(chǎn)芝水庫（萊西湖生態(tài)旅游區(qū)），設(shè)置汽車東站、世園會、城陽區(qū)政府、高新區(qū)、少海新城、李哥莊、七級鎮(zhèn)、移風(fēng)店鎮(zhèn)、店埠鎮(zhèn)、休閑運(yùn)動公園、萊西湖生態(tài)旅游區(qū)等站點(diǎn)。該線路全程約160公里，單程的總運(yùn)行時間約300分鐘，其中汽車東站至少海新城段約60公里，少海新城至萊西產(chǎn)芝水庫段約100公里。將采取對接運(yùn)行的模式，在少海新城站點(diǎn)（大沽河堤頂?shù)缆啡肟谔幐浇┰O(shè)立游客換乘點(diǎn)，隨車提供導(dǎo)乘服務(wù)。
旅游微循環(huán)線路
旅游微循環(huán)線路將對接濱河旅游交通干線，采用中小型旅游巴士承擔(dān)營運(yùn)任務(wù)，初步設(shè)置了7條線路。
河口濕地旅游微循環(huán)線路：依托膠州少海新城旅游集散中心 （可先期依托501線路停車場站），開發(fā)微循環(huán)短途旅游線路，有機(jī)串聯(lián)膠州入海河口濕地生態(tài)資源，開展鳥類觀賞及濕地科普等旅游活動。
李哥莊旅游微循環(huán)線路：建議在204國道與香港大街交叉路口周邊設(shè)立游客服務(wù)中心，以此為依托，開通環(huán)鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路，帶動當(dāng)?shù)靥厣糜纬擎?zhèn)的發(fā)展。
七級鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路：位于即墨、平度、膠州三市交界的七級鎮(zhèn),有150多年歷史，建議在三城路、移康路處的康家莊村設(shè)立游客服務(wù)（接駁）點(diǎn)，并開通環(huán)鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路。
移風(fēng)店鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路：游客可沿603省道、移康路進(jìn)入移風(fēng)店鎮(zhèn)的游客服務(wù)中心（接駁點(diǎn)），換乘旅游微循環(huán)線路進(jìn)行觀光游覽。
店埠鎮(zhèn)旅游微循環(huán)線路：建議沿602省道確定適宜位置，建立游客服務(wù)中心，開通旅游觀光線路，串聯(lián)鎮(zhèn)內(nèi)豐富的特色旅游資源。
休閑運(yùn)動公園（萊西市區(qū)）觀光線路： 圍繞2015年第二屆世界休閑體育大會比賽場地建設(shè)，在萊西市上海西路與大沽河交會處適宜位置設(shè)立游客接駁點(diǎn)，并開通環(huán)萊西市區(qū)和環(huán)體育大會賽場的兩條旅游線路。
萊西湖環(huán)湖觀光線路：發(fā)揮萊西湖水源地自然生態(tài)優(yōu)勢，挖掘"水源"文化，在濱河旅游觀光線路的終點(diǎn)站，開通環(huán)湖旅游觀光線路。
