私家車為何難享補貼

　　為何私人購買新能源汽車難享受地方財政補貼呢?據我省汽車業內人士介紹,北上廣深四市對新能源“私家車”較早實行地方補貼政策,一來因為這些城市是國內比較重要的新能源汽車產地,行業起步較早；二來實行補貼政策主要是出于推動當地新能源汽車產業發展的考慮,在補貼政策上也能看出一定的“地方保護”特點。例如,并非所有享受國家補貼的車型都可以享受到地方補貼,一般只有進入當地新能源車補貼目錄的車型才能享受政府補貼,而根據上海已公布的幾個批次的補貼車型,最先獲批的也是本地車型。

　　上述業內人士表示,我省對新能源“私家車”市場暫不實行補貼政策,很大程度上是因為還沒有形成面向私家車市場的產業。并且,充電樁、充電站等配套的基礎設施建設滯后,也影響到新能源小客車私人消費的發展。

　　業內多數觀點認為,補貼只是政策引導的一部分,補貼固然可以作為推動新能源汽車產業的催化劑,給企業和消費者帶來實惠,但就推動產業成熟來說,克服高成本、產品不成熟以及使用基礎設施不完善的難題更為緊迫。(王茂林)

　　 [編輯: 林永麗]