半島都市報12月3日訊(記者 陳界交) 11月份以來，公交集團相繼開通了五條定時快車，定時快車停靠站點少，運行時間短，受到不少上班族的青睞。為方便市民早晚高峰乘車，公交集團將在本周新開兩條定時快車路線。12月4日，島城首條東西走向定時快車321路將率先開通，12月5日，還將在216路線開通定時快車。加上前期開通的線路，定時快車隊伍中已經(jīng)多達7條線路。

　　3日，記者從公交集團宏達巴士公司獲悉，“定時快車”321路線將于12月4日正式開通。在陸續(xù)開通南北走向 302路線、313路線等“定時快車”后，321“定時快車”是島城首條東西走向“定時快車”線路。

　　321路線作為市區(qū)主要的東西走向公交線路，貫穿市北區(qū) 、市南區(qū) 、嶗山區(qū)三個區(qū)，途經(jīng)團島、中山路商圈、東部商圈和海爾路商圈，單程26公里，共有37個站點。本次增設的321路“定時快車”是由輪渡發(fā)往青大高職學院方向，在周一至周五早晨7：10、7：30定時發(fā)車，共兩個班次，共選取了客流量較為集中的輪渡站、團島站、火車站站、市政府站、青島大學東院站、青島大劇院站、科技大學西院區(qū)站、青大高職學院，這8個站點進行停靠，并在車輛前右風擋處有明顯的“定時快車”標識牌可以讓乘客清晰辨認。原321路線發(fā)車時間、發(fā)車間隔不變。

　　據(jù)宏達巴士公司安全營運副經(jīng)理李青介紹，321路線“定時快車”較現(xiàn)有站點減少29個，而站點的選取是經(jīng)過前期對321路線客流高斷面分析最終決定的。“在321路線‘定時快車’投放后，公司將派相關工作人員對發(fā)車時間段、站點設置、線路運行等進行跟蹤調查，如發(fā)現(xiàn)該路線出現(xiàn)新的客流斷面站點，將及時進行調整，”李青說。

　　由于站點停靠時間的減少，321路線“定時快車”車輛運營時間將大大縮短，根據(jù)宏達巴士公司前期測試，除路阻等因素外，單程可為乘客節(jié)約20～30分鐘左右的乘車時間。

　　根據(jù)乘客意見建議和客流調查情況，二分公司還選擇了目前客流量較大的216路開通定時快車。

　　據(jù)介紹，216路車由李村公園發(fā)往新聞中心，沿途共設置了31個站點，線路長、跨度大，途經(jīng)李滄商圈和浮山后新興居住區(qū)，香港中路、新聞中心附近的商務區(qū)，五十八中、同安路小學、浮新醫(yī)院等教育醫(yī)療機構，客流量很大。在前期經(jīng)過征集市民意見的基礎上，即將開通的216路定時快車在站點設置上進行了優(yōu)化調整，把原先的31個站點減少至10個站點。具體為李村公園、河南、南莊、青山路、中韓、高科園裝飾城、廣電大廈、福州南路、香港中路、新聞中心。發(fā)車時間固定在每周一至周五的7：00、7：15在李村公園發(fā)車。精簡車站后的216路定時快車有望提速30分鐘。

　　近一個月來，公交二分公司在前期客流調查和廣泛聽取市民意見的基礎上，已經(jīng)開通了5條定時快車線路。從營運數(shù)據(jù)分析情況看，定時快車早晚高峰時段乘客增幅達到50% 以上，滿載率平均能達到80%以上。乘客在中途站點，只要通過手機公交智能查詢系統(tǒng)，也會很方便地查詢到定時快車的運行信息，讓定時出門、方便快捷的出行成為可能。

　　據(jù)公交二分公司相關負責人介紹，下一步公司將繼續(xù)跟車進行客流調查，并根據(jù)道路狀況、客流情況和乘客提出的意見建議，對已開通定時快車的線路進行車輛班次的合理化調整，在定時快車線路上適時增加車次或增開大站車，同時也將根據(jù)季節(jié)調整發(fā)車時間，最大程度地滿足方便乘客的出行需求。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 張珍珍]