半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 王柳 王潞瑜

青島地鐵全線網(wǎng)配置的AED急救設(shè)備再立新功！7月14日，青島地鐵錯埠嶺站上演一場驚心動魄的生死時速：站臺值班人員楊雪瀅發(fā)現(xiàn)有一名女性乘客突然發(fā)病暈倒，呼吸和意識全無，立即呼叫同事前來支援。值班站長劉吉祥聞訊，趕緊攜帶車站配備的AED趕到現(xiàn)場，對發(fā)病乘客展開救治。大約1分鐘后，乘客蘇醒，為后續(xù)送醫(yī)治療贏得了寶貴的時間。

7月14日13點52分，一名女乘客在錯埠嶺站站臺準(zhǔn)備乘坐直梯時，突發(fā)急病暈倒在地。站臺值班人員楊雪瀅發(fā)現(xiàn)后，立即上前查看，發(fā)現(xiàn)對方雙手緊攥、口吐白沫，無呼吸、無意識，她立即借助對講機呼叫同事前來增援。值班站長劉吉祥聽到呼叫，立即用輪椅載著AED急救設(shè)備趕往現(xiàn)場，車站廣播人員也根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，同步在車站內(nèi)開啟廣播，看站內(nèi)此時是否有醫(yī)務(wù)人員能提供幫助。

劉吉祥趕到發(fā)病乘客身邊，一邊通知車站控制室撥打“120”求助，一邊判斷乘客是否符合使用AED條件。確認(rèn)后他立即啟用AED，并對對乘客開啟第一輪胸外按壓，實施心肺復(fù)蘇急救措施。一分鐘后，根據(jù)AED除顫提示，劉吉祥松開了因持續(xù)胸外按壓而輕微顫抖的雙手，并示意在場圍觀的其他乘客散開，為搶救乘客騰開足夠的空間。

緊接著，AED電擊的提示音響起，發(fā)病乘客的身體出現(xiàn)猛烈的起伏。“眼睛動了！”隨后趕來協(xié)助的值班員韓越在一旁驚呼道。接著，大家聽到乘客口中發(fā)出了微弱的嘆息，并緩慢地睜開了雙眼。乘客蘇醒了！AED又立功啦！青島地鐵職工再次在乘客危急時刻挽回一命！

不一會兒，醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場，對乘客進(jìn)行檢查和初步治療，確認(rèn)乘客有心跳呼吸后，與車站工作人員共同將乘客抬離現(xiàn)場送往醫(yī)院。一小時后，一直惦記乘客安危的地鐵工作人員聯(lián)系乘客所在醫(yī)院，得知乘客因救治及時已脫離生命危險。

從發(fā)現(xiàn)暈倒乘客到幫助乘客恢復(fù)意識，僅僅用了三分鐘的時間。這三分鐘，是地鐵職工業(yè)務(wù)水平熟練、協(xié)同能力高效的有力體現(xiàn)，更是地鐵運營一線應(yīng)急體系健全、人員應(yīng)急水平扎實的有力見證。

據(jù)悉，青島地鐵按照“一站一線一臺”的配置標(biāo)準(zhǔn)，在全線網(wǎng)運營車站、場段，共計配置202臺AED急救設(shè)備，車站AED擺放位置均滿足“黃金4分鐘”覆蓋要求，為應(yīng)對乘客突發(fā)急病時開展院前急救措施，提供了較為可靠的保障。同時，青島地鐵還持續(xù)組織一線人員開展AED設(shè)備急救技能培訓(xùn)，確保已投放AED的車站，每班次至少有兩人接受過專業(yè)培訓(xùn)。

目前，青島地鐵全線網(wǎng)AED設(shè)備正在與120急救平臺系統(tǒng)對接，大部分設(shè)備實現(xiàn)了實時的定位、狀態(tài)信息與急救平臺APP交互，方便120急救、地鐵內(nèi)部、社會第一響應(yīng)人“三方”力量隨時調(diào)用。

相關(guān)鏈接：青島地鐵已多次使用AED挽救乘客生命

2022年1月5日，山里站值班站長郭守花、站務(wù)員邵鈺卿啟用AED救助在站臺衛(wèi)生間倒地昏迷乘客。

2022年6月6日，滄安路站值班站長岳士寒等人使用AED急救暈倒乘客。

2023年4月9日，大洋站副站區(qū)長劉旭濤、值班站長李浩和謝心輝等人使用AED急救突發(fā)心臟病乘客。

2023年7月3日，廟石站值班站長于順德、站務(wù)員劉旭照使用AED診斷并用心肺復(fù)蘇救助無法呼吸、意識模糊的乘客。

2023年10月4日，科苑經(jīng)七路站張依婷、朱亞蒙使用AED救助列車內(nèi)暈倒乘客。

2024年1月3日，海爾路站值班站長魏市民使用AED，并和站務(wù)員劉文亮輪流開展心肺復(fù)蘇救助乘客。