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許振超是山東港口青島港前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司工程技術(shù)部固機(jī)高級經(jīng)理,以他名字命名的“振超效率”九次刷新了世界紀(jì)錄。本著精益求精的工匠精神,他身上總是透著一股鉆研的勁兒。今年兩會,身為全國人大代表的他帶來了關(guān)于修改《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》個(gè)別條款和釋法的建議,允許外國國籍船舶運(yùn)輸經(jīng)營者經(jīng)營中國港口之間的外貿(mào)國際集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),為我國北方有優(yōu)勢、有條件的港口建設(shè)國際一流集裝箱樞紐港提供有效的法律...[詳細(xì)>]

海洋牧場是拓展海洋漁業(yè)發(fā)展空間、促進(jìn)海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效措施。全國人大代表,中國海洋大學(xué)海洋生命學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,致公黨青島市委副主委莫照蘭提出建議,認(rèn)為應(yīng)大力推進(jìn)海洋牧場信息化與自動化建設(shè),通過信息化和自動化促進(jìn)海洋漁業(yè)生產(chǎn)和管理現(xiàn)代化,對于打造具有中國特色的海洋“綠水青山”“金山銀山”,實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展意義重大。[詳細(xì)>]

2020年,是新華錦集團(tuán)有限公司董事長張建華連續(xù)第8年作為全國人大代表出席全國“兩會”。今年,他提交的是關(guān)于加快先行先試推動上合示范區(qū)建設(shè)的建議。“上合示范區(qū)作為國家戰(zhàn)略,需要頂層設(shè)計(jì)政策賦能,希望在物流樞紐、關(guān)稅政策、相關(guān)配額、金融開放等各個(gè)方面給予重點(diǎn)支持。”[詳細(xì)>]

多年關(guān)注海洋生態(tài)保護(hù),全國人大代表、自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所副總工程師印萍對此感觸良多。在日前做客半島全媒體欄目“云端看兩會·全國兩會篇”時(shí),印萍表示,應(yīng)建設(shè)陸海統(tǒng)籌聯(lián)防聯(lián)控的生態(tài)保護(hù)機(jī)制,加強(qiáng)海岸帶生態(tài)環(huán)境建設(shè),提高生態(tài)環(huán)境治理成效。同時(shí),推動完善海洋生態(tài)立法。[詳細(xì)>]

青島在海洋資源方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，充分激活海洋新能源市場，有助于推進(jìn)風(fēng)能、潮汐能、波浪能等海洋新能源開發(fā)利用，助推國家減少對化石能源的依賴，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展，既符合我國優(yōu)化能源和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)部署，又滿足建設(shè)海洋強(qiáng)國內(nèi)在要求的戰(zhàn)略選擇。今年兩會上，全國人大代表，中國海洋大學(xué)生命學(xué)院教授、博導(dǎo)，致公黨青島市委副主委莫照蘭提出關(guān)于加快海洋新能源市場發(fā)展的建議。[詳細(xì)>]

?“近幾年國際集裝箱海運(yùn)市場一個(gè)突出的變化是，超大型集裝箱運(yùn)輸船舶密集投入海運(yùn)，為降低成本，船公司聯(lián)盟化已成趨勢。聯(lián)盟船公司普遍采取在不同的區(qū)域分別選擇一個(gè)中轉(zhuǎn)樞紐港的做法，以減少同區(qū)域其他港口掛靠次數(shù)。這是船公司重新選擇、重新定位區(qū)域中轉(zhuǎn)樞紐港的重要時(shí)期，也是我國沿海港口爭取成為國際中轉(zhuǎn)樞紐港的歷史機(jī)遇。 ”全國人大代表、山東港口青島港前灣集裝箱碼頭公司工程技術(shù)部固機(jī)高級經(jīng)理許振超說，為加快建...[詳細(xì)>]

“第一張照片是我在生產(chǎn)工作中的場景,這張是我們生產(chǎn)的高速動車組,這個(gè)是對轉(zhuǎn)向架零部件的檢查,這個(gè)是在現(xiàn)場施工作業(yè)……”這些介紹是全國人大代表、中國地質(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所副總工程師印萍,在山東代表團(tuán)駐地中國職工之家拍攝的一組視頻。[詳細(xì)>]

全國人大代表、海信集團(tuán)董事長周厚健建議優(yōu)化智能交通項(xiàng)目采購規(guī)則，“‘新基建’戰(zhàn)略意義重大，但必須預(yù)防‘重價(jià)格、輕技術(shù)’的采購導(dǎo)向。2019年9月，由中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》提出全面建成世界領(lǐng)先的智能交通系統(tǒng)，領(lǐng)跑世界智能交通系統(tǒng)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，并明確發(fā)展世界領(lǐng)先的智能交通技術(shù)，是交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐。但近幾年，各地智能交通采購數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)中技術(shù)能力較強(qiáng)的企業(yè)的市場份額出現(xiàn)不斷下降...[詳細(xì)>]

?2020年中國“兩會時(shí)間”5月21日正式開啟。特殊時(shí)期召開的中國兩會備受世界矚目。青島早報(bào)記者在會議期間，采訪了住魯全國政協(xié)委員和住魯全國人大代表，傾聽全國兩會上的青島聲音。[詳細(xì)>]

“實(shí)現(xiàn)4年5000億元目標(biāo),再造一個(gè)新海爾。”作為青島企業(yè)的領(lǐng)頭羊,海爾的發(fā)展早就與青島融為一體。5月21日,全國人大代表、海爾集團(tuán)總裁周云杰接受了半島全媒體特派記者的獨(dú)家采訪,并采取了書面問答這一大會普遍建議的媒體采訪形式,回答了關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、卡奧斯平臺、戰(zhàn)疫、融入青島發(fā)展等問題,回應(yīng)社會關(guān)切。[詳細(xì)>]

今年是決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的收官之年,5月21日上午,青島市扶貧協(xié)作辦副主任郝曙光走進(jìn)半島直播間,視頻連線全國人大代表、甘肅省隴南市“隴上莊園”網(wǎng)店負(fù)責(zé)人梁倩娟,就青島東西協(xié)作扶貧話題回顧協(xié)作成果、展望未來。[詳細(xì)>]