?　　半島網9月7日消息 經過了一夜的休憩與調整，CCOR第二個競賽日于9月7日上午開啟。經歷了6日的“驚濤駭浪”之后，各戰隊對待今日的角逐都更為小心謹慎，在賽前對器材與船帆都進行了細致的檢查與調試。青島千航帆船隊的船員們甚至在昨日連夜修整損壞的船舵，以最完美的狀態迎接第二日的比賽。

　　第二比賽日的風浪相對第一日較為平穩，首輪比賽風力十節左右，以北風為主，隨著比賽的進行，風向也逐漸西偏，以西北風為主。雖然風力沒有6日強勁，但不斷的風擺加上變化的風力也給競賽委員會和船隊帶來不少考驗，同時也為比賽添加了諸多不確定因素。裁判們也不得不根據不斷變化的風況積極調整場地，等待最適合的時機打開起航線。

　　由于6日公開組別的比賽耗時較長，為了讓比賽更加順暢，今日公開級B組率先進入競賽模式，天澤航海帆船隊新百合號繼續保持穩定發揮，領跑整個組別。FE28R甲組排名再次被刷新，青島千航帆船隊躍居總積分第一，昨日遺憾退賽的南通通州灣游艇俱樂部則以當日3輪第一在總排名中強勢擠進前三，FE28R乙組中littlesoft同樣發揮穩定保持小組領先，

　　J80和First20組別中廈門海洋職業學院隊和博納多帆船隊繼續昨天的優異表現，在總積分表中暫列第一。沒有了大涌浪的第二競賽日又有哪些精彩瞬間，接下來為你一一揭曉。

　　起點船之“虛驚一場”

　　今日的起點船在賽船起航前有一段緊張的小插曲。根據航行細則，十點半將會發出預告信號，然而眼看著時間逐漸臨近，由于水流過強，船錨始終不能穩定，加上風擺讓裁判們對首輪起航極為慎重，大家都不斷地測試風向，愁眉不展。令人欣慰的是，在經過一番緊張地調試之后，預告信號還是在10:30準時發出，國際裁判和青島水上團隊的專業配合終于讓大家松了一口氣。

　　一鼓作氣，后來居上

　　FE28R甲組的青島千航帆船隊在今昨兩日的比賽中可以說是逆風翻盤，后來居上。昨日僅居第四名的他們在第二比賽日趕超了昨日的第一名青島科技大學隊，暫居總積分榜第一?！拔覀冏蛱煊捎谟龅降娘L浪過大，船舵損壞，只進行了兩輪比賽，因此今天大家都鼓足了勁想去彌補昨天的失誤。“船長李大洲剛從賽船上下來，興致勃勃地說道。出于對帆船比賽的熱愛，他們感到自己很幸運能繼續參與今日的比賽，并取得不俗的成績。帆船運動的魅力就是如此，沒有永恒不變的第一，只有亙古不變的努力。

　　運籌帷幄之中，決勝千里之外

　　今日的風擺與風力變換給大多數戰隊都帶來了新的挑戰與考驗。但分別暫列FE28R乙組、J80組別第一名的littlesoft船隊和廈門海洋職業技術學院隊則顯得與眾不同，他們的情緒似乎沒有過多受到今日風向的影響，以較為輕松的姿態完成了比賽?！敖袢盏谋憩F比昨日好，隊友們之間配合得更加默契。昨日耗費了很多體能在升落球帆上，讓我們有些費力，期待明日能繼續保持優秀的表現?！發ittlesoft的領隊趙飛談到。而廈門海洋職業技術學院隊的教練陳和池更是指出今日的風變需要采用不同的技戰術去應對。運籌帷幄之中，決勝千里之外。從兩隊的表現來看，他們已然是應對這種天氣的“老司機”了。顯然，面對大風浪需要魄力，更需要的船隊冷靜思考。

　　“一個人”的戰爭

　　連續獲得兩天小組頭名的天澤航海帆船隊新百合號在全天的比賽中可以說是一馬當先。來自公開級B組的他們盡管受今日風擺影響，在繞一標的時候遇到些許障礙，但穩定的起航依舊讓船隊將領先優勢保持到底?！拔覀兏⒅匾巹t的掌握，每時每秒都在和時間、和自己賽跑”領隊田豐從容不迫地說道。新百合號1.145的系數在公開組中是最大的，因此即便遙遙領先的他們從來沒有過絲毫松懈，而船員們之間越來越默契的配合也使得他們在船隊系數較大的劣勢下又一次以7分凈積分穩居榜首。

　　整裝待發 重新再戰

　　在今日的比賽中，來自First 20組別的上海機場隊由于前支索與船頭連接部分的螺母脫落，致使桅桿在比賽中途突然倒下，不得不在第三輪第二圈的時候遺憾退賽，所幸船隊沒有人員受傷，目前船隊人員士氣并未受太大影響，在組委會幫助休整后，將會再次投入明日的戰斗！

　　“預期明日的風力應該不大，如果情況允許的話可能會把長航先跑了，不過具體情況還是要等明日早上的宣布“關于明日的比賽，場地競賽官潘偉華說道。繁忙而激動人心的第二競賽日結束了，今天船隊們的表現是不是都特別精彩？不過依舊不能松懈，畢竟后來居上者大有人在，讓我們屏住呼吸，期待明天的比賽吧！

　　通訊員 辛婧  記者 徐圓

　　 [編輯: 劉曉明]