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一艘外籍集裝箱貨輪在青島港自動(dòng)化無人碼頭裝卸。(資料圖片)

　　半島記者　婁花　報(bào)道

　　半島都市報(bào)8月15日訊　8月15日下午,青島市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)辦公室主任任振剛通過網(wǎng)絡(luò)問政,就青島市融入“一帶一路”建設(shè)工作情況聽取廣大網(wǎng)民朋友的意見建議。

　　據(jù)任振剛介紹,1至6月份,本市企業(yè)對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)投資項(xiàng)目28個(gè),協(xié)議投資額10.4億美元,占全市的23%。

　　“一帶一路”離不開海洋交通運(yùn)輸,任振剛介紹,今年上半年,全市完成海洋生產(chǎn)總值1451.5億元,同比增長15.1%,海洋經(jīng)濟(jì)占GDP比重達(dá)到24.3%。2018年上半年,全市海洋交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展較為平穩(wěn),完成港口吞吐量2.6億噸,完成集裝箱吞吐量938萬標(biāo)箱。多式聯(lián)運(yùn)方面,青島“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯(lián)運(yùn)示范工程加快建設(shè),“青島號”中亞班列、“中韓快線”、中蒙班列、中歐班列、“東盟專線”相繼開通。2018年上半年,全市完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱梁51.6萬標(biāo)箱,同比增長54.6%,繼續(xù)保持全國沿海港口首位。

　　在市級“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目方面,任振剛介紹,加強(qiáng)本市參與國家“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目儲備,滾動(dòng)完善“一帶一路”建設(shè)境外重點(diǎn)項(xiàng)目儲備庫,共梳理匯總境外項(xiàng)目58個(gè),涉及巴基斯坦、哈薩克斯坦等29個(gè)國家和地區(qū)。本市“中啟海外(柬埔寨)斯努經(jīng)濟(jì)特區(qū)”項(xiàng)目入選國家“一帶一路”中柬合作優(yōu)先推進(jìn)項(xiàng)目清單。本市推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位做了大量工作,如經(jīng)貿(mào)方面,成功獲批在青建立中國-上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)；積極實(shí)施境外合作區(qū)創(chuàng)新工程,海爾-魯巴工業(yè)園等6個(gè)重點(diǎn)境外合作園區(qū)納入商務(wù)部重點(diǎn)項(xiàng)目庫,占全省數(shù)量的42.9%。在金融合作方面,積極與國開行青島分行、青島銀行、中國信保山東分公司等金融機(jī)構(gòu)開展對接活動(dòng)。在交通物流方面,本市海鐵聯(lián)運(yùn)箱量持續(xù)位居全國沿海港口首位,基本形成了“覆蓋山東、輻射沿黃、直達(dá)中亞、橫貫東西”的海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道。

　　此外,本市目前在外國人入境方面為服務(wù)“一帶一路”引智引資,全面實(shí)行高層次人才服務(wù)綠卡制度和服務(wù)專員制度,為高層次人才發(fā)放“服務(wù)綠卡”。其中,為“一帶一路”相關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目的外國人才引進(jìn)開辟綠色服務(wù)通道,提供全程定制化服務(wù),為外國人才辦理工作許可。實(shí)施了“智慧人才”系統(tǒng)建設(shè)工程,在省內(nèi)率先建成了“互聯(lián)網(wǎng)+人才”服務(wù)體系,為境外人員在青工作生活提供更大便利。

　　據(jù)介紹,2018年上合組織青島峰會(huì)后,本市成功舉辦上合組織國家進(jìn)口商品展,來自俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等17個(gè)國家的57家企業(yè)參展,吸引國內(nèi)商超、外貿(mào)企業(yè)90余家到場洽談采購,展會(huì)四天成交8120萬元。下一步,本市將面向上合組織打造合作發(fā)展新平臺,建設(shè)對外開放新高地。

　　軌道交通三期規(guī)劃

　　目前尚未確定

　　2016年以來,本市已按計(jì)劃開通青島至法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華、莫斯科、悉尼、倫敦、洛杉磯8條洲際直航航線,國際和地區(qū)航線達(dá)27條,開發(fā)速度和通航數(shù)量處于全國副省級城市前列。據(jù)任振剛介紹,下一步,本市將繼續(xù)推進(jìn)遠(yuǎn)程國際直航航線開發(fā),適時(shí)啟動(dòng)開發(fā)青島至巴黎、青島至迪拜航線。

　　青島新機(jī)場是本市參與“一帶一路”建設(shè)的重要載體。被國家定位為區(qū)域樞紐機(jī)場、面向日韓地區(qū)的門戶機(jī)場。機(jī)場按2025年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機(jī)起降量30萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。新建兩條間距為2200米的平行跑道,其中,東跑道按4F標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),跑道長3600米長,寬60米。西跑道按4E標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),跑道長3600米,寬45米。目前,青島新機(jī)場工程正在全面建設(shè)實(shí)施階段,計(jì)劃于2019年建成并全面承接青島流亭國際機(jī)場業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)場運(yùn)營。

　　此外,對于軌道交通建設(shè),任振剛介紹,目前本市軌道交通三期規(guī)劃尚未經(jīng)市政府研究確定,國家也未批復(fù),具體經(jīng)城陽地鐵線如何規(guī)劃,待政府研究之后,才能確定。對于地鐵15號線,目前國家批復(fù)的本市第二期軌道交通建設(shè)規(guī)劃中不含該線路,15號線開建時(shí)間無法確定。

　　 [編輯: 張珍珍]