?　　文/張淳藝

　　暑期已經(jīng)過半,不少“飛行達人”開始著手預訂國慶出游的“早鳥票”(提前預訂享受更多優(yōu)惠折扣的機票)。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分用戶在一些OTA平臺(線上旅行社)上反復訂票不成功,錯過了優(yōu)惠票價甚至貽誤了行程。(7月31日《華商報》)

　　購票平臺上的價格看上去很優(yōu)惠,提交訂單后卻顯示“該價格余票已售罄”。每當遇到這種情況,很多人都會認為自己“運氣欠佳”,低價機票是被別人搶去了。然而,一次運氣差倒也罷了,豈能次次都點兒背?有消費者在攜程App訂票19天,反復嘗試提交訂單近百次,眼看著機票從7300元漲到11000元,可就是買不到。記者也進行了訂票嘗試,隨機挑選航班,選擇價位最低的出票方案,每次都會提示“您預訂的價格艙位已經(jīng)售完”。

　　業(yè)內(nèi)專家表示,由于機票實時變動,的確會出現(xiàn)訂單支付失敗的可能。不過,類似“連訂單都無法提交”且“連續(xù)多日無法購買同一往返地機票”的情況并不多見,不排除有“獨特”的產(chǎn)品設計邏輯。面對消費者的投訴,攜程客服的答復也印證了專家的猜測。據(jù)介紹,之所以造成機票訂單無法提交,是因為App端展示價格比后臺機票實際價格低。客服可以通過后臺為消費者訂票,但價格會高于App端顯示價格。

　　說白了,所謂的低價機票純屬“誘餌”,只能看得見,永遠買不著。購票平臺就是通過這種方法增加流量,吸引消費者。在發(fā)現(xiàn)低價機票買不到后,一部分消費者懶得再換個平臺重新搜索,索性退而求其次,選擇購買價格更高的機票。

　　這種虛構(gòu)低價的做法已經(jīng)不是正常的營銷策略,而涉嫌價格欺詐。《價格法》第十四條規(guī)定:經(jīng)營者不得利用虛假的或者使人誤解的價格手段,誘騙消費者或者其他經(jīng)營者與其進行交易。2015年國家發(fā)改委關(guān)于《禁止價格欺詐行為的規(guī)定》有關(guān)條款解釋的通知明確指出,經(jīng)營者通過標價形式或者價格手段虛構(gòu)事實、隱瞞真實情況,欺騙、誘導消費者或者其他經(jīng)營者與其進行交易,無論是否形成交易結(jié)果,均構(gòu)成價格欺詐行為。消費者有權(quán)主張購買商品價款三倍的懲罰性賠償。盡管類似情況的反映從2012年起就一直存在,許多消費者只是在網(wǎng)上發(fā)發(fā)牢騷,抱怨幾句,并未向有關(guān)部門投訴,在一定程度上助長了購票平臺欺詐糊弄消費者的氣焰。

　　遏制低價機票陷阱,亟待法律亮劍。一方面,消費者要增強維權(quán)意識,積極保存證據(jù)投訴舉報。各級消協(xié)組織也要主動作為,通過公益訴訟等方式,維護消費者的合法權(quán)益。同時,有關(guān)部門要加大執(zhí)法力度,提高違法成本。除行政處罰和民事賠償外,還可以探索將實施價格欺詐的商家列入失信黑名單,向社會公布,以此倒逼商家自覺守法誠信經(jīng)營。

　　

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