?　　原標題：年后已有14條瓶頸路開修 濟南交通微循環大改變

　　

新修瓶頸路示意圖

　　去年不少斷頭路、瓶頸路建成通車，省城交通微循環得以改善，今年省城為了“治堵”再接再厲，截至目前，具備施工條件的14條城市道路工程已全部開工。到底哪些路正在施工，有你經常路過的地方嗎，記者對此進行了盤點。

　　記者孫姮

　　鳳凰路控制隧道九月洞通年底通車 東部可直通二環南

　　鳳凰路南延節點工程車腳山隧道進展順利，按照施工進度,預計到今年國慶節前雙洞將實現貫通,鳳凰路全線計劃年底正式通車。記者了解到,車腳山隧道雙向六車道,兩隧道間距8.5米。每個洞口的三條車道寬約3.5米、3.5米以及3.75米。

　　記者獲悉,建成后整個鳳凰路經十路以南是雙向六車道,經十路以北都是雙向八車道。鳳凰路按照“準快速”的標準建設,如果按照限速60公里/小時計算,從二環南路到工業北路15分鐘就能跑完,通車后將給東部城區居民的出行帶來很大的便利。

　　作為鳳凰路南延的重要工程節點,車腳山隧道貫通后,鳳凰路將與二環南路實現“牽手”,從二環南路進入東部城區不用再繞行龍鼎隧道以及港九路,將會大大縮短市民出入城的時間。未來,鳳凰路也是通往濟南新東站和今后跨越黃河規劃的重要通道。

　　喊了十多年的斷頭路舜世、舜德二路也啟動了

　　舜世路、舜德路是困擾濟南陽光舜城附近居民十多年的斷頭路,如今也有了新進展。記者了解到,舜世路二期道路拆遷工作計劃6月底完成,將于今年年底通車。此外，舜德路北延也已經啟動。2017年7月,舜世路西延、舜德路北延發布了招標信息。按照之前的計劃,舜世路(二期)計劃當年6月開工,年底完工；　舜德路北延則計劃2018年1月開工,2018年6月竣工。但是,由于拆遷問題未解決,兩條道路的打通一直進展不大。

　　舜世路二期等道路拆遷工作將于6月底完成,待拆遷完成后計劃3個月時間打通舜世路中段工程。同時，隨著拆遷工作的展開,記者了解到,舜德路北延工作也正式啟動了。

　　舜世路二期完工后,市民可沿著興濟河向東南方向進入二環南路,而舜德路北延后,沿線銀豐花園等小區的住戶可以通過舜德路走旅游路西段到旅游路,而不需要繞道舜耕路再東行多走4公里。舜世路和舜德路打通后,不僅可方便周邊的住戶,二環南快速路通車后,自西向東就由舜德路上匝道,自東向西則由舜德路下匝道。

　　奧體片區微循環要改善東部城區 多條瓶頸路開修

　　日前，記者從濟南市城鄉交通運輸委員會獲悉，為完善片區內交通網絡，緩解區域性交通擁堵現象提升道路通行能力，完善配套管網，改善兩側居民及周邊區域的基礎設施條件，新一輪的瓶頸路已經陸續開始施工，近期，黃臺南路（西周南路至大辛河）、鐵廠北路西段（奧體中路至奧體西路）、名士北路（漿水泉路至中井洪橋西側）道路建設工程即將啟動。

　　據悉，為進一步完善交通路網，緩解交通擁堵，提升城市形象，擬于2018年3月18日組織開工建設黃臺南路道路工程。該工程西起西周南路東至大辛河，全長211米，現在道路寬約15米，本次改造按規劃紅線35米實施。本工程計劃10月31日完工。

　　此外，擬于2018年3月18日組織開工建設鐵廠北路西段道路工程。該工程西起奧體西路，東至奧體中路，道路全長1180.41米，規劃紅線35米。本工程計劃11月31日完工。

　　同時，名士北路道路工程擬于2018年3月18日開工，2018年10月底完工。工程西起漿水泉路,東至中井洪橋西側,道路長度870米, 本次改造實施紅線寬度20米。因順接高差,需同時改造霞景路方向約260米,改造范圍北起名士北路,南至紫緣山莊門口以南20米。

　　14條城市瓶頸路已全部開工緊接著還有十余條路等著施工

　　目前，陽光100南側道路（老劉長山路）建設工程已經開工，計劃12月31日竣工通車，陽光100劉長山路西起西十里河東路東至陽光新路，全長1136.56米，本次改造按規劃紅線25米實施，過往車輛可繞行陽光新路、西十里河東街、建寧路、經十路等。

　　截止到目前，快速路、主次干道、瓶頸路、過街天橋改造、二環南路BRT通道建設等交通項目已開工在建近20項，掀起大干快上春季會戰的熱潮。其中鳳岐路全面加快綜合管廊及地下管線敷設等建設；　山水路加快雨、污水等專業管線建設，正在進行水穩結構層施工；鐵廠北路西段、名士北路、生產路、黃臺南路等6條路已于上周日進場作業，目前正在進行清表作業及溝槽開挖；近日，徐李路及大魏莊路正式開工建設。截至目前，具備施工條件的14條城市道路工程已全部開工建設。下一步，濟南市還將全力加快推進城市道路建設，除了這已經開工的14條瓶頸路，還有十余條斷頭路或者瓶頸路等待施工。

　　轉自大眾網

　　 [編輯: 張珍珍]