?　　對(duì)于青銀高速市區(qū)段仍不免費(fèi)的問(wèn)題，市道路運(yùn)輸委副主任、公路管理局局長(zhǎng)趙子義27日做客《行風(fēng)在線》做出了解答。

　　青銀高速，也就是G20高速，市區(qū)路段南起遼陽(yáng)東路附近的青島東收費(fèi)站，北至夏莊立交后，通過(guò)免費(fèi)通行的高架路段與原濟(jì)青高速路段連接，從西元莊附近青島收費(fèi)站開(kāi)始重新開(kāi)始進(jìn)入收費(fèi)路段，而這兩段路將要免費(fèi)的消息流傳已久。

　　市道路運(yùn)輸委副主任、公路管理局局長(zhǎng)趙子義：按照老的《國(guó)家收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，政府收費(fèi)還貸的公路東部區(qū)域最長(zhǎng)15年，西部地區(qū)20年。企業(yè)經(jīng)營(yíng)性的公路收費(fèi)，東部地區(qū)最長(zhǎng)25年，西部地區(qū)最長(zhǎng)30年。而青銀高速，遼陽(yáng)東路收費(fèi)站，是2000年12月份通車(chē)，按照規(guī)定，的確應(yīng)該在2015年12月停止收費(fèi)。

　　可是為什么規(guī)定的免費(fèi)遲遲沒(méi)有落實(shí)呢？趙子義介紹，省政府在2014年開(kāi)始，就向國(guó)家相關(guān)部委請(qǐng)示，而修訂版的新《國(guó)家收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》目前還在征求意見(jiàn)當(dāng)中，不過(guò)總的思路是，國(guó)家、省市各級(jí)財(cái)政，目前還滿(mǎn)足不了高速公路免費(fèi)通行的資金支持條件，所以在貸款沒(méi)有還清的情況下，還是可以繼續(xù)收費(fèi)。

　　市道路運(yùn)輸委副主任、公路管理局局長(zhǎng)趙子義：目前全國(guó)很多省份都遇到了相同的問(wèn)題，在新的條例沒(méi)有頒布之前，也都是繼續(xù)在收費(fèi)的。按照新條例的總體精神，山東省政府在2014年頒布文件，山東省人民政府魯政字[2014]235號(hào)文件，凡是在收費(fèi)公路條例頒布實(shí)施之前開(kāi)始運(yùn)營(yíng)或者在建的收費(fèi)公路，貸款沒(méi)還完的，還可以繼續(xù)收費(fèi)，直到國(guó)家新的管理?xiàng)l例的出臺(tái)。青銀高速是2000年底通車(chē)，國(guó)家公路收費(fèi)管理?xiàng)l例頒布是在2004年，所以符合省政府文件繼續(xù)收費(fèi)的條件。

　　趙子義同時(shí)還說(shuō)，具體到青銀高速市區(qū)到機(jī)場(chǎng)段的實(shí)際情況，如果免費(fèi)通行，勢(shì)必會(huì)造成擁堵，也就失去了市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的快速通行的方式，所以收費(fèi)，也是通過(guò)經(jīng)濟(jì)的杠桿作用，來(lái)保證交通的順暢。（半島客戶(hù)端記者）

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