?　　半島全媒體記者　婁花

　　2月22日,山東省委、省政府召開了山東省全面展開新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程動(dòng)員大會(huì),吹響了山東向高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)軍號(hào),邁出經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)省建設(shè)新步伐。大會(huì)的召開在青島企業(yè)界引起了強(qiáng)烈反響,青島品牌企業(yè)“五朵金花”抓住重大機(jī)遇創(chuàng)新發(fā)展,正趟出新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的青島模式,當(dāng)好全省、全國乃至全球的高質(zhì)量發(fā)展排頭兵。

　　海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏:

　　站到世界模式創(chuàng)新的中心

　　“新模式創(chuàng)新是海爾發(fā)展的新動(dòng)能,新模式創(chuàng)新也將賦能全球產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”在海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏看來,傳統(tǒng)時(shí)代的發(fā)展模式已無法在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)生發(fā)展動(dòng)能。我們需要從過去學(xué)習(xí)和模仿國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)管理模式,到現(xiàn)在應(yīng)該引領(lǐng)到世界管理舞臺(tái)的中心。

　　根據(jù)海爾自身的探索實(shí)踐,張瑞敏提到兩點(diǎn),首先是大規(guī)模定制模式的引領(lǐng)。“中國的企業(yè)在很多方面實(shí)際已經(jīng)引領(lǐng)了,但是在標(biāo)準(zhǔn)上,我們?nèi)月浜笥谌恕！彼f,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,制造需要從大規(guī)模制造變成大規(guī)模定制,而國際上關(guān)于大規(guī)模定制的標(biāo)準(zhǔn)還沒有。海爾基于多年智能制造經(jīng)驗(yàn)搭建了COSMO工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了為用戶個(gè)性化定制。

　　去年的12月6日,國際四大標(biāo)準(zhǔn)組織之一的美國電氣與電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)通過了由海爾主導(dǎo)制定大規(guī)模定制國際標(biāo)準(zhǔn)的提議。這是該組織成立五十多年以來,首次以模式為技術(shù)框架制定標(biāo)準(zhǔn),海爾代表中國企業(yè)成為首個(gè)制定這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。今年2月20日,《快公司》發(fā)布全球最具創(chuàng)新力企業(yè)名單,海爾為中國榜單10強(qiáng)。

　　“我們?yōu)槭裁茨軌驈膰H上多個(gè)模式當(dāng)中脫穎而出?無論是德國工業(yè)4.0還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),依然是線性管理思維,而大規(guī)模定制是非線性的管理思維。大規(guī)模制造就是打固定靶,而大規(guī)模定制是打飛靶。”張瑞敏認(rèn)為,跟德國工業(yè)4.0相比,我們有一個(gè)非常重要的指標(biāo)“不入庫率”,現(xiàn)在海爾產(chǎn)品的不入庫率達(dá)到將近70%,產(chǎn)品在生產(chǎn)線上的時(shí)候就已經(jīng)有主人了,這是大規(guī)模定制的核心。德國專家認(rèn)為海爾COSMO平臺(tái)提供的不是工業(yè)產(chǎn)品,而是服務(wù)方案,已經(jīng)走在了他們前面。現(xiàn)在COSMO平臺(tái)已經(jīng)在制陶業(yè)、農(nóng)業(yè)、服裝業(yè)等領(lǐng)域進(jìn)行了落地實(shí)踐。

　　第二個(gè)為商業(yè)模式的引領(lǐng)。“以前,我們都學(xué)國外的管理模式。改革開放初期學(xué)習(xí)日本的全面質(zhì)量管理,后來學(xué)習(xí)美國的六西格瑪。但這些管理模式都是以泰勒的科學(xué)管理為基礎(chǔ)。傳統(tǒng)管理模式的另一個(gè)理論基礎(chǔ)是馬克思·韋伯提出的科層制。”他說,互聯(lián)網(wǎng)帶來的零距離顛覆了這些理論。它是去中心化,去中介化的,也一定是分布式的。流水線和科層制在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代都被顛覆了,但直到今天為止大部分的企業(yè)管理模式還是流水線加科層制。

　　海爾在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)造了一種新的管理模式,“人單合一”。人就是員工,單并不是狹義的定單,而是用戶需求,把員工和用戶需求聯(lián)系在一起。在海爾,企業(yè)變成了一個(gè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái),給員工提供的是一個(gè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),搭建了人人都有機(jī)會(huì)成為創(chuàng)業(yè)家的一個(gè)平臺(tái)。企業(yè)不再是科層制,從一個(gè)企業(yè)變成兩千多個(gè)小微的生態(tài)圈。雷神小微已經(jīng)掛牌新三板了。這個(gè)模式在國外也得到了驗(yàn)證。2016年6月,海爾并購了美國GEA。GEA有120年的歷史,線性管理非常非常嚴(yán)密。在GEA開始嘗試進(jìn)行人單合一模式。并購一年,GEA取得了十年來最好的業(yè)績,利潤有望實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。GEA洗衣機(jī)小微從虧損300多萬美元變成了盈利1400多萬美元。

　　海信集團(tuán)總裁劉洪新:

　　智能交通等領(lǐng)域新動(dòng)能強(qiáng)勁

　　“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換對(duì)海信來說是重大的歷史機(jī)遇,為海信產(chǎn)業(yè)智慧化、智慧產(chǎn)業(yè)化的提升和產(chǎn)業(yè)跨界融合提供了方向性指導(dǎo)。”海信集團(tuán)總裁劉洪新說,特別是大會(huì)強(qiáng)調(diào),要加快把新興產(chǎn)業(yè)培育大,把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造好,這對(duì)海信啟發(fā)很大。海信的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于圖像識(shí)別和數(shù)據(jù)處理,我們把這種核心技術(shù)延伸到交通領(lǐng)域,在城市交通、交通運(yùn)輸、軌道交通、公共安全等領(lǐng)域技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,大幅度提高了中國該領(lǐng)域的“國產(chǎn)化”,大大降低了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資成本；延伸到醫(yī)療領(lǐng)域,推出了智能精準(zhǔn)數(shù)字化手術(shù)室。

　　“一方面,我們?cè)趥鹘y(tǒng)家電領(lǐng)域要讓舊動(dòng)能煥發(fā)新生,另一方面智能交通、智慧城市、智慧醫(yī)療、光通信等BToB業(yè)務(wù)領(lǐng)域的新動(dòng)能也十分強(qiáng)勁。”海信集團(tuán)總裁劉洪新對(duì)未來充滿信心。

　　青島啤酒公司董事長孫明波:

　　用技術(shù)和品牌撬動(dòng)新動(dòng)能

　　2月22日山東省全面展開新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程動(dòng)員大會(huì)召開。作為中國啤酒行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),青啤公司第一時(shí)間集中收看了大會(huì)實(shí)況直播。青島啤酒公司董事長孫明波表示,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,是全面增強(qiáng)山東經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)山東高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”。通過動(dòng)能轉(zhuǎn)換這個(gè)“杠桿”,“撬動(dòng)”山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添新動(dòng)力,再煥新活力,山東制造躍上新高度。

　　在有著上千年歷史的啤酒這樣一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),怎樣實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換?孫明波認(rèn)為要牢牢把握“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力”。惟創(chuàng)新者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),惟創(chuàng)新者勝。近年來青島啤酒進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新,市場(chǎng)從“有一瓶”到“有一套”、研發(fā)從“素描畫像”到“精準(zhǔn)畫像”、生產(chǎn)從“定點(diǎn)射擊”到“移動(dòng)打靶”、體驗(yàn)從“符合高標(biāo)準(zhǔn)”到“滿足高需求”,這一系列的“煥新組合”,不斷刷新著消費(fèi)者對(duì)百年“老”字號(hào)的“新”認(rèn)知。自我顛覆,不斷創(chuàng)新,也正是青島啤酒不斷保持新鮮度和活力的動(dòng)力之源。

　　目前,中國啤酒行業(yè)也呈現(xiàn)出一些新的變化,啤酒消費(fèi)進(jìn)入消費(fèi)者主權(quán)時(shí)代,由過去“拼酒”向“品酒”轉(zhuǎn)變,“單一口味”向“多元口味”轉(zhuǎn)變,高品質(zhì)、個(gè)性化、特色化、高附加值產(chǎn)品成為消費(fèi)者新需求。在這種新的時(shí)代背景下,“推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提層次、強(qiáng)實(shí)力”,提什么?強(qiáng)哪里?孫明波建議,一手抓技術(shù),一手抓品牌。

　　一是技術(shù)領(lǐng)先,用技術(shù)撬動(dòng)“新動(dòng)能”。技術(shù)是創(chuàng)新發(fā)展的殺手锏。過去,消費(fèi)者習(xí)慣餐桌上是“有一瓶”,就是大家常見的“大綠瓶”。而現(xiàn)在,消費(fèi)者餐桌上出現(xiàn)的是“有一套”,包括傳統(tǒng)的經(jīng)典、淡爽的純生、濃厚的奧古特、喜慶的鴻運(yùn)當(dāng)頭、白啤、黑啤等,這一系列具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品不斷推出,重新細(xì)分市場(chǎng),甚至重新定義啤酒,依靠的正是強(qiáng)大的技術(shù)支撐。未來,青島啤酒將依托行業(yè)唯一的國家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,憑借國際先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新能力,以全球視野謀劃和推動(dòng)創(chuàng)新,破解生物釀造難題,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品口味,挖掘歐洲“口味金礦”,以特色化、差異化、個(gè)性化引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)新需求,打造傳統(tǒng)行業(yè)新的增長點(diǎn)。

　　二是品牌高端,用品牌撬動(dòng)“新動(dòng)能”。加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,品牌是轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的“核心引擎”。要提升我省的綜合實(shí)力與核心競(jìng)爭(zhēng)力,加快形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),必須轉(zhuǎn)向依靠質(zhì)量求效益,依靠品牌求發(fā)展。孫明波認(rèn)為,在最新發(fā)布的世界品牌500強(qiáng)中,山東只有兩個(gè)品牌入圍,其中之一就是青島啤酒。在美國、德國等發(fā)達(dá)國家,青島啤酒售價(jià)是當(dāng)?shù)仄【平鼛妆?但依然很暢銷,就說明了品牌的力量。未來,“品牌帶動(dòng)下的發(fā)展”仍然是青島啤酒持續(xù)堅(jiān)持的發(fā)展戰(zhàn)略。把品牌樹起來、打出去,就能讓山東制造在全球扎根、繁榮,躍上發(fā)展新高度。

　　雙星集團(tuán)董事長柴永森:

　　從“汗水型”向“智慧型”轉(zhuǎn)型

　　“幾年來,有97年歷史的雙星從一個(gè)在虧損邊緣徘徊的老國有橡膠企業(yè),發(fā)展到被稱為‘中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者’,根本就在于抓住了創(chuàng)新發(fā)展這個(gè)牛鼻子。”雙星集團(tuán)黨委書記、董事長柴永森以雙星的轉(zhuǎn)型升級(jí)為例,為我省國有企業(yè)加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換支招。

　　第一招是從“汗水型”向“智慧型”轉(zhuǎn)型。柴永森以雙星為例說明。近幾年來,雙星以壯士斷腕的勇氣,率先在全國淘汰了60%以上的輪胎落后產(chǎn)能和產(chǎn)品；率先探索“需求細(xì)分化、組織平臺(tái)化、內(nèi)部市場(chǎng)化”的“三化管理模式”；率先在全球輪胎行業(yè)建立領(lǐng)先的全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。目前工廠已變成一個(gè)由“用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件運(yùn)行”的生態(tài)系統(tǒng),其中80%的裝備和機(jī)器人是雙星自主研發(fā)和制造的。人工效率提高近3倍,產(chǎn)品不良率降低了80%以上。

　　第二招是探索由傳統(tǒng)橫向做大規(guī)模到創(chuàng)新縱深發(fā)展新路徑。“這是當(dāng)前眾多傳統(tǒng)國有輪胎企業(yè)推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換應(yīng)該思考的一個(gè)方向。”柴永森繼續(xù)以雙星為例說明。近年來雙星一是向輪胎的前端延伸,創(chuàng)建了一個(gè)高端智能裝備產(chǎn)業(yè)園,為整個(gè)行業(yè)的智能制造服務(wù)；二是向輪胎的后段延伸,創(chuàng)建了開放的“服務(wù)4.0”生態(tài)圈,為其他品牌輪胎和汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品提供服務(wù)；三是跳出輪胎產(chǎn)業(yè)開創(chuàng)全新產(chǎn)業(yè)。利用逆向思維,解決了全球廢舊輪胎回收利用的17大難題,率先創(chuàng)造出填補(bǔ)全球空白的“零污染、零殘留、零排放”“吃干榨凈全利用”的廢舊輪胎綠色生態(tài)、循環(huán)利用智能化高端裝備,變“黑污染”為“黑黃金”,由此形成廢舊橡膠循環(huán)利用高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用工廠、原材料應(yīng)用的全新產(chǎn)業(yè)鏈。

　　澳柯瑪集團(tuán)董事長李蔚:

　　產(chǎn)業(yè)變革中培育新的增長點(diǎn)

　　“我們要抓住推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要發(fā)展機(jī)遇,要清醒地認(rèn)識(shí)到自身的差距,對(duì)標(biāo)新技術(shù)產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)在減弱,在培育新的增長點(diǎn)方面,我們做得還很不夠。當(dāng)前,已是時(shí)不我待,必須奮起直追,這是一場(chǎng)只能贏不能輸?shù)膽?zhàn)役。”澳柯瑪董事長李蔚說,在智慧家電、智慧冷鏈、智能制造領(lǐng)域,澳柯瑪要責(zé)無旁貸地?fù)?dān)當(dāng)行業(yè)的領(lǐng)先者,既要對(duì)傳統(tǒng)家電行業(yè)有堅(jiān)守和創(chuàng)新,更要在產(chǎn)業(yè)變革中培育新的增長點(diǎn),創(chuàng)造新的發(fā)展動(dòng)能。我們要抓住技術(shù)創(chuàng)新和人才集聚這兩個(gè)關(guān)鍵,推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,從傳統(tǒng)的制冷家電產(chǎn)品向商用冷鏈、醫(yī)用冷鏈產(chǎn)品超低溫制冷設(shè)備、冷鏈專用車輛等領(lǐng)域延伸,不斷提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,成為全冷鏈方案的解決者。

　　“這幾年來,我們利用信息技術(shù)改造提升制造能力,使澳柯瑪?shù)闹悄苤圃爝_(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平；利用制冷技術(shù)與智能硬件相結(jié)合,使我們的冷鏈產(chǎn)品智能化水平大大提高。”澳柯瑪董事長李蔚說,通過將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,滿足了市場(chǎng)和客戶不斷升級(jí)的消費(fèi)需求,既是對(duì)產(chǎn)品的升級(jí)換代,也是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效方式,這也證明了企業(yè)唯有主動(dòng)變革、跟上時(shí)代才能在競(jìng)爭(zhēng)中生存發(fā)展。

　　 [編輯: 張珍珍]