?　　近期青島機場全力提升運行品質，于1月份取得了始發航班放行正常率高達91.5% 、位列全國時刻協調機場第1名的好成績，這一成績去年同期提高13位，機場放行正常率90.99%，排名全國時刻協調機場第3位。不僅從很大程度上方便了旅客出行，更為剛剛開始的春運保障打下了堅實基礎。

　　青島機場在日常管理中十分注重信息化管控手段的建設，急旅客之所急，通過“互聯網+”的方式充分滿足旅客對出行舒適度與高效性的要求，如盡力為更多的航班停靠廊橋機位，減少旅客步行距離；全力協調放行間隔，保障本場90%以上的航班準點起飛。

　　青島機場對A-CDM 建設完成了工作部署并已經實現了通過信息化手段實時監控保障進程，并加入了保障超時預警功能，實現對放行延誤關鍵環節的預警 、發布，為未來智能決策做好鋪墊 ；引入ADS-B技術，著力構建完善的運行保障與信息服務體系，實時提供航空器監視信息并完成落地時間修正，目前已實現90%以上的航班落地時間誤差控制在3分鐘以內，縮短了機坪作業人員設備等待時間，提高保障資源利用效率；上線排班系統，根據不同崗位的班制情況 、人員技能掌握情況 、保障要求及標準自動安排上班人員及對應保障任務，解放調度工作，優化保障資源的配置；全面對接空管系統，實現報文信息、氣象信息、CDM 放行信息等數據的共享，并提前上線保障完成時間自動修正功能，為保障人員提供精準的保障結束時間，節約了保障成本，同時也提升了旅客的乘機體驗。

　　此外，青島機場積極建立特殊天氣保障機制，對本月兩次冰雪天氣都做到部署前置、反應迅速、處置及時，極大地降低了特殊天氣對機場運行的影響，尤其是在受中雪天氣影響的1月27日當天，青島機場依然保障了55個過夜航班平安落地 ，將超過6000名即將滯留外地的旅客安全帶回了家。

　　城市信報記者 丁一

　　 [編輯: 劉曉明]