?　　半島網1月12日消息 如今青島已進入“地鐵時代”，青島人民享受到了更加便利的交通出行條件，大家在為地鐵的“青島速度”引以為傲的同時，也期盼地鐵的“青島溫度”能更多一些。青島市人大代表、青島長壽食品有限公司研發部總經理曲廣坤舉例稱，地鐵站一般都有多個出口，每個出口對應哪些市政道路，可以乘坐哪些公交車，公交車能夠到達哪里等，這些服務信息應在現有路線引導基礎上進一步完善，體現青島地鐵給乘客特別是外地游客的人文關懷。

　　

青島市人大代表、青島長壽食品有限公司研發部總經理曲廣坤

　　此外，曲廣坤還建議青島地鐵給老人、兒童等特殊群體更多的“溫度”。他調研發現，在青島地鐵現行購票、進站方式和技術條件下，每個琴島通卡只能允許一位乘客進站、出站。然而很多時候持卡人需要給隨行的兒童和老人打卡進站乘車。此時，琴島通卡與地鐵售票系統的不足就暴露了出來，成人給孩子打了卡進了站自己卻進不去了，需要請乘務人員通過系統進行重新設置才能進站。曲廣坤建議，青島地鐵和“琴島通”發行機構通過技術手段解決這一問題。

　　記者 徐圓

　　 [編輯: 王春雪]