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半島全媒體記者　吳璟報道 9月30日是“十一”和“中秋”雙節假期的前一天。當日下午,交運集團青島汽車總站迎來了長假客流高峰,進入“過節模式”。

　　

自助售票機前排起了長隊。

　　文/圖　半島全媒體記者　韓小偉　通訊員　李男　報道(署名除外)

　　半島都市報9月30日訊　雖然9月30日并不是假期,但是為了錯開黃金周的客流高峰,不少旅客市民已經提前一天踏上了返鄉和外出游玩的旅途。半島記者從交運集團青島汽車總站了解到,市內各汽車站9月30日已經提前迎來了國慶黃金周的第一波客流高峰,當天汽車總站的到港離港旅客人數達到了10萬人次,其中發送旅客5萬人次,增開加班車200余班,而10月1日當天省內所有班線的正班車票已經全部售完,預計發送人數超過6萬人次。

　　9月30日早上6時30分許,在汽車總站半島記者看到匆匆前來乘車的市民趙女士,她要趕回老家聊城。她先去取了網絡訂票,然后排隊進入了候車廳,看著汽車站前逐漸開始擁堵的道路,她慶幸自己提前做了打算。“看半島都市報上登出來,汽車站提醒8點以后周邊道路擁堵嚴重,要早點出發,看來我又判斷對了。”她說,今年早早跟公司領導打招呼,要提前一天出發。

　　9月30日半島記者了解到,由于9月5日汽車總站便將預售期調至10月8日,因此不少9月30日以及10月1日當天的客票早已售出。9月30日上午,不少準備現買現走的旅客都遇到了車票售完的情況。汽車總站副總站長孔航告訴記者,由于還不是正式假期,因此當天時間更自由的學生客流成為了主力,主要集中在了臨近高校的青島長途汽車站、青島汽車北站、青島汽車東站,海泊河汽車站。

　　省內的日照、招遠、東營、聊城、濱州、泰安、菏澤、聊城、濟寧、煙臺、樓德、新汶、沂源、商河、滕州、蓬萊線路的正班車票已經全部售完,并投入了200余班加班車。

　　記者在現場看到,由于扎堆取票,一樓售票廳的8臺自助售取票機前都排起了近20米的長隊,二樓售票廳的4臺取票機也是同樣的情況。孔航表示,為了應對10月1日的取票高峰,車站已經增開了人工取票服務窗口,同時在自助售取票機前安排引導人員協助取票以加快速度。不過也要提醒手機購票和微信購票的旅客盡量比票面時間提前一個小時到站取票,以避免排隊導致錯過客車發車。

　　由于出行人數增加,市內的交通狀況變得更加擁堵,不少旅客堵在了路上,特別是長途站周圍的主干道因為車流量大更是寸步難行,這也使得晚高峰提前。當天9:00至14:00,通過“交運行”APP辦理網上退票張數達到了200張。車站工作人員提醒:重慶南路四方利群、杭州路嘉定路路口、寧化路以及孟莊路都是車站周邊的堵點,10月1日10:00之前乘車的旅客最好繞行這些路段。實在要開車經過這些路段或者乘坐經過這些路段的公交車來車站,請盡量根據票面時間最少提前2個小時出門,同時車站門前溫州路會有交警進行交通管制,送人的私家車只能短暫停靠以避免影響隧道公交以及長途客車出站。

　　相關鏈接 公交隧道1路線開通“互聯網+賞月快車”

　　半島全媒體記者　韓小偉　通訊員衣彥飛　報道

　　半島都市報9月30日訊　10月4日(農歷八月十五)是中國傳統節日中秋節,日前,記者從青島公交集團隧道巴士有限公司獲悉,為方便節日期間西海岸新區高校留校學子出行賞月,中秋節當天,隧道1路線將開通“互聯網+賞月快車”。

　　在對大學生跨海到棧橋賞月乘車情況進行摸底調研后,公交集團隧道巴士有限公司第二分公司提前編制運行計劃,編排運行班次。10月4日中秋節當晚,隧道1路線將為山東科技大學、青島理工大學、青島濱海學院三所高校增加發車2個班次的“互聯網+賞月快車”,采取跳躍式的發車模式,從山東科技大學出發,途經青島理工大學、青島濱海學院后,直達青島火車站,方便大學生到棧橋等沿海景點賞月。同時,10月4日當天,隧道1路線對車輛班次進行調整,每天增加10%～20%的運力投放,確保西海岸市民和學子順暢出行。

　　 [編輯: 張珍珍]