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你準(zhǔn)備好了嗎? 膠州新城區(qū)步入雙城生活時(shí)代

2017-08-24 06:54   來(lái)源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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膠州新城區(qū)三里河景區(qū)樓盤(pán)。



  文/半島全媒體記者 江海峰 圖/半島全媒體記者 彭巖

  多年前,提起“雙城生活”這個(gè)詞,人們眼前出現(xiàn)的大都是通勤辛苦、睡不好覺(jué)的年輕人,而這種情形也大都出現(xiàn)在北上廣深等一線城市。而據(jù)記者了解,隨著城市的擴(kuò)容和交通設(shè)施的完善,這種生活狀態(tài)也在島城悄然出現(xiàn),西海岸新區(qū)便為這種生活打造了一個(gè)成熟的樣板。如今,隨著“三灣三城”的縱深發(fā)展,各種大規(guī)劃、大配套落戶膠州,不少島城人開(kāi)始將雙城生活的另一端,延伸至膠州新城區(qū)。

  北上廣深雙城生活成常態(tài)

  在首都北京,生活著這樣一個(gè)特殊群體。他們白天在北京CBD的各個(gè)高端寫(xiě)字樓里奉獻(xiàn)著青春,下班時(shí)分,要坐數(shù)個(gè)小時(shí)的地鐵、小巴車或公交車,回到燕郊的家里。他們?nèi)绾驆u般穿梭于兩座城市間,往往是早上五六點(diǎn)鐘就起床,晚上八九點(diǎn)鐘才到家。不少人將這種生活戲稱為“雙城生活”。

  據(jù)了解,目前京冀地區(qū)正在加快京昆高速、國(guó)道G111建設(shè)進(jìn)度,力爭(zhēng)今年建成通車;京津冀共同加快京臺(tái)高速建設(shè)進(jìn)度,其中河北段、天津段確保今年建成通車。預(yù)計(jì)到2020年,京、津、石及相鄰城市之間將形成“一小時(shí)交通圈”。另外,北京的地鐵6號(hào)線也將直通燕郊,為雙城生活人群提供便利。

  除此之外,工作在深圳、居住在東莞,工作在上海、居住在杭州的“雙城生活”故事也是比比皆是。在不少一線城市,這種生活狀態(tài)已經(jīng)十分普遍。

  西海岸打造島城雙城生活樣板

  其實(shí)如今說(shuō)起雙城生活,已不再是一線城市的專屬。近年來(lái),隨著膠州灣海底隧道的建成通車,島城也刮起一股“工作在主城區(qū),居住在西海岸”之風(fēng)。原本“青黃不接”的狀態(tài)正被頻繁的通勤所取代,而西海岸,也打造了島城“雙城生活”的一大成功樣板。

  市民趙先生便是享受主城區(qū)和西海岸通勤人群中的一員。2009年,他在西海岸錢(qián)塘江路購(gòu)買(mǎi)了人生中第一套房,為90平方米的小套三,如今一家三口居住在此。后來(lái),為了與雙方父母團(tuán)聚,小兩口又先后于2015年和2016年,在自己小區(qū)附近分別購(gòu)買(mǎi)了兩套新房。“我上班在市南區(qū)南京路附近,開(kāi)車的話只需要40分鐘左右;如果坐隧道公交車,頂多也就一個(gè)半小時(shí)。因?yàn)楣卉嚮臼鞘及l(fā)站,所以有座,并不感覺(jué)累。”

  趙先生表示,海底隧道開(kāi)通之前,自己居住的周邊小區(qū)入住率都不高,因而比較荒涼。“近兩年小區(qū)周邊常常堵車,周邊房?jī)r(jià)也漲了不少,西海岸真的是變化太大了,我當(dāng)初的選擇是正確的。”

  膠州新城區(qū)步入雙城生活時(shí)代

  今年召開(kāi)的青島市第十二次黨代會(huì)上,“三灣三城”概念被提出,得益于深處膠州灣底的區(qū)位優(yōu)勢(shì),青島新機(jī)場(chǎng)、國(guó)家級(jí)膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的批復(fù)開(kāi)建,膠州隨即走向發(fā)展的“快車道”,吸引了眾多品牌房企進(jìn)駐搶灘。尤其是膠州新城區(qū),因?yàn)榫G城紫薇公館、寶龍城市廣場(chǎng)及銀盛泰博觀錦岸項(xiàng)目的落地,吸引了主城區(qū)眾多改善類人群的目光。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,膠州新城區(qū)正步入雙城生活時(shí)代。

  市民于先生告訴記者,自己目前在山東路某寫(xiě)字樓工作,相中了位于膠州新城區(qū)的銀盛泰博觀錦岸項(xiàng)目的洋房產(chǎn)品。“前前后后去看了好幾遍了,這個(gè)項(xiàng)目就在三里河景區(qū)旁邊,利群、大潤(rùn)發(fā)等商業(yè)配套也十分成熟,開(kāi)車走環(huán)膠州灣高速,不堵車的情況下,也就一個(gè)多小時(shí)。”于先生表示,自己十分看好膠州新城區(qū)未來(lái)的發(fā)展,“以后青島新機(jī)場(chǎng)建成后,從這個(gè)項(xiàng)目開(kāi)車過(guò)去也就10多分鐘,伴隨著與新機(jī)場(chǎng)相關(guān)的物流行業(yè)的發(fā)展,片區(qū)商業(yè)價(jià)值也會(huì)不斷提升。”

  同樣想在此置業(yè)的市民譚先生告訴記者,自己目前在五四廣場(chǎng)附近工作。“按規(guī)劃,地鐵8號(hào)地將直達(dá)青島新機(jī)場(chǎng),到時(shí)可以實(shí)現(xiàn)與地鐵1號(hào)線等的換乘,兩個(gè)城市間上班和生活,不再有距離。”

   [編輯: 張珍珍]

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