?　　近年來，隨著國家對(duì)于汽車排量的嚴(yán)格要求，汽車市場(chǎng)也悄然刮起了一陣混動(dòng)風(fēng)，可以明顯感覺到周圍的混合動(dòng)力車型在日益增多。而在混合動(dòng)力車型中，當(dāng)屬一汽豐田卡羅拉雙擎的銷量表現(xiàn)最令人滿意，為什么會(huì)有如此多的人選擇卡羅拉雙擎，其中的原因，還是讓懂車達(dá)人告訴你吧~

　　

　　原因一：豐田品牌，先進(jìn)技術(shù)

　　卡羅拉雙擎作為一汽豐田最新推出的混合動(dòng)力車型，自上市以來就受到各方關(guān)注，不僅是因?yàn)樗?dú)特的雙擎身份，更重要的原因是其作為豐田雙擎技術(shù)在中國本土化的首位搭載者，首次將混合動(dòng)力車型的價(jià)位拉低至A級(jí)車價(jià)格帶內(nèi)，為國內(nèi)的混合動(dòng)力市場(chǎng)注入一針強(qiáng)心劑，同時(shí)也掀開了國內(nèi)“混動(dòng)時(shí)代”的新浪潮。

　　

　　說到卡羅拉雙擎就離不開它搭載的豐田混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)，這套先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)目前在汽車圈可以說是“獨(dú)孤求敗”，自1990年提出“開發(fā)真正為21世紀(jì)所需要的汽車”開始，豐田雙擎歷經(jīng)三代技術(shù)更迭，截止2017年1月底，豐田油電混合動(dòng)力汽車已在全球銷售達(dá)到1000萬輛。其中更不乏明星車主的身影，萊昂納多·迪卡布里奧、茱莉亞·羅伯茨等都對(duì)豐田雙擎產(chǎn)品青睞有加。

　　

　　而豐田雙擎技術(shù)不止是技術(shù)先進(jìn)，更重要的是其展現(xiàn)出的耐用性，曾經(jīng)有一位加拿大的出租車司機(jī)，將普銳斯開出了150萬公里的超長里程，而普銳斯的混合動(dòng)力系統(tǒng)和零部件卻依然完好，這也讓很多對(duì)混合動(dòng)力產(chǎn)品有擔(dān)憂的消費(fèi)者們感到安心。

　　原因二：外觀拉風(fēng)、配置豐富

　　說到卡羅拉雙擎的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，也是可圈可點(diǎn)。外觀上，卡羅拉雙擎非常符合國人的審美，犀利的前臉造型搭配雙擎專屬的藍(lán)底LOGO透射出濃濃的科技感，辨識(shí)度非常高，全車多處Hybrid字樣也同事強(qiáng)調(diào)著獨(dú)特的身份屬性，全LED燈組搭配前臉鍍鉻裝飾增加了視覺寬度，更顯大氣，16英寸風(fēng)刃切削式鋁合金輪轂提升了整車的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感。

　　

　　卡羅拉雙擎的混合動(dòng)力系統(tǒng)是由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的，工作上相輔相成，無縫配合的工作狀態(tài)，讓卡羅拉雙擎能夠時(shí)刻保持最優(yōu)的動(dòng)力輸出。EV電動(dòng)、ECO節(jié)能、PWR動(dòng)力三種動(dòng)力模式的靈活切換也讓卡羅拉雙擎的駕駛樂趣大大提升，快意馳騁。

　　

　　配置方面，卡羅拉雙擎可是做到了十足的誠意，除了剛才提到的全系標(biāo)配LED大燈之外，高級(jí)別車型更有AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)，當(dāng)對(duì)向來車時(shí)能夠快速切換近光燈，提高行車安全度，此外，卡羅拉雙擎還具備感應(yīng)式雨刷、防眩目后視鏡、前排座椅加熱、nanoe™納米水離子空氣凈化系統(tǒng)等越級(jí)配置，讓駕乘人員有更好的用車感受。

　　

　　原因三：當(dāng)然是省油了！

　　隨著近年來油價(jià)的接連攀升，有車一族更是“提油色變”，尤其是經(jīng)常生活在大城市中的白領(lǐng)，上下班通勤時(shí)刻經(jīng)常會(huì)遭遇堵車的尷尬境地，走走停停，耗時(shí)費(fèi)力不說，蹭蹭上漲的油耗更是讓車主不忍直視。所以隨著混合動(dòng)力車型的逐漸普及，更多消費(fèi)者愿意選擇一款動(dòng)力充足、不用外接充電、燃油經(jīng)濟(jì)性又突出的混合動(dòng)力車型作為日常代步車的首選，這也是卡羅拉雙擎能夠受更多消費(fèi)者喜愛的原因。

　　

　　作為一輛混合動(dòng)力車型，省油可以說是卡羅拉雙擎最突出的特點(diǎn)了，不少車主都對(duì)卡羅拉雙擎的燃油經(jīng)濟(jì)性贊賞有加，卡羅拉雙擎的官方百公里油耗數(shù)據(jù)是4.2L，從很多車主那里反饋來的信息是在日常行駛過程中油耗也是基本保持在4L左右，相比于普通汽油車型，這樣的油耗表現(xiàn)簡(jiǎn)直驚艷。

　　

　　正常情況下，當(dāng)卡羅拉雙擎在起步和低速行駛狀態(tài)時(shí)，主要由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，平緩且安靜；高速和加速狀態(tài)下則是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電動(dòng)機(jī)為輔的動(dòng)力搭配，在高效動(dòng)力輸出的同時(shí)也能保持快速的動(dòng)力響應(yīng)；到了減速狀態(tài)，卡羅拉雙擎有能量回收功能，可以將減速時(shí)產(chǎn)生的多余能量被車輛轉(zhuǎn)化并回收到蓄電池中。如此一來，車子在保障動(dòng)力的同時(shí)也兼顧了節(jié)能環(huán)保。

　　

　　說到省油，當(dāng)然是要舉辦一場(chǎng)別開生面的油耗挑戰(zhàn)賽才能更直觀地感受卡羅拉雙擎的出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。今年夏天，“2017卡羅拉雙擎環(huán)青海湖高原節(jié)油挑戰(zhàn)賽”將于青海湖隆重舉辦，屆時(shí)，全國各地的優(yōu)秀車主都將參與到本次盛會(huì)中來，現(xiàn)場(chǎng)不僅有精彩的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，還有豐富的自然及人文景觀，更有至善至美的公益活動(dòng)等著你的加入。

　　

　　本次大賽面向全國車主，車主們可通過當(dāng)?shù)匾黄S田經(jīng)銷店報(bào)名參賽，本次大賽共設(shè)置三個(gè)環(huán)節(jié)，順利通過“海選”-“大區(qū)晉級(jí)賽”和“全國總決賽”的車主們將能夠親赴銀川，向本次的最終任務(wù)“卡羅拉雙擎高原挑戰(zhàn)1000km一箱油”發(fā)起挑戰(zhàn)，沖擊最后的神秘大獎(jiǎng)！

　　

　　如果你正身處繁忙的城市生活，想換一個(gè)環(huán)境，與愛車共同完成一場(chǎng)既精彩又意義非凡的“挑戰(zhàn)之旅”，那么這個(gè)夏天，卡羅拉雙擎節(jié)油挑戰(zhàn)賽便是你的最佳選擇，不要猶豫，快到各地一汽豐田經(jīng)銷店報(bào)名加入2017卡羅拉雙擎環(huán)青海湖高原節(jié)油挑戰(zhàn)賽的隊(duì)伍中來，一起用挑戰(zhàn)和熱情點(diǎn)燃這個(gè)激情夏日吧！更多精彩，等你來發(fā)現(xiàn)！這個(gè)夏天，我們?cè)谇嗪５戎悖?br>