?　　半島網1月24日消息  23日，山東省即墨市第十四次黨代會隆重開幕，市委書記張軍作了題為《站在新起點  落實新理念  實現新跨越  為加快建設特色鮮明宜居幸福的現代化新城而努力奮斗》的報告。據介紹，即墨市未來要突出抓好與青島的全面融合，在空間布局和重大基礎設施上加快互聯互通，推進軌道交通7號線、11號線、16號線建設，實現與青島主城區和新機場的快速順暢連通，帶動城市和產業與青島主城區錯位發展、優勢互補。

　　

11號線列車設有172個坐席，座椅橫向縱向交替布局，內裝主色調為金屬藍。

　　7號線貫穿青島南北

　　據介紹，起自青島市南區奧帆中心, 止于即墨北安站（營普路與青煙路交點附近），沿線主要經過浮山后居住片區、滄口機場、十梅庵片區、汽車北站、流亭國際機場、城陽現狀城區、即墨中心城區, 線路長約48.5公里，是青島南北向的骨干線路。

　　從目前正在施工的地鐵1號線城陽區城陽街道東郭莊站北延，即為7號線二期。7號線二期處在即墨境內，起于東郭莊站,止于北安站,線路全長11.5公里。線路走向大約在即墨中心城區青煙路附近，初步規劃9個站點，線路走向及站點位置未正式確定，目前處于規劃論證階段。

　　

11號線站點示意圖

　　11號線一路濱海觀光打造旅游線路

　　11號線即藍谷軌道交通快線，起點為嶗山區國信體育館，終點為即墨鰲山灣(田橫鎮大橋鹽場)，全長約58公里,以高架敷設為主,設車站22座（18座高架站、4座地下站）、大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學停車場1座。

　　這22個站點，由北向南串聯起藍色硅谷、城陽中心片、嶗山風景旅游區、世園會板塊、株洲路片和金家嶺金融區等六大新興片區。目前，11號線4座地下站主體工程已完成，6個區間完成洞通，已開始地下段鋪軌工作；13座高架站完成主體工程，11座完成外裝修和機電安裝；全線鋪軌完成63%。預計2017年底通車，開通后可與青島地鐵2號線換乘。

　　記者了解到，未來11號線路還將成為一條觀光路線，中間停靠車站有的在地下、有的在地面、有的在空中，高架高的達20米左右。同時整條線路將穿越青島的東部沿海區域，沿途更可以欣賞到“山、海、泉、灘、島、林、港”的迷人風姿，一路盡收眼底。

　　1月23日，地鐵11號線列車亮相大田路車輛段。采用B型車，不銹鋼鼓形車體，每列車4節編組，最大載客量約為1200多人。

　　記者了解到，國內目前運營的地鐵列車主流是80公里每小時，而11號線地鐵車輛的最高運行時速達120公里，堪稱國內地鐵列車速度之最。11號線全線共配備40列車，列車運行后，不到一個小時即可跑完全程。

　　

即墨溫泉街道臧村大田路車輛段亮相的地鐵11號線列車

　　16號線串聯紅島即墨青島  

　　記者了解到，軌道交通16號線路連接紅島和即墨，起自紅島火車站，向北進入正陽路、鰲東路、鶴山路，經即墨中心城區向東至青島藍谷，與11號線銜接。線路長約58.5公里，在即墨境內約為39公里。支線從16號線正線引出,向西經李哥莊鎮進入膠東機場,長約19公里。

　　16號線，連接了紅島、即墨中心城區、青島藍谷，與11號線銜接起來，11號線又與青島地鐵2號線銜接起來。記者了解到，未來16號線路還可能會有煙臺地區的地鐵線路銜接加入。

　　通訊員 楊明濤 文 宮昌樂

　　 [編輯: 董芳]