?　　半島網日照消息 2013年共發現各類問題2352條，解決2352條；2014年共發現各類問題3617條，解決3617條；2015年截止11月份共發現各類問題2825條，解決2782條……

　　這是日照港股份三公司推行“問題管理”后在生產組織、設備管理、安全環保等方面發現和解決的相關問題數量。

　　自2013年“問題管理”被正式導入三公司的管理體系以來，經歷了第一年的“試水”、第二年的“井噴”、第三年的“常態”后，一大批制約裝卸效率、妨礙生產組織、造成安全隱患的問題被解決，公司的管理基礎日漸牢固，發展步伐更加輕盈。

　　在2015年股份三公司先后獲得的“交通質量獎”、“全國用戶滿意企業”等獎項，充分說明了這一點。

　　首先解決的是思想問題

　　“自己給自己提問題，這不是顯得隊里管理不行嗎？”

　　“給別的單位提問題，會不會讓人覺得是找麻煩啊？”

　　“問題提上去，部室不給解決，‘踢皮球’的話怎么辦？”

　　這是2013年問題管理導入伊始，很多人的顧慮和疑問。然而，公司領導班子的一席話，點出了推行問題管理的目的：“膿包不挑破不代表就是好了，現在疼一下，總比以后天天疼要好，所謂‘小洞不補，大洞吃苦’。企業要的不是面上的好看，要的是真正從內到外的健康發展。推行問題管理就是要以解決問題為導向，以發現問題、分析問題、解決問題為線索和切入點，讓我們的企業從問題中挖出‘金子’，挖出發展的動力！”

　　為了使問題管理真正落到實處發揮作用，三公司立即下發《問題管理實施辦法》詳細規定了問題管理的實施要求，并明確獎懲，每月通報，并根據實際兩次進行修訂。在操作上，搭建公司“問題管理平臺系統”，疏通問題提報、解決途徑，在公開的平臺上，強化問題管理的執行力度。

　　按照“遇到問題不回避，解決問題不推諉”的要求，大家的注意力逐漸從“面子”轉向“里子”，不追求發現問題的所謂“高大上”而是狠抓制約企業發展的“真細實”問題，以發現推動解決，以解決促進發展。就在問題管理實施的第二年，3000多條問題的提出并解決，使問題管理在第三年成為公司的管理常態。

　　“里子”健康“面子”自然好看

　　問題管理在股份三公司實施的三年里，設備管理是提出并解決問題最多的版塊。2014年，一條沃爾沃L220F系列裝載機鏟斗需要經常焊補，費時費錢的問題提報，出現在公司問題管理平臺上，問題提出來以后，公司立即組織人員查原因，想對策，促改進。通過對相關鏟斗重新裁割鋼板進行改造，解決了此系列裝載機每作業約200小時就需焊補一次的問題。每年可節約焊修費約2萬余元，減少故障停時260小時。

　　加上“吊車盤圓工屬具創新”、“汽車鋼材作業撐桿工屬具改造”等一系列由問題產生的創新改造，以及“減少焦炭汽運卸車貨物碾壓量”等優秀QC成果的獲得，極大地改善了公司設備管理的現狀，公司設備管理現場也榮獲“2015年度全國交通行業五星級現場”榮譽稱號。“‘里子’的問題解決了，‘面子’自然就好看，創獎不是目的，通過創獎檢驗我們的工作是不是真的做好了，這才是我們想要的。”公司設備管理人員如是說。同時，作為提出并解決問題第二、第三多的安全環保和生產組織兩個方面，在促使公司獲得“交通行業2015年度質量管理小組活動優秀企業”、“2015年度全國質量管理小組活動優秀企業”等榮譽稱號過程中，也發揮了積極作用。

　　讓“問題”激活企業發展的生命力

　　“企業在發展過程中不可能不遇到問題，回避問題，只會讓問題繼續成為阻礙企業發展的‘頑疾’。良好發展的企業，必然是在解決問題中成長的，而且，面對的問題越高端，證明企業發展的也就越高端。”公司管理人員如是說。

　　三年多的時間里，股份三公司的問題管理本身也在悄然發生著變化，問題的提出在形式上越來越規范的同時，問題本身的層次也越來越高，越來越觸及管理核心和發展實質，提問題的人員也在由以管理人員為主向全員參與發展。公司在推行問題管理之初的“充分發揮個人和團隊‘兩個層面’的力量”的目的也得以實現。通過及時發現高質量的一線難點問題，并運用創新課題研究、QC攻關、工藝革新等手段加以解決，逐步形成了以問題管理為核心的創新管理平臺。

　　近三年來，股份三公司共獲得集團級科技成果11項，省市級科技成果3項，中國港口科技進步獎5項，專利21項；共注冊登記的QC小組107個、取得成果74個，其中，13個分別獲全國、交通行業、山東省、日照市優秀QC小組和質量信得過班組榮譽稱號。通過開展QC活動取得的直接經濟效益達912萬余元。2015年檢斤隊榮獲“全國交通行業三星級現場”榮譽稱號；設備二隊維修班被評為“交通行業質量信得過班組”；設備三隊裝載機班QC小組被評為“全國優秀質量管理小組”、“交通行業優秀質量管理小組”。

　　通訊員 金磊 莊捷