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項目結束后裁判在選手監督下將剩余水倒入量杯進行測量。

　　半島都市報5月17日訊(記者　馬正拓　通訊員　吳爽)　5月17日上午,公交嶗山巴士公司1700名駕駛員經過層層選拔,14名優勝駕駛員進行最后角逐,歷經“老秒表”、“一碗水”等公交老傳統的考驗,最終評選出“公交十大駕駛工匠”。

　　17日上午9時整,在公交集團麥島車隊停車場,比賽正式開始,14名選手經過賽前抽簽,按照順序逐一進行比拼。選手需在4分鐘之內完成障礙S形彎道、港灣定點停車、倒車入庫三個項目,比賽車輛中還放置了一個量杯,量杯中盛有500毫升水,選手完成全部項目后,裁判還要測量剩余水量,如果水量有所減少,將相應進行扣分。

　　第一個上場的是232路駕駛員孫永生,“雖然我們每天駕駛公交車,但是比起賽來還是有點緊張。”孫永生說。孫永生啟動車輛,在經過S路時非常平穩而順利,到達港灣停車時,孫永生緩踩剎車,水杯中的水有些許晃動,但沒有灑出來,看準停車位置,車速慢慢下降,最終平穩停下。又經過倒庫項目,孫永生完成了全部比賽項目。接下來每位選手進行相同項目的比拼。

　　記者了解到,“一碗水”和“老秒表”等,都是上世紀50年代出現的一種對公交駕駛員行車穩且準的形象說法,是駕駛水平的評判標準。一碗水是指行車過程中,將一碗水放置在車廂內,駕駛員跑一圈下來后看碗里的水剩下多少,以此判斷行車技術。老秒表則是駕駛員從首站到尾站,每一站之間所花費的時間都在一個規定的范圍內,以此來判斷行車速度和行車技巧。經過激烈角逐,最終排名前十位的駕駛員獲頒“公交十大工匠”證書。

　　■相關新聞　50家心理咨詢室給司機減壓

　　半島網5月17日訊(記者　馬正拓　通訊員　袁靈秀)　隨著道路交通越來越擁堵,由行車糾紛引發的“路怒癥”頻發。為了讓公交駕駛員疏解負面情緒,交運溫馨巴士50家心理咨詢室17日正式“開張”。在咨詢室里,駕駛員可以通過打沙袋、畫漫畫、溝通講述等多種趣味性的方式解壓,以良好的心理狀態保證行車安全。

　　“公交駕駛員每天握著方向盤往返同一條線路,精神一直保持高度集中,心理壓力挺大。”交運溫馨巴士順達分公司經理周曉潤介紹,駕駛員除了確保行車安全,還會遇到乘客的抱怨甚至辱罵,時間長了難免會有心理壓力。

　　為了疏導駕駛員的負面情緒,防止“路怒癥”出現,同時也是讓駕駛員們有一個宣泄的渠道和及時排解壓力的地方,交運溫馨巴士目前已為駕駛員開設了50間心理咨詢室,邀請交通醫院的心理醫生定期跟駕駛員們聊聊天、排排壓,就工作、家庭和個人情感等方面的煩惱和問題進行疏導。

　　17日,在31路車隊的心理咨詢室,駕駛員張海濤跟心理醫生交流結束后,又手拿發泄球往墻上摔了幾十次,心情放松不少。心理咨詢室還配備了沙包、拳擊手套、健身器材等設施。在薛家島樞紐站的心理咨詢室,駕駛員可以通過畫漫畫的方式減壓。

　　“每天膠州路和聊城路交叉口道路擁堵嚴重,經常三五個信號燈都過不去,公交車車體大、車身長,一旦堵在路中央,更會為私家車帶來不必要的麻煩。”駕駛員張鐘偉說。心理咨詢室建立后,大家有了一個發泄情緒的空間,在路上開起車來心態也放松了。

　　 （來源：半島網-半島都市報）