?　　半島網(wǎng)5月13日消息 5月13日下午，青島地鐵集團與青島高新區(qū)管委簽訂地鐵8號線土地綜合開發(fā)合作框架協(xié)議。青島市地鐵辦（地鐵集團）貫徹落實“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，從軌道交通土地綜合開發(fā)利用對青島城市發(fā)展的重要意義出發(fā)，積極探索青島市軌道交通投融資改革領(lǐng)域新模式。《地鐵8號線相關(guān)土地綜合開發(fā)合作框架協(xié)議》的簽署，是山東省地鐵城市導(dǎo)向的標桿項目，是軌道交通企業(yè)與沿線區(qū)市政府“地鐵+物業(yè)”、創(chuàng)新融合模式的正式起航，對于軌道交通沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，促進我市經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展，帶動青島北岸城區(qū)實現(xiàn)跨越發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

　　青島8號線工程自膠州北站至五四廣場，線路長60.7公里，是連接青島新機場、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線路。此次《框架協(xié)議》涵蓋了8號線紅島經(jīng)濟區(qū)段的先期3000畝戰(zhàn)略土地儲備，以及遠期規(guī)劃戰(zhàn)略儲備用地，前期在市土儲中心的政策支持與幫助下，市地鐵辦（地鐵集團）探索出了一條地鐵沿線土地儲備之路，后續(xù)青島市土儲地鐵分中心將參與統(tǒng)籌協(xié)調(diào)土地整理、征地拆遷等工作，土地所得收益將為紅島經(jīng)濟區(qū)地鐵工程建設(shè)的順利實施提供保障，更為重要的，地鐵通車運營后所形成的人流、物流、資金流、信息流將有效助推紅島經(jīng)濟區(qū)“全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動、軸帶展開、生態(tài)間隔、組團發(fā)展”的空間發(fā)展戰(zhàn)略，有效助推紅島經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)。

　　地鐵集團負責人表示，軌道交通土地綜合開發(fā)利用對城市發(fā)展具有重要意義，地鐵建設(shè)發(fā)展的不斷延伸，將為紅島經(jīng)濟區(qū)發(fā)展成為宜居宜業(yè)、高附加值的地鐵新城起到助推作用。

　　青島高新區(qū)管委負責人在致辭中說，紅島經(jīng)濟區(qū)是青島實施“三城聯(lián)動”戰(zhàn)略的北城中心，承擔著“做高做新北岸城區(qū)”的重要使命。通過簽訂本次框架協(xié)議，市地鐵辦（地鐵集團）、紅島經(jīng)濟區(qū)管委將用高標準、嚴要求，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，攜手開展地鐵8號線紅島經(jīng)濟區(qū)軌道交通沿線土地控制預(yù)留及綜合利用等工作。

　　通訊員 龍怡  文 徐圓　

　　 [編輯: 董芳]