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李滄區京口路一輛北京號牌的黑色轎車成為人行道亂停吃交警罰單的第一輛車。 記者 張偉

　　“停自己的車，讓行人繞路而行”是人行道違法停車給行人造成不便的真實寫照。5月1日，為了有力整治人行道亂停車，還行人一個干凈的人行道，市交警部門有重點地開展了整治人行道違法停車行動。上午10時，李滄交警大隊民警在人車集中的李村商圈開出了處罰人行道違法停車的第一張罰單。5月1日，市區交警部門共對330多輛嚴重影響行人通行的車輛開出了罰單。

　　北京牌照轎車吃首張罰單

　　5月1日上午，李滄交警大隊針對節日期間李村商圈部分車輛違法停在人行道上的行為展開了集中整治行動。上午10時，在京口路與峰山路路口，兩輛車徑直停在禁停標志下，車身橫跨整個人行道，盲人專用道也被壓在車身下，過路行人要么走進車行道與車搶道，要么只能走上旁邊店家的臺階，不僅不方便，而且十分危險。

　　鑒于這兩輛車嚴重影響了行人的正常通行，交警部門對這兩輛車進行拍照取證后，張貼了罰單，最先吃到罰單的是一輛北京牌照的東風日產轎車，緊接著，旁邊的一輛本地牌照的奧迪Q5也被貼了罰單。過了一會，奧迪車司機趕到將車開走，并未與交警進行辯解。隨后，執勤交警對京口路人行道上違停車輛依次進行了處罰。在處罰違停車輛過程中記者發現，京口路上的利客來停車場內，不時有車輛進入，記者向停車場內的工作人員了解到，此時停車場內還有泊位。

　　“每逢節假日，前來李村商圈購物的市民都會激增，京口路、向陽路等李村商圈的道路上車流非常密集，如果將車違法停放在人行道上將行人逼上馬路，會給行人的安全帶來極大隱患。”李滄交警大隊副大隊長蔣山介紹，“因此，取得對人行道違法停車的執法權以后，我們在重點時段重點路段，對嚴重影響行人通行的違停車輛采取先驅趕后處罰的措施。”

　　亂停車還鳴笛讓行人讓路

　　“不僅在人行道上違法停車，我還遇到過一個司機，在人行道上停車時按喇叭讓我給他讓路。”一位正在李村商圈購物的大媽告訴記者。

　　“針對我們轄區的具體情況，我們制定了主干道嚴禁違法停車、次干道嚴控違法停車、背街小巷規范人行道停車的執法策略。”蔣山介紹，“同時，為了整治人行道違法停車，我們下一步將在轄區進行調研，爭取在不妨礙交通的路段設置更多的藍色泊位和永久停車泊位。”

　　先勸離，立即駛離的不予處罰

　　5月1日上午，隨著李滄交警大隊開出本市人行道首張違停罰單，公安交警部門將矛頭直指五大重點區域：商圈周邊、主干道周邊、旅游景點周邊、學校周邊及醫院周邊人行道。特別對把行人擠得無路可走的違停現象進行頂格處罰，保障行人出行安全。據統計，1日當天，市區公安交警部門共對330余輛違法停放在人行道上嚴重擋路的車輛進行了處罰，對80多名正要在人行道上違法停車的駕駛人進行了警告后勸離。

　　據了解，本市城區主次干道人行道上停車亂象已比較嚴重，放眼市區，車輛橫七豎八，無序停放，阻擋行人通行，有的甚至把行人擠得只能走車行道，還有的占用盲道停放，加大了行人出行的安全風險，行人被趕到車水馬龍的機動車道上行走，人身安全受到嚴重威脅。

　　目前，人行道違法停車管理由城市管理部門移交給交通管理部門后，交警部門相關責任人表示，行人安全必須得到保障，希望廣大市民和駕駛人理解、支持交管部門的管理，不要為了自己方便而把行人逼得“無路可走”。同時，交警部門表示，現場執法堅持“管在先，罰在后”，防止執法方式簡單化，對現場違停車輛都先進行勸離，立即駛離的不予處罰。記者 尹彥鑫

　　 （來源：半島網-半島都市報）