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　　3月18日晚，在市建筑渣土運輸整治辦牽頭下，城管、公安、城鄉(xiāng)建設委、交通等多部門出動，136名執(zhí)法人員設置11個檢查站，在市南、市北等六區(qū)開展了一次建筑廢棄物運輸車輛集中整治行動，執(zhí)法人員當晚共查扣渣土車21輛，這些車輛均存在超載、放大號不清、證件不全等問題。 記者 傅春曉

　　現(xiàn)場司機棄車逃走打游擊

　　天黑霧重，存僥幸的渣土車司機開始集中出沒。 3月18日晚8時許，記者跟隨聯(lián)合檢查組執(zhí)法人員來到環(huán)灣大道上設置的一處檢查點。檢查剛開始，執(zhí)法人員就查獲了2輛渣土車。記者跟隨執(zhí)法人員上前檢查其中一輛渣土車，發(fā)現(xiàn)這輛車既沒有建筑廢棄物運輸運營許可，也沒有建筑廢棄物運輸準運證；再看車廂，土石方已經(jīng)冒出了尖，涉嫌超載，車廂頂部也沒有進行密閉或有效的遮擋措施，很容易造成撒漏；此外，這輛車還存在后放大號不清、故意遮擋號牌等問題。面對檢查，司機一問三不知，甚至連身份證都拿不出來，稱身份證“辦理保險上交了”。市市容環(huán)境衛(wèi)生管理中心建筑垃圾監(jiān)察大隊大隊長蘇厚軍告訴記者，司機所在的運輸公司將面臨五千元以上三萬元以下的罰款。

　　執(zhí)法人員正在查車時，從南邊又駛來了兩輛渣土車，不過兩車在離檢查點約兩百多米遠的地方突然停下。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)后，快步走了過去，發(fā)現(xiàn)司機已經(jīng)離開。 “我們每次執(zhí)法檢查，通常檢查半個小時后，就有其他違法車輛司機知道消息，他們往往繞道，跟我們打游擊，這也是為什么違法車輛不好發(fā)現(xiàn)的原因之一。 ”蘇厚軍說。

　　查處8輛渣土車7輛無資質

　　隨后，記者又跟隨執(zhí)法人員來到城陽區(qū)檢查，在中城路和204國道交界處，執(zhí)法人員一口氣查獲了8輛違法運營的渣土車。城陽區(qū)城市管理局副局長李可武介紹，這些車輛都存在著證件不全、涉嫌超載、未密閉等問題，“其中有7輛車都沒有建筑廢棄物運輸運營許可，他們所在的運輸公司根本就沒有取得運輸建筑廢棄物的資質，都是非法運營。 ”

　　在被查獲的渣土車中，記者發(fā)現(xiàn)其中一輛的車體顏色還是紅色的，并不是渣土車應該統(tǒng)一噴涂的藍色車身顏色；車輛號牌被放置在最下方，已經(jīng)被泥土遮住根本看不清；車廂私自加高了擋板，安裝了升降器，裝載土石方時可以升起來擋板，平常降下去以躲避檢查。 “像這種升降器我們發(fā)現(xiàn)之后都是直接拆除，經(jīng)過屢次整治，這種車輛已經(jīng)少了許多，下一步我們會繼續(xù)加大執(zhí)法力度。 ”蘇厚軍說。

　　計劃籌建建筑垃圾消納場

　　據(jù)統(tǒng)計，在前晚的夜間聯(lián)動檢查中，六區(qū)共派出執(zhí)法人員136名，執(zhí)法車輛60余輛，共設檢查站11處，檢查建筑廢棄物運輸車輛78輛，其中因超載、放大號不清、證件不全等原因現(xiàn)場扣車21輛、現(xiàn)場處罰2輛、暫扣證件1輛，目前正在進一步處理中。

　　記者了解到，新修訂的《青島市建筑廢棄物管理辦法》規(guī)定建筑廢棄物實行屬地化管理，青島市各區(qū)（市）分別負責轄區(qū)內建筑廢棄物的日常管理，市級主管部門由日常管理轉為對各區(qū)（市）的監(jiān)管考核。目前，各區(qū)（市）已逐步落實了管理責任，從工地源頭、道路運輸?shù)冗M行了全方位管理。以城陽區(qū)為例，目前已經(jīng)根據(jù)城陽區(qū)的情況，率先擬定了加強建筑廢棄物管理實施意見并提交區(qū)政府研究；同時不定期開展夜查行動，聯(lián)合執(zhí)法與專項整治相結合。此外，城陽區(qū)目前正在籌建一個建筑廢棄物消納場，建成后將成為中心城區(qū)最大的建筑廢棄物消納場，累計消納能力將達2000萬立方米，可使用20年左右，目前已進入審批階段，預計今年即可投入使用。