?　　半島都市報11月21日訊（記者 馬正拓 通訊員 曲秋平 劉珊 王秋平） 隨著島城天氣越來越冷，島城的公交車、校車等已經全面進入“冬運模式”。記者21日從青島公交集團及交運集團獲悉，冬運期間高峰時段將加密公交班次，避免等車市民在寒風中長時間挨凍，低溫天氣所有公交車將開啟暖風。

　　據介紹，公交集團根據冬季客流變化特點，提前了早高峰時間，增加了早晚高峰班次，加大了發車密度。同時，各條線路的客流又各有特點，營運調度都做了具體安排。高峰發車密度最大的10條公交線路是1路、2路、4路、5路、10路、30路、224路、302路、307路、313路等線路發車間隔在1~4分鐘。其中1路、2路線高峰時間發車間隔可以達到1分鐘左右。

　　自12月1日起，16條季節性調價的空調線路將全部開啟空調車暖風，并正式執行空調車收費標準，票價由1元變更為2元，打卡票價由0.8元變更為1.6元。青島公交集團有關人士表示，在此之前，如果遇到氣溫驟降的特殊天氣，可以免費開啟700多部空調車、900多部暖風車的供暖系統，提前為市民供暖。

　　記者從溫馨巴士了解到，經過大批量的改裝，4000輛溫馨巴士上都安裝了供暖設施，他們對所有車輛的供暖設施進行了調試，對部分車輛的防凍液進行了補充，保證暖風正常供暖，而這些非空調車的暖風都是免費開放，在低溫條件下，將及時開啟暖風，票價不變。

　　島城公交線路已經基本實現了手機智能查詢，市民可以通過手機客戶端查詢公交車到站時間，在家里候車，出門就能坐車，減少在寒風中的候車時間。

　　公交集團還將提高公交運行的靈活性，在遇到突發事件、暴風雪惡劣天氣等特殊情況，公交線路末班車時間自動延時，允許公交駕駛員保證安全的情況下，在非站點捎帶坐不上車的乘客，盡最大努力讓夜間外出的乘客能都安全回家。需要提醒的是，在早晚高峰期間遇到路堵情況時，因車流量較大，請乘客耐心等待，切勿在非站點要求上下客，以免發生危險。

　　目前，島城城鄉的“大鼻子”專業校車已達1700余輛，日均接送學生12萬人次，校車的安全關乎成千上萬的家庭。記者獲悉，近日交運校車也已經全面進入“冬防”模式，全面開展了防滑鏈條安裝大練兵，確保專業校車駕駛員都能嫻熟地掌握安裝防滑鏈條的技能，在冬季降雪、冰凍路面情況下最大限度地保障乘車學生的安全。尤其要求，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，校車最高時速不超過20公里。

　　冬運期間，市民如發現駕駛員存在搶闖信號燈、爭道搶行、隨意變道、行駛不穩等問題，可隨時撥打 電話投訴舉報：公交集團85929111，交運集團96650。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]