?　　為了加快工程進度，施工單位將原9處工作面增加至14處工作面，同時又增加了100余名工人，十余臺大型機器，有望提前完成山東路熱網改造工程。

　　進展：

　　工作面擴充到14處

　　10月1日起，山東路熱網改造工程開始，從延吉路至閩江路之間的路段，已經被1.8米高的圍擋圈起，挖掘機和工人日夜趕工。

　　10月8日中午12時許，記者在熱網改造的施工現場看到，閩江路和山東路的路口北側，五六名工人正在搭建井室，六七米深的溝槽內插滿鋼筋。忙活了半天的郭師傅站在溝槽邊，手里拿著啃了一半的饅頭說，為了加快進度，工人們都是兩班倒，盡量把工期縮短。

　　華電青島熱力有限公司基建部主任楊鯤介紹，按照原來的計劃，山東路設9處工作面。為了爭取盡早完工，減輕周邊的交通壓力，工作面已經增加到14處。“工程的前期不具備擴充人力和物力的條件。”楊鯤說，多處路段下管、回填后，工作面也就跟著增加了，其中包括了4處回填工作面，工作面均由專門的班組負責，各流程環環相扣，大大提高了工作效率。同時，他們還緊急調來100余名工人，十余臺大型機械，并加大了線路上的巡檢，確保工程質量。

　　據悉，目前已完成具備下管條件溝槽挖掘550米，完成熱力管道安裝432×2米，已完成總工程量的20%。

　　難點：

　　江西路路口更換方案

　　山東路熱網工程建設共有7處重要施工點位（6處頂管穿越以及1處江西路與山東路路口附近施工作業），是影響整體工程進度的關鍵要素。

　　山東路和江西路路口地下管網豐富，這使得工人施工較為謹慎，不得已時甚至人工開挖。為了減輕對交通的影響，從山東路北側橫穿江西路的工程點，施工單位原計劃對路面進行開挖，在溝槽上鋪設鋼板橋，工人白天在橋下施工，晚上打開鋼板橋施工。10月6日，路口處被探出兩條自來水管道，屬于不易改動的城市供水主管網，10月7日深夜施工時，工人又探出了燃氣管道。

　　“管線縱橫交錯，稍不注意就可能造成損壞，搭建鋼板橋后施工的方案需要優化。”楊鯤說，路口南北向的管網銜接，施工時不再搭建鋼板橋，轉而采用頂管的方式。

　　“這個地方完成頂管，整個工程也就結束了。”楊鯤說，已完成探測8條管線，預計再有兩三天就可摸清地下各條管網的分布，從而進行下一步的開挖工作。

　　趕工：

　　管道內蹲著施工

　　按照最初的施工方案，延吉路和山東路路口、江西路和山東路路口、401醫院附近、山東路農業銀行附近的人行通道以及澳柯瑪立交橋附近的兩處地下暗渠，都會使用“頂管”的技術來施工。

　　目前，農業銀行附近的頂管支護設備已經到位，在地質條件允許的情況下，預計五天即可完成頂管作業，而閩江路北側的頂管尚在作業中。

　　記者來到閩江路北側看到，工人們正對路面進行支護。頂管需從南向北頂，施工的基坑已經挖出，五根內徑1.8米的水泥管也已運到。工地上的王師傅介紹說，該處施工點存在暗渠，斜著橫跨山東路。原計劃使用水泥管頂管，但后來發現，該處也多為巖石地質，只能改為使用鋼管。

　　華電青島熱力有限公司基建部主任楊鯤說，鋼管的內徑約1.2米，全長大約12米，需要頂進去兩根，由水泥管改為鋼管后，施工進度也將更快。“直徑1.8米的水泥管，工人可以站在里面刨土、運土，但是作業量大。”楊鯤說，如果遇到堅固的石層，一個人在里面刨需要很長時間。直徑1.2米的鋼管，作業面小，挖掘的速度也更快。不過，站在這樣的管道內，一次只能有一個工人蹲在里面，一邊刨土一邊往前挪，一直到挖通為止。為此，十幾名工人輪流施工，盡量加快速度。

　　本報記者 孫桂東 通訊員 王坤　

　　■鏈接

　　國家、省要求實行階梯氣價

　　2014年，國家發展改革委下發《關于建立健全居民生活用氣階梯價格制度的指導意見》（發改價格[2014]467號），省物價局進行了轉發，要求2015年底前，所有已通氣城市建立居民生活用氣階梯價格制度。

　　基本原則：一是保障基本與反映資源稀缺程度相結合。二是補償成本與公平負擔相結合。三是統一政策與因地制宜相結合。

　　主要內容：一是分檔氣量的確定。按照滿足不同用氣需求，將居民用氣量分為三檔。第一檔用氣量，按覆蓋區域內80%居民家庭用戶的月均用氣量確定，保障居民基本生活用氣需求；第二檔用氣量，按覆蓋區域內95%居民家庭用戶的月均用氣量確定，體現改善和提高居民生活質量的合理用氣需求；第三檔用氣量，為超出第二檔的用氣部分。二是分檔氣價的安排。各檔氣量價格實行超額累進加價，第一檔氣價，按照基本補償供氣成本的原則確定，并在一定時期內保持相對穩定；第二檔氣價，按照合理補償成本、取得合理收益的原則制定，價格水平原則上與第一檔氣保持1.2倍左右的比價；第三檔氣價，按照充分體現天然氣資源稀缺程度、抑制過度消費的原則制定，價格水平原則上與第一檔氣保持1.5倍左右的比價。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]