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濟南公交為駕駛員設立的隔離駕駛室。本報記者孟燕攝

　　齊魯晚報濟南8月12日訊（記者孟燕）公交司機被侵犯案件近年來屢屢發生，一個月前，濟南就發生男子持刀劫持K52路公交車事件。12日記者了解到，為防止類似事件再演，濟南公交有五六輛公交車試點安裝透明隔離板，將駕駛室隔離成“刀槍不入”的安全艙。在實際試運營成功后，這種隔離駕駛室將大規模推廣。

　　12日上午，在濟濼路公交維修公司，一輛裝有隔離駕駛室的公交車被改裝完畢。駕駛室位置多了一扇隔離門，后側和右側都加裝了隔離板，將駕駛室和車廂隔離開。“形成了一個半封閉的空間，相當于駕駛員的一個安全艙，門上有暗鎖。”現場工作人員介紹。

　　據了解，隔離板的邊框是鋁合金材料，不容易生銹，正面是透明的亞克力材料，防砸防腐蝕。“沒有用鋼化玻璃是考慮到硬物擊打后，鋼化玻璃會產生蛛網狀裂痕，起不到保護作用。”工作人員表示，隔離板高度在1.8米左右，考慮到通風等，上方沒有完全封閉。同時，以刷卡機為界，駕駛室右前方也沒有完全隔離。

　　目前，濟南4700余輛公交車的駕駛室幾乎都是開放式的，只有BRT等部分公交車在駕駛室和車廂間有個可開關的“小門”，但基本起不到保護作用。這樣一來，雖然每個乘客都可以和駕駛員“親密接觸”，但惡意毆打公交駕駛員、搶奪方向盤等危及安全的事件也由此發生。

　　濟南公交相關負責人表示，盡管隔離駕駛室是為了保護駕駛員，但不會影響服務質量。“駕駛員能從內部打開隔離設施，有其他意外情況，也能進入車廂處理。”此外，駕駛室在設計時并沒有占用原有的乘客站立空間。隔離門上還留有孔，方便與外界交流。

　　“目前還在安裝試驗，已經裝了五六輛。裝好后要投入實際運營中，乘客擔心的服務質量等問題都會考慮在內，試驗成功后，才會大規模推廣。”公交部門相關人士表示，省城公交有20多種車型，改裝的具體樣式已經基本確定。

　　 [編輯: 李敏娜]