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　　哪些情況易致路怒？

　　在路上開(kāi)車時(shí)，哪些路段哪些行為最容易招來(lái)“路怒”？市北交警大隊(duì)遼寧路中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)陳彥廷列舉了在日常工作中常遇到的幾種情形。

　　舉例地點(diǎn)：遼寧路與泰山路路口

　　陳警官稱，在一些有探頭的路口，就很容易出現(xiàn)“路怒族”。以遼寧路與泰山路路口為例，在遼寧路由南向北方向左轉(zhuǎn)泰山路這一車道，很多時(shí)候這個(gè)車道會(huì)比較空閑，部分司機(jī)會(huì)選擇該車道行駛，當(dāng)快行駛到路口位置時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車道不能直行而路口處又有攝像頭，在未減速的情況下緊急向右打方向，這時(shí)如果后方車輛躲閃不及，就容易發(fā)生事故，雙方甚至爭(zhēng)吵、動(dòng)手。

　　提醒：在遇到類似路口時(shí)，車輛一定要減速，通常在距離路口一二百米處道路上方就會(huì)有各條車道導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，車輛應(yīng)提前變道。

　　舉例地點(diǎn)：遼寧路與包頭路路口

　　“在路口處連跨數(shù)個(gè)車道變道也是最容易發(fā)生事故的時(shí)候。”陳警官稱，以遼寧路與包頭路路口為例，從包頭路上出來(lái)的車輛只能右轉(zhuǎn)進(jìn)入遼寧路，通常，這些車輛會(huì)進(jìn)入最右側(cè)的車道，然而當(dāng)該車準(zhǔn)備在不遠(yuǎn)處左轉(zhuǎn)進(jìn)入黃臺(tái)路時(shí)，就需要進(jìn)入最左側(cè)的車道，這樣就會(huì)橫跨幾個(gè)車道，在連續(xù)變道時(shí)就會(huì)與遼寧路上由北向南直行的車輛產(chǎn)生沖突，容易發(fā)生交通事故。

　　提醒：變道屬于借道行駛，一旦發(fā)生交通事故，變道車輛壓線將負(fù)全責(zé)，在連續(xù)變道時(shí)要注意觀察車流情況，小心行駛。

　　舉例地點(diǎn)：任意路段

　　“招手即停”這也可以說(shuō)是出租車較為方便的地方，然而在一些時(shí)候卻極易引發(fā)“路怒”。陳警官稱，當(dāng)出租車在路中央行駛時(shí)，見(jiàn)到前方不遠(yuǎn)處路邊行人招手，出租車很容易出現(xiàn)向右迅速變道緊急剎車的行為，此時(shí)在最右側(cè)車道后方行駛的車輛一旦剎車不及就容易發(fā)生事故，“路怒”也會(huì)隨之發(fā)生。

　　提醒：空載出租車應(yīng)選擇在外側(cè)車道行駛，見(jiàn)到行人招手時(shí)要緩慢減速，后方車輛注意到行人招手后也應(yīng)減速緩慢變道超車。

　　舉例地點(diǎn)：膠寧高架路

　　“道路暢通時(shí)卻低速行駛,極易引起后方車輛的不滿。”陳警官稱，以膠寧高架路為例，該路上有很長(zhǎng)一段距離的路中間畫(huà)的是實(shí)線，也就是說(shuō)禁止車輛變更車道，在上下班高峰期間，路上車輛速度并不快，然而在非高峰期，該路通常比較暢通，即便是前方很長(zhǎng)距離內(nèi)都沒(méi)有車輛，一些開(kāi)車看手機(jī)、打電話的司機(jī)也會(huì)以時(shí)速三四十公里行駛，阻礙了后方車輛行駛，“后面有的車輛就會(huì)變道超車后再回到這個(gè)車道故意別車。”

　　提醒：膠寧高架路限定時(shí)速80公里，即便在遇到前方車輛“龜速”行駛時(shí)也不應(yīng)該越實(shí)線變道，更不應(yīng)該再回到原車道故意別車，正確的做法應(yīng)該是通過(guò)燈光、鳴笛提醒。記者 韓小偉  林剛

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]