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浙江路的人行道上，許多車輛停在這里，影響行人通行。 本報記者高緒亮 攝

　　機動車停滿了人行道，行人只好被擠到車行道上走路。4月14日，記者在市南區前海一線探訪時發現，由于地處旅游景點，停車泊位數量相對不足，許多車輛停在人行道上。以較為嚴重的太平路為例，短短200米路段上，高峰時停了30輛車，城管部門曾對一輛車連續貼了9次罰單，仍然起不到效果。

　　行路難：人行道停滿機動車

　　4月14日下午4時許，記者在太平路上看到，單縣路口至郯城路口一段短短兩百米左右的人行道上，停了三十輛車。在接近郯城路口的人行道上，一米多寬的人行道被3輛車堵得嚴嚴實實，行人只好在車行道上行走。由于此處車流量大，行人走在大馬路上，其存在的安全隱患令人擔憂。據棧橋景區城管中隊的工作人員介紹：“我們幾乎天天貼罰單，但是太平路上人行道亂停車的現象還是屢禁不止。”

　　記者在澳門路、清遠路、普寧路、云安路、豐順路等路段看到，人行道上全部停滿了機動車，行人只好走車行道。附近一家停車場的人告訴記者，到了中午高峰時刻，停車場已經飽和，一些人沒有辦法才將車停在人行道上。

　　“罰單一直從未停止貼，但效果不理想。”青島火車站聯管辦的工作人員說，前海一線旅游景區集中，開車去游玩的人較多，尤其是到了旅游旺季，停車位相對不足。但是，旅游季節來往的行人更多，車輛將人行道占據之后，行人在車行道上行走很危險，城管部門一直在進行治理。

　　清理難：九成車主“不理”罰單

　　據悉，自4月1日到現在，火車站周邊查處了1539起人行道違法停車行為。目前，人行道亂停車治理是以勸離為主，處罰為輔。“只要駕駛室里有人，我們就主動進行勸離。”工作人員說，其中，對1037人予以警告、勸阻并駛離人行道。有502輛駕駛人不在現場妨礙過往行人、盲人通行的，依法下達了《違法停車處理告知書》，處以20元以上200元以下罰款，不過，前去處理的車主不足十分之一。有一輛車從2月份到現在，已經先后被貼了9次罰單，但是一次都沒有處理過。目前，執法人員只能加大巡邏力度，見到車內有人盡量勸離。

　　治理：人行道設置隔離設施

　　據悉，為了治理人行道亂停車現象，島城將采用堵疏結合。島城除了將于4月20日左右啟用人行道違法停車智能管理系統，增加隔離欄等物防設施，還將在居民集中區域，在寬敞的人行道上，盡量增加停車區域。同時，島城還將充分利用立交橋下、市區閑置土地、地下空間等資源建設臨時停車設施。另外，由于前海一線很多地方空間有限，已經無法增加新的停車泊位，相關部門提倡和鼓勵單位停車場作為臨時社會停車場有償向社會開放。

　　記者 孫桂東 實習生 王玉珠 通訊員 周玉香

　　拒絕駛離人行道 最高罰200元

　　半島都市報4月14日訊（記者 孫桂東 實習生 王玉珠） 記者從市城市管理局了解到，從4月20日起全市將開始整治人行道亂停車行為，包括市南、市北等六區以及平度、萊西等四市市區，將在重點路段增加隔離欄等物防設施。

　　對于機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，并可以拖車。

　　據介紹，整治行動以居民群眾反映強烈、行人通行安全隱患突出的學校周邊、醫院周邊、港灣車站、消防通道、中心商業區等重點區域為切入點，以點帶面，漸次推開。4月至10月，各區市根據轄區實際情況，先期挑選10至20條道路進行試點，協調區城管執法部門、公安部門對人行道違法停車，擅自設置人行道停車泊位和人行道違法停放的“僵尸車”等依法進行查處整治。10月開始，各區市政府按照整治工作計劃和工期進度表，在先期試點和攻堅的基礎上，組織轄區相關部門加快推進人行道物防設施設置，全面推進人行道違法停車專項整治。

　　■互動

　　有啥好點子可以網上提

　　在目前車位有限的情況下，找不到車位，停車難題該如何解決，市民都有哪些好的意見和建議？從即日起，本報展開全媒體互動，市民可以登錄新浪微博編輯“#停車難#”話題并上傳圖文，@半島都市報參與討論。記者 孫桂東

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]