? 半島都市報2月2日訊(記者 馬正拓) 隨著春運(yùn)的日益臨近,
私家車借助移動互聯(lián)網(wǎng)平臺和手機(jī)軟件預(yù)約租車平臺從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動等違法行為,被列入本市嚴(yán)厲打擊范圍。記者2日獲悉,截至目前,本市已經(jīng)查處9輛私家車非法營運(yùn),全部是借助
滴滴專車平臺,滴滴方面則稱對此毫不知情。
從今年1月初開始,本市正式啟動了針對“黑車”非法營運(yùn)的專項(xiàng)整治行動,截至目前,本市已經(jīng)查處9輛借助手機(jī)軟件預(yù)約平臺的私家車及社會車輛,車牌號分別為:魯BL760H 、魯 B6BX16、魯 BL6D26、魯B5RC09、魯B8NT75、魯BJ193U、魯B1JF36、魯B8PS93、魯B057F8(仍在處理中)。
據(jù)悉,上述從事非法營運(yùn)的私家車分別被市運(yùn)管局和市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊的執(zhí)法人員當(dāng)場查處。除了沒收其違法所得外,每輛車均按規(guī)定處以了5000元行政處罰。據(jù)執(zhí)法人員介紹,經(jīng)過查實(shí),這9輛私家車全部借助的是滴滴專車平臺。“下一步,還將堅決打擊私家車上路非法營運(yùn)。”執(zhí)法人員表示,為私家車非法營運(yùn)提供便利的手機(jī)軟件,暫時還沒有監(jiān)管依據(jù),只能通過約談督促其加強(qiáng)自身監(jiān)管。
那么島城到底有多少私家車仍在借助手機(jī)軟件非法運(yùn)營?北京小桔科技有限公司(滴滴打車所屬公司)政府事務(wù)總監(jiān)袁燁介紹,滴滴打車僅僅是個信息平臺,只是與汽車租賃公司簽署合作協(xié)議,對于有私家車?yán)玫蔚未蜍嚪欠I運(yùn)的情況,他們毫不知情。目前青島與滴滴打車合作的汽車租賃公司規(guī)模較小,合作的車輛總數(shù)在750輛左右,但并不是每輛車都在路上運(yùn)營。
據(jù)島城多位出租車司機(jī)介紹,目前他們基本上是同時使用滴滴和快的兩個軟件,每天的接單量基本上各占一半。袁燁介紹,青島地區(qū)使用打車軟件的業(yè)務(wù)量均排到了全國前五名。也就意味著,對于打車軟件來說,青島是相互競爭的主要“戰(zhàn)場”之一,但如何杜絕私家車借助打車軟件非法營運(yùn),保障市民在春運(yùn)期間的出行安全,卻成了擺在交通主管部門面前的一道難題。
相關(guān)新聞 商務(wù)用車成下一個“戰(zhàn)場” 就在專車引發(fā)的諸多爭議尚未完全消停之時,滴滴、快的已經(jīng)開始著手搶占下一個市場。日前,快的和滴滴先推出企業(yè)出行服務(wù),搶占企業(yè)商務(wù)用車的市場。也就是說,滴滴和快的共同盯上了企業(yè)員工差旅出行的用車市場。
青島海博出租汽車公司的出租車司機(jī)孫師傅認(rèn)為,剛開始打車軟件主打出租車市場時,對于出租車司機(jī)來說是個好事,“減少了空載里程,每天可以額外多收入一些。隨著打車軟件各自調(diào)低補(bǔ)貼,出租車司機(jī)用打車軟件獲得的收益明顯減少,但出租車司機(jī)對打車軟件仍然持有好感,“總比路上空跑要強(qiáng)”?!暗詮耐瞥鰧\嚪?wù)以后,我就感到危機(jī)來了?!睂O師傅說,最直接的沖擊是,現(xiàn)在想找一個替班司機(jī)明顯不好找了。而大量的私家車披上“專車”外衣,也讓孫師傅感到自己的利益受損。
記者獲悉,島城目前對打車軟件持有類似看法的出租車司機(jī)不在少數(shù)?!艾F(xiàn)在企業(yè)的商務(wù)用車,基本上一半以上都是由出租車來完成。”益青出租公司禮賓車司機(jī)王師傅告訴記者,尤其是他們這些面向商務(wù)人群的禮賓車,長期以來都跟酒店、企業(yè)等建立了合作關(guān)系,平時靠活基本上也圍繞酒店、機(jī)場等地,一旦打車軟件順利將手伸向商務(wù)用車市場,出租車行業(yè)真的是“狼來了”。 本報記者 馬正拓
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 劉曉明]