?　　

萊鋼立交橋限速40公里/小時 ，啟動測速抓拍以來，很多司機"中招"。記者  高緒亮

　　今年10月份以來，萊鋼立交橋限速40公里/小時，引起島城市民熱議。其中，有些市民認為，交警部門設定速度太低，而突然對這一路段的超速進行抓拍、處罰，更是讓人猝不及防。也有市民認為，發生在此路段的事故多是因速度過快引起的，限速能在一定程度上保證駕乘人員的安全，并非壞事。對此，11月6日，交警部門進行回應稱：限速40公里/小時是交警部門綜合分析路橋設計時速、行業標準、交通事故、連接主干道交通流等綜合因素以后，為了道路的安全、暢通設定的限速標準。

　　“開得慢”司機被叨叨一路

　　“在萊鋼立交橋上將車速降到40公里/小時，被乘客埋怨了一路?！?1月6日上午，車牌號為魯UT2870的出租車司機李國良向記者反映了他的“遭遇”。當天上午10時許，在福州南路和漳州一路路口，李師傅拉上一位女乘客。“當時，她非常著急，讓我快點跑，要去李滄萬達送合同?！崩顜煾嫡f。

　　當行駛至萊鋼立交橋時，李師傅開始將車速降至40公里/小時以下，這引起了女乘客的不滿?！澳闶裁匆馑?？為啥突然降速??？”“按照要求，這里限速，否則就會被抓拍?！薄拔仪皟商齑蜍嚱涍^時，司機們還都開得很快呢。我急著去簽合同，這種情況下你還剎車……”女乘客因為擔心誤了簽合同埋怨李師傅，而李師傅則耐心解釋原因。“限速是好事，最起碼能保證安全，希望大家都理解下。”李師傅說。

　　限速引熱議有彈也有贊

　　記者了解到，萊鋼立交橋是連接黑龍江南路與哈爾濱路、福州北路的交通樞紐，呈“Y”字型走向。其實，在今年 10月份，交警部門啟動萊鋼立交橋上的限速抓拍設備之后，便引來熱議。

　　很多司機都表示“超速被拍后果很嚴重！”而這件事在網上也引發熱議，很多人表示贊同，很多司機也提出了質疑。在微博上搜索“萊鋼立交橋限速40”的關鍵詞，出現6637條微博，條數還在不斷刷新中。一些網友提出了質疑和不滿。網友“乙未羊”6日下午3時許在微博上調侃稱，“萊鋼立交橋限速10來天，就有4000多駕駛員扣滿12分，照這速度青島市不用幾年就沒有駕照了?！?br>
　　更多的網友對于“遲到”的限速表示贊同。“規定就是規定，超速就是超速，看著限速40的標志，開到了80公里/小時，不被罰才怪?！币灿芯W友表示“就因為以前萊鋼立交橋上限速40的規定被人漠視，才會出現很多立交橋上車毀人亡的事故?！?br>
　　回應 綜合多種因素設定限速標準

　　針對部分市民反映萊鋼立交橋限速40公里/小時過低問題，11月6日，交警部門進行了回應。

　　交警部門介紹，萊鋼立交橋限速40公里/小時，是交警部門綜合分析路橋設計時速、行業標準、交通事故、連接主干道交通流等綜合因素以后，為了道路的安全、暢通設定的限速標準?！霸摿⒔粯蚋Ｖ荼甭飞蠘蚩谔幵训擂D彎半徑約100米，按照《城市道路工程設計規范》(CJJ37-2012)，設計時速不能超過40公里；另外，此處縱坡度為6%，也對應40公里的最大設計時速。根據以上兩個條件，交警部門在設置交通設施和限速標準時，按照時速 40公里來設置?！苯痪块T相關負責人說。

　　記者了解到，從2010年以來，雖然設置了時速40公里的交通標志，但是部分車輛超速行駛，交通事故仍然頻發，截至目前，先后發生40余起一般以上事故，造成多人傷亡。經專家分析，超速行駛是造成交通事故的重要原因。特別是夜間、雨雪霧等惡劣天氣條件下，各類事故發生頻率尤為突出。

　　交警部門相關負責人介紹，針對萊鋼立交橋事故多發的現狀，交警部門采取了多項措施預防和減少交通事故：不僅在福州路上橋口、黑龍江路匝道口的位置設置了“限制速度 40公里”和“前方測速”的標志；還在上述兩匝道口分別設置“向右急彎路”和“向左急彎路”的警告標志，以及在彎道護欄處設置了“線形誘導標”。此外，在南向北方向橋墩上設置了“慢”及爆閃燈；在黑龍江路向哈爾濱路方向的橋面上設置了中心護欄。在黑龍江路和福州路方向萊鋼橋頭設置“事故多發”標志牌，同時在橋面上施劃車輛行駛分道線。

　　建議 測速點應設在立交橋拐彎處

　　“這個立交橋彎度較大，容易發生事故，這應該是限速最主要的原因?！遍_了21年出租車的李國良告訴記者，近年來，光他在此處看到的交通事故大大小小超過了10起。正是因為曾目睹過多次交通事故，對于此次交警部門啟動抓拍設備，李國良認為雖然有點嚴格，但的確是為駕駛員的安全著想。

　　采訪過程中，有多位出租車司機向記者表示，除了車速過快之外，橋面和橋墩顏色相近，彎道幅度大等問題，均是造成此路段交通事故多發的原因。他們建議，在限速的基礎上，將橋面和橋墩的顏色進行區分，或者在橋上多設置一些反光標識。此外，有市民質疑，目前兩個方向的抓拍點都在靠近福州路一側，這一設計方案有點不太科學?！霸谟筛Ｖ萋否側牒邶埥贩较?，剛剛進入立交橋就是一個測速點。而在接下來最需要控制速度的大轉彎時，卻沒有測速點。”市民劉先生表示，這導致很多司機投機取巧，該降速的時候并沒有把速度降下來?！按送?，從福州路至立交橋的路段，本身就是一個大下坡，很多司機來到這里就得使勁踩剎車，有時容易追尾。”一位不愿意透露姓名的出租車司機說。

　　據記者了解，下一步，交警部門將對全市設置限速標志的路段摸底排查，市民有意見或者建議可以撥打122電話反映。對于市民反映在萊鋼立交橋上設置的測速點不合理等問題，交警部門表示，下一步將進行調查研究。

　　■鏈接

　　萊鋼橋事故多是因超速

　　接連三起事故，1死5傷

　　2010年1月29日晚11時許，一輛微型面包車與吉普車在萊鋼立交橋上相撞；1月30日凌晨3時30分許，同樣還是在萊鋼立交橋上，一輛由北向南行駛的大貨車由于躲避不及撞上了一輛奧迪車后險些沖到橋下，奧迪車內兩男一女受傷，而時隔不到一小時，在事發現場向南50米處再次發生事故。三起車禍共造成一死五傷。

　　微面“腳底”打滑撞護欄

　　2010年1月17日上午9時許，在萊鋼立交橋上，一輛由北向南行駛的微面拐彎時由于車速過快，加之地面上的霜沒有完全化掉致使道路很滑，撞到了橋上的護欄上，車玻璃被撞碎從橋上掉了下去，險些砸到下面的車輛。司機比較幸運，只是腿受了點外傷。

　　越野車車速快撞護欄側翻

　　2009年10月25日下午3時許，在萊鋼立交橋上，一輛黑色的奇瑞越野車自南向北行駛，因速度過快，撞向立交橋中間護欄并引發側翻，側翻后越野車發動機的前蓋已經摔到車下，車前端變形嚴重，前面的風擋玻璃也掉了下來，各種碎屑散落一地，護欄上還有明顯的劃痕。隨后就看到有人先后從車內爬出，其中一人頭部流血。而由于側翻的車身占據了一半的路寬，致使附近路段交通一度受阻，經過交警指揮疏通，交通才慢慢恢復。

　　三車連環撞，兩女子受傷

　　2008年10月16日晚10時許，萊鋼立交橋上發生一起三車相撞的交通事故，致使兩名女士不同程度受傷。當晚10時30分，一輛貨車沿萊鋼立交橋由南向北正常行駛，突然一輛順行的出租車向左打方向撞上了貨車，接著，出租車在原地轉了180度后，又與對面的微型面包車相撞。事故現場，3輛車橫七豎八地停在萊鋼立交橋上，現場的10余米防撞護欄被撞得四分五裂，其中一輛藍色出租車和一輛微型面包車受損較為嚴重，兩車車身嚴重變形。出租車和微面車上的兩名女士頭部受傷被送往醫院接受治療。

　　記者 李保光 許乃丹 實習生 王瑤

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]