7月15日上午，歷時半年多的現河橋拆除重建工程順利竣工，青島路全線通車。記者從青島市公路管理局平度分局了解到，青島路現河橋橋梁全長95.08米，是膠東半島連接內陸腹地的重要橋梁，該橋拆除重建工程是平度市市政重點工程。自2013年12月開工以來，該局全力以赴推進工程項目建設，提前兩個半月竣工通車。

　　不用繞路了，省事省時

　　“去年11月初青島路就通車了，但是由于現河橋仍需拆除重建，我們上下班還是挺不方便的。”市民尹先生在職教中心上班，家住城西的他本來沿青島路一直通行就能直達單位，但是拆除重建的現河橋成了他上下班路上的“攔路虎”，每天都需要繞行。“盡管有些不方便，但是橋有問題了還是應該修，不方便只是暫時的，畢竟，安全才是最重要的。”

　　7月15日，尹先生驚奇地發現，現河橋修好了，寬闊的青島路終于變成了通途，“真是太好了，開車再也不需要繞路了。”尹先生告訴記者，以前聽說現河橋要到9月底才能修好，沒想到提前兩個半月就竣工了。“這樣一來，我上下班的時間也縮短了，開車行駛在新修好的橋上，感覺倍兒爽。”

　　林先生是外地司機，這是他第三次來平度，前兩次來的時候開車路過銅牛附近，都能看到提示繞行的牌子。“第一次我看到了牌子，但是我老遠一看，青島路這不是通暢的嘛，就開車往前走，走了幾百米才發現現河橋正在維修 ，沒辦法只能掉頭。”林先生告訴記者，這次他又慣性地想要繞路，結果發現現河橋通車了。“通車后，我們外地司機也感覺方便多了，畢竟對平度路不熟，繞路太費事。”

　　提前竣工，方便市民出行

　　記者從青島市公路管理局平度分局了解到，近幾年，由于受交通量的增長和重型車輛增多的影響，現河橋大部分主梁出現裂縫，混凝土剝落，鋼筋銹蝕，橋梁總體技術狀況評定為4類，嚴重影響橋梁的使用功能。為消除安全隱患，該局積極爭取上級公路部門安排專項資金對該橋拆除重建。

　　“由于現河橋拆除重建對市民出行會造成一定影響，因此我們在緊抓工程質量不放松的前提下，盡可能地加快施工進度，就是希望能讓整條青島路盡快全線通車，減少對市民出行的影響。”工程負責人表示，“我們也常聽到市民反映，經過青島路時要不就得繞路，要不就得走臨時的輔路，不僅耽誤時間，還有的車主過輔路的時候劃到車輛底盤，對車輛也造成了損害，因此，我們也非常希望盡快修好橋，讓大家都能心情舒暢地行駛在青島路上。”據該工程負責人介紹，原本現河橋預計是在今年9月底竣工通車，但是為了最大限度方便廣大市民的通行，施工人員加班加點趕工期，終于提前了兩個半月順利竣工。

　　仍有少量收尾工作需完成

　　7月15日下午5點半，記者來到了青島路現河橋附近，由于正是下班高峰，往來的車輛絡繹不絕。記者看到，新畫好的交通標線清晰可見，橋中間的護欄也已經設置完畢，車輛往來順暢無阻。不過，在橋北側，仍有部分路段被圍擋遮了起來，由于所占面積并不是很大，仍留有兩個車道的位置通行，因此，并不會影響車輛的正常行駛。

　　記者走近一看，原來是橋北側的護欄安裝工作在進行收尾工作。“原來橋上都是水泥護欄，現在現河橋拆除重建完成之后，護欄也都換成了不銹鋼的了，跟新橋非常匹配，干凈大氣。”路過的市民楊先生對記者說，“我剛跟朋友們都說了一聲，以后走青島路不用繞路了，大家聽了都挺高興的。”

　　在圍擋遮起的施工地段，記者看到，施工人員們正在緊張忙碌著，路邊也已經安放了警示錐，提醒往來市民注意。“估計沒幾天安裝護欄的收尾工作就能結束了，到時候大家通行就會更加暢通無阻了。”施工人員告訴記者。

　　文/圖  記者 張程

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]