半島網7月15日消息 今天，記者從青島市地鐵工程建設指揮部了解到，青島至海陽城際（藍色硅谷段）軌道交通工程環評報告按照國家和山東省建設項目環境影響評價相關法規要求，將于近期在青島市環保局網站進行公示，市民可登錄http://www.qepb.gov.cn/m3/查看。

　　2014年4月28日，國家發改委以發改辦基礎[2014]878號文件批復《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》。批復青島—海陽城際軌道交通工程規劃，其中一期工程為青島—海陽城際（藍色硅谷段）軌道交通工程。

　　青島-海陽城際（藍色硅谷段）軌道交通工程位于青島市嶗山區和即墨市境內，線路起點為嶗山區苗嶺路和深圳路交口處，沿苗嶺路、濱海公路、大田路、皋虞河向北，終點為即墨市大橋鹽場，全長58.44km，預留經田橫鎮延伸至海陽市的條件。全線以高架敷設方式為主，線路于起點處設有1處地下段，約5km；山嶺隧道3處，1處西庵子隧道700m，1處嶗山隧道4.58km，1處短隧道508m。沿線設置車站22座（4座地下站，18座高架站），海洋大學車輛段1座，占地23.80公頃；大田路車輛綜合基地1座，占地38.3公頃；控制中心1座，擬設于海洋大學車輛段內。

　　文/徐圓

　　 [編輯: 董芳]