青島長途汽車站候車廳坐滿了了人

　　7月1日，是青島進入暑運的第一天，青島的交通運力在暑運首日進行了哪些應對，以后還會有什么變化？記者采訪了青島長途汽車站、交運溫馨的士公司、青島航空 。記者了解到，在暑運首日，青島各汽車站的客流以學生客流為主，發送量呈現較大幅度增長，達到 3.8萬人次。另外，只要學生湊齊20人，就可以實現組團包車，直達目的地；青島航空也計劃在8月開通新航線，9月引入新飛機；在青島本地運力方面，出租車按照要求，應該在進入暑運后，按照乘客要求打開空調，方便乘客。

　　汽車

　　昨天發送旅客3.8萬人次

　　7月1日是2014年暑運的第一天，受學生客流的影響，市內各汽車站的發送量相比于前幾日都有了較大幅度的增長。記者從交運集團青島汽車總站了解獲悉，7月1日當天市區內各汽車站的總體發送量達到了3.8萬人次。

　　7月1日上午9點，記者來到了青島長途汽車站。一進候車廳，記者看到座椅上已經坐滿了候車的旅客，其中有不少拖著行李箱、背著背包的學生?！澳壳爸饕钱厴I生返鄉客流為主。”汽車總站客運處處長孔航告訴記者，由于畢業生從6月27號左右就陸續開始離校，所以目前客流中的學生流主要是畢業生，而且客流也主要集中在青島長途汽車站、青島汽車北站、海泊河汽車站、青島汽車東站等臨近大學校區的車站。從7月10日開始到7月20日，各高校將陸續開始放假，到時候市內各汽車站將迎來暑運中的第一波客流高峰，但由于各高校放假時間不同，而且不同于小長假、黃金周等假期，學生不會集中在幾天內返鄉，因此屆時單日發送量也不會出現特別高的峰值，預計會在4萬人次左右浮動。而從往年暑運的情況來看，學生客流還是主要集中在省內中長途線路為主，如濟南、濟寧、煙臺、威海、日照、臨沂、濟南、東營、濱州、棗莊、菏澤等地。

　　為了便于高校學生及早購票，青島汽車總站所屬市區內各車站已經將預售期調整為30天，并在7所高校的10個校區內設置了流動售票點。此外，針對校園內的“黑包車”現象，汽車總站還推出了學生團體包車服務，只要滿20人車站就會安排車輛到學校接送學生直達目的地。

　　記者在青島長途汽車站還看到，售票廳里排隊買票的旅客并不多，而車站服務臺網上訂票取票窗口卻排起了長隊。車站的工作人員告訴記者，目前網上購票和手機購票的預售期與車站同步，并且所涵蓋的車站不僅包括青島市內的8個車站，還包含了膠州、膠南、即墨、萊西、黃島以及西海岸等6個車站的部分線路，操作簡單以及選擇面更大受到了學生旅客的歡迎，每天通過這兩種方式購票取票的學生旅客在1000人次左右。

　　但是記者在訂票取票過程中也發現了不少問題，因為網上購票和手機購票時除了需要提供真實姓名以及身份證號碼，還需要設置一個“取票密碼”，當訂單成功后憑身份證原件或取票密碼到車站規定窗口取票。但是不少學生在設置取票密碼時過于隨意 ，來到車站取票時忘記。而又因沒帶身份證導致取票不成功。

　　記者還了解到，目前汽車總站所屬的青島長途汽車站的臨沂、濟南、煙臺、威海、濰坊 、東營、濱州、淄博、日照、南京、舟山線路，青島汽車東站的濟南、煙臺、威海、濰坊 、臨沂線路，青島汽車北站的濟南、煙臺、濱州、東營、日照線路，火車站旅游汽車站的煙臺、濟南、蓬萊、黃城線路，海泊河汽車站的日照線路都開通了學生專線，高校學生只需要辦理一張會員卡便可以享受票價7折優惠，但網上購票以及手機購票無法購買優惠車票，還需要學生持會員卡到就近的車站或者車站在學校設立的售票點購買。