近日，一名男乘客在西安咸陽國際機場過安檢時，箱子內突然冒出濃煙，原來是充電寶爆炸了。雖然現場爆炸威力不大，但確實存在安全隱患。據介紹，西安咸陽國際機場安檢處每天都有上百個充電寶因不合規格而被無奈丟棄，很多乘客對此規定不理解。昨天，記者采訪青島流亭國際機場獲悉，小型充電寶只能隨身攜帶，不能托運。

　　多數旅客帶有充電寶

　　據介紹，由于智能手機等電子設備耗電量較大，很多乘客出行時都會攜帶鋰電池移動電源——充電寶。充電寶是新興的鋰電池聚合物儲電設備，自身有充電插頭，根據容量大小可存儲一定電量，直接通過交流電源對移動設備充電，相當于大容量的鋰電池設備備用電池。值得注意的是，鋰是極不穩定的金屬，含鋰的電池或者充電寶在摩擦或者碰撞中容易產生高溫、火花。一旦不慎起火，目前常用的液態滅火器也束手無策，只能起到隔離火勢的作用，等到鋰全都消耗，火勢才能熄滅。鋰電池遇高溫高熱后容易引起自燃，如果直接放入行李中托運，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓和碰撞，一旦發生自燃后果不堪設想。

　　超過額定規格禁止攜帶

　　去年，外地機場發生過多起充電寶在飛行航班中的意外事件，民航局對此發出了《關于切實做好旅客攜帶鋰電池乘機安全管理工作的通知》。《通知》中說，根據現行有效國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細節》關于鋰電池的定義，結合充電寶的特點和危險性，旅客攜帶的充電寶應當視為備用鋰電池，而不是含鋰電池的設備。充電寶必須與鋰電池一樣，嚴禁放入托運行李。而且旅客不得在飛機飛行過程中使用鋰電池移動電源給電子設備充電。對于有啟動開關的鋰電池移動電源，在飛行過程中應當確保鋰電池移動電源始終處于關閉狀態。對托運行李中鋰電池設備數量過多，有一定安全隱患的，應要求旅客將部分鋰電池設備取出，作為手提行李或隨身攜帶。

　　根據規定，充電寶和鋰電池的額定能量在100瓦時（含）以下的屬于合乎規格，可以隨身攜帶但不能托運；額定能量大于100瓦時小于等于160瓦時的，需提前到值機柜臺申請批準，開具批準放行單后，每人最多可隨身攜帶兩塊但不能托運；額定能量超過160瓦時不能通過安檢。如果是裝在相機、筆記本電腦等電子設備上的鋰電池，可以隨設備一起托運，但如果二者分開，單獨的鋰電池則不能托運，在其容量符合范圍內可隨身攜帶乘機。

　　青島機場可暫時寄存

　　"多數旅客攜帶的充電寶是符合規格的，部分旅客不了解不能托運的規定。"青島機場的安檢人員提醒廣大旅客，乘坐飛機出行，應正確攜帶充電寶和鋰電池。在青島機場乘機的旅客，如果攜帶的充電寶和鋰電池超出了規格，會被安檢部門當場查扣。不過旅客不用擔心損失，因為青島機場對此類違禁品的規定非常人性化，可以免費辦理現場寄存。在30天內，旅客本人或委托人，可憑相關證件到機場取回個人物品。（記者 張譯心）