本報(bào)訊(記者 焦紅紅) 五一三天假期，外出旅游、回鄉(xiāng)探親市民增多，青島汽車北站再次迎來客流高峰，三天假期共發(fā)送旅客5萬(wàn)左右，最大日客流量近2萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)20% 左右。其中，旅游和探親旅客居多。

　　在城陽(yáng)上班的小王老家在威海乳山，想趁著五一假期回家看看父母，據(jù)他介紹，當(dāng)時(shí)就怕5月1日當(dāng)天回家的人太多，就買了4月30日的票，但沒想到人也不少。汽車北站站務(wù)值班主任張春紅介紹，從4月30日上午開始，車站的客流量就漸漸多起來了，當(dāng)天發(fā)送的旅客在一萬(wàn)五千人次。因?yàn)樘崆皽?zhǔn)備好了運(yùn)力，沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。“5月1日和2日兩天人流量也很集中，五一當(dāng)天日客流量一萬(wàn)九千多，接近兩萬(wàn)人，2日也1萬(wàn)多，連著三天發(fā)送旅客近5萬(wàn)人。”張春紅介紹，今年五一小長(zhǎng)假汽車北站發(fā)送旅客量又創(chuàng)了新高，去年最大日客流量只有一萬(wàn)六七千，今年比去年同期增長(zhǎng)了兩成左右。張春紅介紹，這幾天她跟同事從早上四點(diǎn)半就開始忙，一直忙到晚上六七點(diǎn)鐘，有時(shí)候早午飯都顧不上吃。據(jù)了解 ，汽車北站有 200多條線路，五一期間一天能發(fā)到700多班次車，其中加班車次在230多個(gè)。

　　記者了解到，為了減輕車站大廳壓力，流水車次和部分客流密集線路放在前廣場(chǎng)發(fā)車，這樣加快了發(fā)車速度，減少了客流滯留。據(jù)張春紅介紹，這次旅客仍然以中短途為主，外出旅游，農(nóng)民工、上班族、學(xué)生流探親的占比重較高，客流比較密集的線路以煙臺(tái)、威海、濟(jì)寧、滕州等方向居多。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]