日前,萊蕪市商業(yè)銀行即將被拍賣(mài)的144輛公車(chē)被公開(kāi)展示,其中不乏豪車(chē),一輛起拍價(jià)近70萬(wàn)元的奔馳大客車(chē)尤其扎眼。(本報(bào)今日A08版)

　　國(guó)企拍賣(mài)公車(chē),萊蕪商業(yè)銀行不是第一個(gè)“吃螃蟹”的。多年前,重慶、溫州等地就對(duì)當(dāng)?shù)貒?guó)企的公務(wù)用車(chē)進(jìn)行過(guò)大規(guī)模拍賣(mài)。公車(chē)拍賣(mài)的好處毋庸贅言,既利于企業(yè)開(kāi)源節(jié)流和規(guī)范國(guó)有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓,也有利于防止“車(chē)輪上的腐敗”。但是,讓人遺憾的是,目前像萊蕪商業(yè)銀行這樣通過(guò)拍賣(mài)治理公車(chē)的國(guó)有企業(yè)還很少,這或許表明還有不少國(guó)企對(duì)公車(chē)治理有消極觀望的心理,需要通過(guò)更加完善的制度實(shí)現(xiàn)國(guó)企公車(chē)治理的提速。

　　說(shuō)到公車(chē)治理,公眾通常想到的是黨政機(jī)關(guān),而忽視為數(shù)眾多的國(guó)企。實(shí)際上,國(guó)企公車(chē)不僅數(shù)量龐大,還缺乏清晰標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō),黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)都有章可循,比如正部級(jí)官員用車(chē)排氣量不高于2.5升、價(jià)格不高于35萬(wàn)元,副部級(jí)官員用車(chē)排氣量不高于2.5升、價(jià)格不高于30萬(wàn)元,一般公務(wù)用車(chē)則被限定在1.8升排氣量及16萬(wàn)元以內(nèi)。與之相比,很多國(guó)企的公務(wù)用車(chē)有很大的彈性,今年年初四川宜賓五糧液集團(tuán)實(shí)施車(chē)改,就拍賣(mài)了五百多輛公務(wù)用車(chē),其中也有像悍馬這樣的豪車(chē),標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)遠(yuǎn)超部級(jí)官員。因?yàn)槠髽I(yè)在經(jīng)營(yíng)上具有自主性,加上制度缺失,國(guó)企的公車(chē)之亂或許更為嚴(yán)重。

　　國(guó)企當(dāng)初配置豪車(chē),理由可能有很多,但最主要的考慮應(yīng)該還是為了“面子”。出有豪車(chē)或許能證明實(shí)力和氣派,但企業(yè)要為此付出巨大的成本,并最終影響到效率和利潤(rùn),真正要為企業(yè)“面子”埋單的還是民眾。像萊蕪商業(yè)銀行這樣大規(guī)模拍賣(mài)公務(wù)用車(chē)的舉措,確有必要在更大的范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。在中央八項(xiàng)規(guī)定的影響下,一些黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位嚴(yán)格了公車(chē)的管理和使用,一些車(chē)輛也失去了原來(lái)的用途,處于閑置狀態(tài)。通過(guò)拍賣(mài)解決問(wèn)題,不失為一個(gè)好辦法。高調(diào)拍賣(mài)如同壯士斷臂,引來(lái)市民圍觀和輿論監(jiān)督,也有助于避免前車(chē)之鑒。

　　當(dāng)然,拍賣(mài)只是對(duì)過(guò)往錯(cuò)誤的糾正,解決國(guó)企公車(chē)亂象還需要在源頭上進(jìn)行約束。否則,拍賣(mài)也可能成為淘汰舊車(chē)、購(gòu)入新車(chē)的過(guò)渡環(huán)節(jié),或許會(huì)造成更大的浪費(fèi)。這就需要相關(guān)部門(mén)細(xì)化國(guó)有企業(yè)的公務(wù)用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),以免留下太大的自由操作空間。

　　

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