?同三高速未再排長(zhǎng)龍

    上午近11時(shí)，記者趕到青蘭高速黃島收費(fèi)站，只見(jiàn)這里的車(chē)流量也相對(duì)平穩(wěn)。平均每五六秒鐘就能通過(guò)一輛車(chē)，收費(fèi)站并未出現(xiàn)壓車(chē)現(xiàn)象。據(jù)該收費(fèi)站站長(zhǎng)陳達(dá)坤介紹，國(guó)慶節(jié)當(dāng)天早上6時(shí)至當(dāng)天下午4時(shí)許，進(jìn)出該收費(fèi)站的車(chē)輛共計(jì)約兩萬(wàn)輛，比平時(shí)增加了約5000輛。其中下高速的車(chē)輛約12000輛，駛?cè)敫咚俚能?chē)輛約8000輛，從高速下來(lái)的車(chē)輛比平時(shí)增加了約3000輛。車(chē)流高峰集中在上午8時(shí)至 11時(shí)30分，以及下午的2時(shí)至5時(shí)，提醒過(guò)往車(chē)輛在假期注意錯(cuò)峰出行。

    10月1日上午，記者駕車(chē)從膠州灣大橋進(jìn)入青蘭高速公路，一路上車(chē)輛不多，行駛很順暢。大約一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，就順利到達(dá)了膠南。記者從青蘭高速公路轉(zhuǎn)入到了同三高速公路，一路上記者發(fā)現(xiàn)，路上的車(chē)輛少，行車(chē)很順暢，并沒(méi)有再出現(xiàn) 9月30日堵車(chē)的一幕。當(dāng)天上午，記者還來(lái)到青銀高速青島東收費(fèi)站，所有入口全部開(kāi)放，沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)輛排隊(duì)進(jìn)出的情況，車(chē)輛通行順暢。

市區(qū)車(chē)少了，公交跑得快

    本來(lái)預(yù)計(jì)假期第二天市區(qū)交通壓力將會(huì)很大，不過(guò)現(xiàn)實(shí)情況還真是有點(diǎn)出人意料。10月1日上午8時(shí)30分許，記者乘605路公交車(chē)從李村站出發(fā)，一直到終點(diǎn)站第一海水浴場(chǎng)，沿途一路暢通，沒(méi)有出現(xiàn)堵車(chē)情況。由于路況較好，行車(chē)速度較快，公交車(chē)先后6次發(fā)出了“行車(chē)超速”的提醒，一路僅用時(shí)40分鐘。“如果平時(shí)這個(gè)時(shí)間段，我估計(jì)最少也得一個(gè)小時(shí)左右。”司機(jī)李師傅說(shuō)。

    隨后，記者又乘車(chē)來(lái)到前海一線，盡管車(chē)輛比前一天有所增加，但太平路上車(chē)流量一般，萊陽(yáng)路海底世界附近路段，幾乎很難看到有旅游大客車(chē)，車(chē)輛比較稀少。在中山公園附近，雖然游客較多，但馬路上路況良好，沒(méi)有形成壓車(chē)。當(dāng)天上午10時(shí)許，在山東路與香港中路路口的地鐵施工區(qū)域，記者看到山東路北向南方向積壓了一些車(chē)輛，車(chē)流速度放緩，但并未形成擁堵。

公路鐵路客流大幅減少

    10月1日，記者從青島火車(chē)站、交運(yùn)汽車(chē)總站獲悉，與中秋節(jié)當(dāng)天爆滿(mǎn)的客流量相比，國(guó)慶節(jié)當(dāng)天乘坐火車(chē)及汽車(chē)出行的市民數(shù)量，從前一天的12萬(wàn)余人次，銳減至 7.6萬(wàn)人次。青島機(jī)場(chǎng)當(dāng)天發(fā)送旅客4萬(wàn)人次。

    當(dāng)天中午，記者在青島火車(chē)站看到，當(dāng)天車(chē)站東廣場(chǎng)上排隊(duì)進(jìn)站的人數(shù)已經(jīng)減少了許多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天青島火車(chē)站共發(fā)送旅客3.6萬(wàn)人。據(jù)交運(yùn)汽車(chē)總站客運(yùn)處處長(zhǎng)孔航介紹，國(guó)慶節(jié)當(dāng)天客流回落十分明顯，9月29日和30日是公路客流的最高峰，交運(yùn)汽車(chē)總站分別發(fā)送旅客7.6萬(wàn)人次和7.8萬(wàn)人次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)春運(yùn)，也創(chuàng)下了歷史新高，而國(guó)慶節(jié)當(dāng)天總共發(fā)送旅客4萬(wàn)人次，客流幾乎少了一半。  記者 馬正拓  李保光 劉鑫  徐新東