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地鎖上還貼著城管執法局的"拆違通知"

    “我們小區車位都是公共車位，可是最近兩個月有居民圖方便，在7號樓跟8號樓之間的空地上自己設上地鎖，不僅搶占了公共資源，而且也不方便行車，這樣也太不道德了。”5月28日，市民張先生給本報記者打來熱線電話稱，“最可氣的是城管隊員來清理過一次竟然有人又設上了。”

    28日上午十點多，記者來到萬安一路，找了半天才在一位大姐的幫助下找到了7號樓，這里是一個開放式的小區，每棟樓就有一個門牌號。小區里車不少，但沒有規劃出車位，有的車甚至停到了樓前的草地上。記者看到在四方區萬安一路7號樓和8號樓之間的空地上，這里還停放著六七輛私家車，其中一處空車位上還有一個地鎖，但是并沒有支起來。

    記者走上前去查看了一下，地鎖上還貼著一個“拆違通知”，寫著在某日之前“請安裝地鎖的車主自行拆除 ，否則將于5月25日之前強行拆除 。”但是記者查看了一下，除了這個空車位上的一個地鎖之外，旁邊停放的4輛私家車的車位也都設有地鎖。

    “這些車位都是公共的，設上車位就是為了自己占下嘛。”一位不愿意透露姓名的市民告訴記者，“這個確實不太道德，畢竟這個車位是小區的公共資源，自己占下也說不過去，是吧？”正抱著孩子在小區里遛彎的許女士跟記者說，這些車位鎖都是居民自己設上的，“具體大概是兩個月以前吧，之前居委會里來人清理過一次，但是沒全都清理了，剩了幾個，后來被拆的幾個還有再裝上的。”

    而談起設地鎖的初衷，一位先生也直呼迫不得已。“我們也沒辦法，這是個開放式小區，樓上的居民停車我們沒意見，但是很多外來的車也跑進來停車，我們也管不了，只能設上地鎖了。”他說。

    隨后記者找到了管理小區的勝利錦繡物業管理有限公司湖島管理處的辦公室主任王健，王主任告訴記者，對于之前居民自設地鎖的行為，他們也比較關注，“我們之前也陪同城管到那里清理過一次，但是由于當天有些車還停在那里，所以清理得也不是那么徹底，剩下了幾個。被清理的居民有幾戶又裝了回去。我們也準備近期再找個停車比較少的時間，跟城管隊員再去現場清理一次，爭取清理得徹底一些。”

    記者隨后又來到了瑞安社區居委會，居委會王書記告訴記者：“將來小區會比較好管理，區里規劃這幾座樓要圈起來成為個封閉式的小區，到時候就有可能對停車位進行統一的規劃管理了。”

    文/圖  記者 孫祥輝

祖傳的“搶功”，練不得      

    中國人“搶”的功夫實在了得，那是因為咱們在生活中“練就”的。搶，意味著占得先機，獨享便宜；不搶，則可能落后于人，受人欺負。小區的車位很緊張，會搶的人買把地鎖往地上一戳，這塊地兒就是自己的了。

    搶，成了一種生存技能，久而久之變成了一種習慣。路口的紅燈高高掛起，路邊的行人總有搶的沖動，好像省了等待的那幾秒種，就是得了一個大便宜。

    搶字當先，極大地激發了人們的創造力，許多搞笑的事就此出爐了。為了搶得公交車上的一個座位，有人發明了背包占座法，有人踐行著爬窗占座法，還有人總結出了一整套搶座秘籍。

    其實，搶的流行，本質上還是一種叢林法則的變種，也是對規則、秩序和制度的挑釁。說到底，搶來搶去，搶丟的是規則，破壞的是大家的利益。蘭傳斌  魏軍

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 宋濤]