?    文/李克杰

　　開車在道路上行駛，經(jīng)常會(huì)為“該不該闖黃燈”而糾結(jié)。近日，浙江嘉興中級(jí)法院的終審判決明確告訴我們：“闖黃燈，違法！”(本報(bào)4月8日A6版報(bào)道)

　　這原本是一起極為普通的不服交警行政處罰的行政訴訟案件，但由于訟爭的事項(xiàng)為“闖黃燈是否違法”這一多數(shù)司機(jī)都很糾結(jié)的問題，而成為全國范圍內(nèi)普遍關(guān)注的一個(gè)公共事件——看法院最終如何適用法律，為廣大公眾解疑釋惑。

　　得知法院的終審判決結(jié)果，筆者對(duì)它的評(píng)價(jià)只有一個(gè)字：好！法院用終審判決給了廣大機(jī)動(dòng)車駕駛員一個(gè)明確而堅(jiān)定的答案，即開車在道路上行駛除了禁止闖紅燈外，也不得闖黃燈，闖黃燈同樣違法，應(yīng)當(dāng)受到行政處罰。從某種意義上講，浙江嘉興中院判決的全國首例“闖黃燈”案，是一個(gè)廣泛適用于執(zhí)法司法和社會(huì)公眾的普法教材。

　　二審法院對(duì)“闖黃燈是否違法”問題的定性準(zhǔn)確恰當(dāng)。指出這一問題“涉及到重大公共利益”，必須嚴(yán)肅對(duì)待，不能馬虎了之。而事實(shí)上，相關(guān)法律法規(guī)均未明確規(guī)定“禁止闖黃燈”或“闖黃燈違法”，于是法院只有從法律條文之外尋找答案，具體來說就是通過對(duì)立法目的和宗旨、法律體系與條文語義的合理解釋來找到判決依據(jù)。

　　基于上述立意和邏輯，二審法院對(duì)《道交法條例》的條文“黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行”的含義，進(jìn)行了解釋，將該條款的意思?xì)w結(jié)為“黃燈亮?xí)r駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)受到限制，限制的目的在于維護(hù)道路交通的安全”，最終得出了“闖黃燈系違法行為”的結(jié)論。這些說理和論證，不僅讓普通公眾疑惑頓失，對(duì)判決結(jié)果心服口服，同時(shí)也為其他法院樹立了榜樣，提供了范例。

　　盡管該案判決對(duì)解決“闖黃燈”問題具有導(dǎo)向作用，但也必須看到，要有效減少和杜絕“闖黃燈”現(xiàn)象，真正消除“闖黃燈”帶來的交通安全風(fēng)險(xiǎn)，功夫應(yīng)該下在案外。一方面，要及時(shí)修改法律法規(guī)，規(guī)范立法語言，讓法律條文更加嚴(yán)謹(jǐn)。從道交法條例的條文看，使用語言不夠準(zhǔn)確和嚴(yán)謹(jǐn)，第三十八條第一款第二項(xiàng)應(yīng)增加規(guī)定“未越過停止線的車輛在停止線后停車”。  

　　

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