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這段路坑洼不平。

    半島都市報(bào)11月8日訊(記者 周超)  11月7日，記者探訪發(fā)現(xiàn)，218省道南泉鎮(zhèn)到大沽河橋這一段路況較差，除了那些無可選擇的長(zhǎng)途車外，許多司機(jī)寧肯繞路或花錢走高速。青島市公路管理局表示，2012年春季就會(huì)開工大修。

    這一路段主要穿過即墨市的三個(gè)鎮(zhèn)：南泉鎮(zhèn)、藍(lán)村鎮(zhèn)和七級(jí)鎮(zhèn)，是藍(lán)村鎮(zhèn)與外界聯(lián)系的“大動(dòng)脈”。11月7日，記者乘坐青島至平度的長(zhǎng)途車體驗(yàn)了這段路。在南泉鎮(zhèn)這一段時(shí)，車只是稍微顛簸。后來越走越難走，顛簸的幅度也越來越大。路面上的瀝青顏色深一塊淺一塊，像是“補(bǔ)丁”。路面上有許多深淺不一、大小各異的坑。司機(jī)張有財(cái)告訴記者，這段路對(duì)車的底部如減震系統(tǒng)等損害最大，這趟車是乘客“暈車率”最高的車。

    對(duì)此，青島市公路管理局計(jì)劃處的工作人員周博告訴記者，218省道屬于二級(jí)公路，建成已經(jīng)十幾年了。這一段路有八到十年沒有大修過了。公路局已經(jīng)決定對(duì)此路段進(jìn)行大修，在2012年春季就會(huì)開工。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 宋濤]