?    半島都市報8月3日訊(記者 姜振海 王菊)“早晨起來去市南區上班，不用拼命擠公交了。”昨天上午，家住李村果園路的劉雯雯告訴記者，現在南北公交線乘車難的問題已經很大程度上得到緩解。記者了解到，從2007年到現在，本市先后投資4億余元更新了1189部公交車，并修建了9處公交停車場。目前已經解決了近千輛公交車的占路停車問題。現在街頭跑的大半都是新公交，不僅個頭變大、座位增多，跑起來冒黑煙的現象也不復存在。

    公交集團董事長邱偉方介紹說，為了迎接奧帆賽，早在2006年青島公交集團就開始改造公交車。在公交集團提供的材料上記者看到，2007年，市政府投資1.58億元購置了400部國Ⅲ標準的中、高檔公交車，年底又追加投資1億元，更新364輛公交車，投放到363路等8條南北公交線路上。新型公交車大容量、大開門、低污染、乘坐舒適。2008年，市政府再投資1.58億元，在奧帆賽前更新425部國Ⅲ標準環保公交車。公交集團有關負責人介紹說，目前，市區達到環保排放標準的車輛占全部3500余輛公交車的八成左右，到2009年底前，市內老舊公交車將全部更新。

    另外，2007年3月開始，市運管局和公交集團在聽取專家和市民意見的基礎上，對全市37處容易產生混淆的站名進行了更改，更換了1300多個新式站牌。今年1月2日之后，公交集團放開了老年免費卡的限制，當年用不完的余額還可以轉入下一年，受到了老年人的稱贊和擁護。

    汕頭路社區76歲的辛悅山大爺說，現在前海一線都是新公交，原來的硬塑料坐椅也換成了軟墊的，公交車開起來也不晃蕩了，坐車更舒服了。 [編輯: 麥迪]

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