?　　你可否曾想，好好的車突然剎車沒了會怎樣？作為整車用得最頻繁且極為重要的剎車系統(tǒng)，剎車失靈是一件非常可怕的事情，后果當(dāng)然不敢想象了。可偏偏如此重要的部件，卻屢屢出問題。因剎車系統(tǒng)部件設(shè)計原因，本田先后召回CR-V、冠道和U-RV；因制動總泵漏油，日產(chǎn)今年2月宣布召回68萬輛汽車，一貫以質(zhì)量可靠性為賣點的日系車又栽倒了。

　　

　　近日，日系車又被曝一起剎車失靈事件！據(jù)了解，青海西寧的白先生稱，新買的日產(chǎn)逍客SUV今年4月份發(fā)生剎車失靈情況，幾個月時間內(nèi)又再出現(xiàn)兩次剎車失靈，4S店說可以進(jìn)行維修，而車主白先生要求退錢退車卻遭到拒絕，4S店工作人員表示，再出現(xiàn)才能換車。

　　

　　據(jù)車主白先生表示，這輛日產(chǎn)逍客裸車價12.98萬元，不到一年已經(jīng)出現(xiàn)3次剎車失靈的情況。第一次發(fā)現(xiàn)問題是在一次錯車的過程中，“當(dāng)時剎車就感覺踩不下去，一下躥出去了。還把停在路邊的一輛福特車給撞了”，白先生也沒料到，買了不久的新車卻給了他這樣一個“驚喜”，為此還賠償了福特車主3800元。

　　幾個月后，剎車又失靈了， 據(jù)稱當(dāng)時白先生的妻子駕駛著這輛日產(chǎn)逍客，嘗試?yán)謩x和其他方法，最后車才慢慢的停下來。白先生妻子說：“6月30日出事的時候，打了救援電話，4S店叫來拖車把車拖走了。

　　

　　第三次出現(xiàn)問題是剛出小區(qū)門的時候。白先生表示，媳婦突然喊剎車剎不住了，好在門口有3個減速帶，后來車就慢慢停下來了。

　　白先生對這輛車已經(jīng)非常失望，剎車失靈如此嚴(yán)重的問題讓他十分害怕，還一度懷疑如果第四次出現(xiàn)問題還有沒有命再去打日產(chǎn)的救援電話了。

　　從白先生提供的一份4S店檢測報告來看，此前4S店在白先生打了救援電話后到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理，維修技師檢查車輛踩剎車距離變長，制動踏板較硬，最后派出拖車把故障車拖回4S店進(jìn)一步檢查，檢查確認(rèn)為真空助力器故障，對故障部件更換。而在4月28日，車輛在4S店才進(jìn)行了保養(yǎng)和全車檢查。

　　

　　8月7日，出現(xiàn)問題后聯(lián)系到廠家，廠家給出的方法是更換真空助力器單向閥。

　　

　　出現(xiàn)3次剎車失靈的情況，白先生心情難以平復(fù)，已經(jīng)不想要這輛車了，于是提出退車退錢的要求，但遭到拒絕。4S店一名工作人員表示，再出現(xiàn)類似的情況，肯定可以給白先生換車，一般出現(xiàn)這種情況5次才能換。

　　車主感到十分無奈，目前雙方仍在協(xié)商當(dāng)中。

　　

　　如果剎車失靈出現(xiàn)一次被認(rèn)為是偶發(fā)，3次怎么也算是頻繁了吧，幸好車主沒把車開在高速路上，不然后果更加嚴(yán)重。而在今年2月份，東風(fēng)日產(chǎn)曾因剎車隱患宣布召回超過68萬輛汽車，包括新藍(lán)鳥、新騏達(dá)、新生代騏達(dá)及軒逸、全新軒逸汽車。

　　東風(fēng)日產(chǎn)給出的原因是，由于車輛的制動總泵油封表面潤滑不足可能發(fā)生翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象，造成密封不良，導(dǎo)致制動總泵漏油并引起組合儀表的制動警告燈點亮。如果在警告燈點亮后繼續(xù)使用車輛，極端情況下會由于制動液泄漏嚴(yán)重導(dǎo)致制動力不足，造成制動距離變長，存在安全隱患。

　　該事件在網(wǎng)上曝光后引起關(guān)注，網(wǎng)友紛紛抨擊廠家和4S店的做法，有網(wǎng)友稱：“再出現(xiàn)的話可能都回不來換了！”為何這輛車制動系統(tǒng)會屢屢出現(xiàn)問題，作為一個負(fù)責(zé)任的品牌，東風(fēng)日產(chǎn)更應(yīng)該拿出詳細(xì)的檢測報告，給車主及廣大網(wǎng)友一個合理的說法。

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